80s ghost

גולף שנתון 2010, עם קילומטרז נמוך אמנם (~75000). כנראה שישאר בתור הרכב השני שלנו בשלב הזה. (היום אנחנו עם גולף + דייצו סריון, גם היא בעת מעל ל- 10 עם קילומטרז דומה). התקציב הוא סביב 150, מבין שאצטרך למתוח כלפי מעלה כי אין SUV חדש במחיר כזה, אבל הייתי מעדיף להישאר באזור הזה. סיטרואן c5 aircross מסתמן גם כמועמד מבחינת עלות-תועלת ונוחות, אבל השם של רכב צרפתי מעורר חשש לגבי העתיד (אמינות, אחזקה..)

שלום לכולם הרכב המשפחתי שלנו (גולף ישנה) נהיה צפוף (3 ילדים, שני מבוגרים , כלבה גדולה) ולכן התחלנו לחפש רכב חדש. השיקולים המרכזיים שלי בבחירת רכב הם בטיחות, אמינות ונוחות הישיבה בפנים (כולל מושב אחורי שיהיה מאוכלס על ידי 3 נוסעים, מתוכם שניים עם בוסטר, ללא צפיפות), וכמובן העלויות אחזקה, דלק וכו (שלא כמו הפולקסווגן ...) . -כמעט כל הנסיעות שלנו הן בתוך העיר , למרחקים קצרים. בסופי שבוע נסיעות יותר ארוכות -אני מתכנן להחזיק ברכב כמה שיותר זמן- לא מתכנן להחליף רכב כל שנתיים שלוש.. גאדג'טים, אבזור ומראה ספורטיבי לא חשובים לי. על פניו , התרשמתי שהספורטאז 1.6 טורבו נותן את החבילה הטובה ביותר מבחינת עלות-תועלת, ובהסתמך על השיקולים שרשמתי למעלה. מתמודדים 'רלוונטיים' הם הטוסון והראב4 אך הם יקרים יותר ומציעים פחות ממה שאני מתרשם. יש לי נסיון רע עם מיצובישי בצבא, ולכן לא בדקתי את האקליפס בשלב זה. ממה שקראתי, מתוכננת השקת ספורטאז' חדש ב 2022 ככל הנראה, ולכן אשמח לדעתכם - האם המשמעות היא שב 2021 אין כדאיות לרכישת ספורטאג חדש ? איך זה ישפיע על רכבים שנרכשו השנה ? אשמח לתובנות שלכם - גם לגבי ספורטאג וגם אם לדעתכם רכב אחר בקטגוריה מציע חבלה 'שלמה' יותר. תודה מראש וסןפש נעים

גם אני התעניינתי בפוקוס 2009 , ירדתי מהרכב עקב בעיות ספציפיות. נהגתי בגרסת הארבע והחמש דלתוצ. בשני המקרים הרכב הרגיש די כבד בהאצה. גם הבלימה הצריכה לחיצה חזקה יחסית על הדוושה, אבל זה יכול להות מיוחס לצמיגים שהיו די שחוקים. מבפנים הרכב מרווח ותא מטען גדול. קח בחשבון שאין חיבורי איזופיקס מאחור ואין אופציה לביטול כרית אוויר קדמית מבחינת דלק : ממה שידוע לי נע בין 1:8 ל- 1:10

כפיר- תודה על התגובה. אפשר לשאול אם אתה הנהג היחיד במכונית או האם השימוש בה הוא למשפחה?

ג'וני: לגבי חיישני רוורס מסכים לגמרי. אבל זה לא חלק מהמולטימדיה שהם מציעים. אם היו מורידים לי עוד 2000 שח מהמחיר ומשאירים אותי עם הרדיו דיסק הישן והטוב - דיינו. דרך אגב- מה בדיוק המולטימדיה הזה כולל, עכשיו כשאני חושב על זה? רדיו עם מסך מגע וחיבור לפלאפון? וכמובן שאם נותנים ניקח

הוזמנו 2 נסיעות מבחן לשבוע הבא. התיבה של פולקסווגן נראית לי כיתרון (7 לעומת 4) כן, אני מודע לזה שלחלק יש בעיות עם התיבה הזאת, בעיקר בשילוב עם TSI שאינו עומד על הפרק עקב עלות. היעדר המוניטין החיובי לאופל בארץ גם קצת מרתיע אותי- אני לא יודע איך זה יהיה למכור את הרכב יום אחד (רחוק).

אז אחרי שהפורד פוקוס שבדקתי בשביל המשפחה התברר בתור פלופ ענקי (לא ארחיב מעבר לזה), ונכוויתי בפעם השלישית כבר משוק היד שניה המעוות שנוצר כאן, החלטתי שבשביל השקט הנפשי עוברים לרכב חדש. המטרות נשארו זהות- רכב למשפחה צעירה (הורים+תינוק) - עיקר השימוש יהיה ע"י אשתי בנסיעות בתוך העיר, שיהיה בטיחותי ואמין ויחזיק לאורך שנים. לאחר מתיחה של התקציב ומחקר מחודש- אשמח לשמוע דעות על 2 הצעות שקיבלתי: 1. פולקסווגן פולו במנוע 1.4: במסגרת המבצע של צ'מפיון, ובגלל שהמשפחה כבר קנתה מכוניות שם: ערכת מולטימדיה, דיבורית, קודן ועלוקה ב- 98300. הרכב באחריות לשנתיים, והגיר מקבל חמש שנים (ברור לי למה..) יש לי נסיון חיובי מאוד עם פולקסווגן, ברור לי שהרכב מאוד בטיחותי, ותיבת ה-7 הילוכים נוחה לי לנהיגה מאוד. 2. אופל קורסה במנוע 1.4: על פניו, המנוע של האופל חזק יותר (100 כ"ס לעומת 85 בפולו). התחייבות להתקנה של חלונות חשמל מאחור ונעילת בטיחות נגד ילדים, חיישני רוורס ותוספת צבע מטאלי, קודן ועלוקה כ"בונוס" מהסוכנות ב- 97600. נפח הבגאז' של הקורסה הוא טיפונת גדול יותר (5 ליטרים הפרש). הערה: ממש לא מחפש את כל התוספות שנותנים כבונוס- אם רק היה אפשר, הייתי מוריד את כל המערכות מולטימדיה וכו' כדי לקצץ במחיר. בגלל ההפרש הלא משמעותי במחיר, אשמח לשמוע מכם תובנות האם האחד עדיף על השני, ובכלל האם אכן מדובר בהצעה משתלמת. תודה לעוזרים ושבת שלום

כרגע הכוונה היא לקנות רכב מיד פרטית (שעשה טרייד אין). כן, ה-i30cw באמת נראה טוב, אבל אני מכוון להאצ'בק ולא לסטיישן (חורג מהתקציב). יש לך נסיון עם התמקחות מול סוכנויות טרייד אין כאלה? עד כמה הם גמישים? אנסה לסחוט מהם את האיזופיקס לכל מקרה.. תודה

טל- תודה על התגובה. סיוויק אכן היה ברשימה ההתחלתית, אבל באותם נתונים הוא יקר מהתקציב שלנו. בנוסף- זה נראה שקשה למצוא 5 דלתות והמטרה שלי היא לסגור בחודש הקרוב. תודה על הקישור, קראתי אותו לפני כן במסגרת המחקר על הפוקוס. הסקירה שלהם היא על פוקוס 2006, כך שאני מניח שמדובר ברכב ללא ESP. מאמין שניתן להוריד את המחיר בכמה אלפים, עם קצת לחץ

esebl: תודה על ההרגעה לגבי האמינות לפי מחירון לוי יצחק, אחרי שקלולים: 72,000. לגבי מחירון יד 2 - הבנתי שאין לו שום אחיזה במציאות, ושגם מוכרים פרטיים משתמשים בלוי יצחק לטוב ולרע (גם כשיד 2 יקר יותר). נכון שאפשר למצוא את אותו הרכב מליסינג פרטי במחיר זול יותר (מצאתי פוקוס 4 דלתות, 48,000 קמ, אותו שנתון, נהג יחיד בליסינג במחיר שירד לאחר מיקוח קצרצר ל-63- בשלמה סיקסט חיפה- במידה ומישהו מעוניין...)- אבל לפי מה שאני מבין, ליסינג מוריד מערך הרכב ויקשה על מכירה בהמשך (עד כמעט בלתי אפשרי?). אני לא מתלהב מקניה דרך סוכנויות רכב, על אחת כמה וכמה מחברת ליסינג, אבל לפי מה שזה נראה- למצוא רכב עם קילומטרז' נמוך מיד ראשונה בשוק הפרטי זה כמעט בלתי אפשרי. האם יש מישהו בפורום שהתנסה עם פוקוס 2009 והיעדר האיזופיקס? כמו כן לגבי דלק: האם הפוקוס באמת זללן כזה גדול? חלק טוענים שהוא עושה 1:10 כמו רוב הרכבים המשפחתיים-כבדים, אחרים מדווחים על 1:8.

תודה על התגובה. המחיר הוא 71 לפני דיבורים )מחכה קודם לנהוג על הרכב (

שלום לכולם, אני מחפש רכב שיתאים למשפחה חדשה. הצרכן העיקרי של הרכב תהיה אשתי, מכיוון שאני רוב הזמן בצבא. המטרה: רכב בטיחותי, אמין, אחזקה לא יקרה (מה שפסל את הגולף לצערי), 5 דלתות ומבעלות פרטית. אחרי הרבה התעניינות, צמצמתי את הרשימה שלי ל-3 אפשרויות: פורוד פוקוס, קיה סיד (שכמעט ואין למצוא בשוק, ולמרות הביקורות הטובות אני עדיין חושש מהשם "קיה"), ויונדאי i30 התקציב הוא עד אזור ה-70,000 שח. השימוש הצפוי הוא בעיקר עירוני (סופר, גן וכו') ומדי פעם נסיעות בין-עירוניות של כשעתיים עד לבסיס. קיבלתי הצעה לרכישת רכב מאחת מהסוכנויות טרייד-אין, של פורד פוקוס 2009 (עליה לכביש לקראת סוף השנה), ללא תאונות, עם 47,000 קמ - אשמח לשמוע מכם מה דעתכם עליו (מחר הולך לעשות נסיעת מבחן עליו). ידועים לי החסרונות לגבי האצה איטית עקב מנוע חלש בהשוואה למשקל (לא קריטי עבורנו). החסרון העיקרי בשבילנו זה שאין isofix ברכב, אבל מבירור עם מוסך פורד- אפשר להתקין. החשש העיקרי שלי הוא האם מדובר ברכב מבוגר, וכמה אני צפוי להיפגש בתקלות, תיקונים וכו'. האם גם אחרי 4 שנים על הכביש עדיין אפשר לסמוך עליו? הדבר האחרון שאני רוצה שיקרה זה שאשתי תתקע עם הילד באמצע לבסיס נידח תודה מראש על העזרה!