אופסשםמשתמש

מנסיון שלי עם רון, כל התיקונים שלו היו מעולים ולא היתה לי בעיה. סתם מפתיע אותי המחיר. בגוגל אם מחפשים "החלפת טיימינג" לרוב התשובות הם בין 1000 ל1500 שקל 3500 כזה דרמטי שהייתי חייב לשאול .. מה מיוחד ברצועה של הGOLF TSI 1.4 ?

זה המחיר אצל רון אני בכלל לא פונה לצ'מפיון, רק לרון. למה המחיר של זה כזה יקר ? מדובר ברצועת גומי שאני מניח שעלותה לא גבוהה כלל

זה הגיוני? זה גולף tsi שנת 2008

שלום, ברכב שלי נדלקה המנורה שאתם רואים דולקת בצהוב (הצילום הוא מהאינטרנט, לא מהרכב שלי, הנורה שדולקת באדום לא דולקת אצלי) הסתכלתי בספרון של הרכב, כתוב משהו על ממיר קטליטי, הרכב היה לפני מספר שבועות בטיפול 10K במוסך רון ככה שמפתיע אותי שיש לו איזשהם בעיות מבחינת המנוע, הרעש נשמע לי כרגיל, אבל אני רחוק ממומחה בתחום.. הנסיעה גם רגילה ואין שום הבדל מה אני יכול לבדוק לבד כדי להבין את משמעות הדבר ? האם זה משהו מהותי שאי אפשר לסוע בחג עד שאני אגיע למוסך ? האם ביום שישי (מחר) בבוקר מוסכים פתוחים ?

לדעתי זה לא מתאים לי , יש לי golf emotion tsi 1.4 משנת 2008 זה אומר mk5 או 6 ?

1. מה פירוקיות ? מקומות שבהם גורטים מכוניות ? איפה מוצאים כזה.. יש סיכוי שיהיה להם סמל של אוטו משנת 2008 ? הריי הם בטח גורטים רכבים בני עשר שנים לפחות כמה דבר כזה אמור לעלות לי בערך חדש ?

נראה שגם תחת אזעקות גנבי הסמלים פועלים. הוציאו לי מקדימה את הסמל של פלסווגן (יש לי גולף) איפה משיגים כזה במחיר סביר ?

תוך כמה זמן אני מקבל את הצמיג מרגע ההזמנה, אני צריך להחליף השבווע מטעמי טסט.

שלום אני צריך להחליף 2 צמיגים קדמיים לגולף, יש מקום שאתם ממליצים עליו ? אמין , ששומר את הצמיגים בצל , שלא ידחף לי משהו סיני או יד שניה ? להבנתי במוסך רון לא מחליפים צמיגים , נכון ? אשמח גם להמלצות על דגמים/מותגים

הניצול דלק של האוטו מאכזב אותי, הייתי מצפה ממנו למשהו כמו 1:13 והוא עושה 1:10.. אומנם הדרך היא כל יום ת"א-הרצליה בפקקים הלוך ושוב. אבל עדיין ציפיתי ליותר. אחד הדברים ששמתי לב הוא שכשהאוטו נוסע הוא "נוהם" עם רעש בס נמוך ועמוק .. כמו מסיבה ממש רחוקה שאתה לא שומע את המוזיקה אבל הריאות שלך זזות מהבאס.. להערכתי זה קורה כי האוטו הזה נורא אוהב להיות בטורים נמוכים, בכל המכוניות שנתקלתי בהן האוטו בדרך ב2000 ל3000 סל"ד , האוטו הזה במהירות שיוט (כשלוחצים טיפה על הגז כדי לשמור על המהירות) אוהב להיות בין 1000 ל2000 ולכן הוא נוהם (כשעולים מעל 2000 הוא זורם).. מה שמעלה לי את החשד שאולי זה גם הסיבה לניצול דלק שלו, למיטב הבנתי ניצול דלק אופטימלי הוא בין 2000 ל3000 סל"ד לא מזמן האוטו היה אצל מוסך רון ונעשתה לו בדיקה כלכלית והוא אחלה ושמור, השאלה האם יש אופציה לשנות את הקונפיגורציה במחשב שלו שימשוך את ההילוך יותר והאם זה משהו שכדאי לעשות ? פרטים חשובים : האוטו הוא TSI, והגיר רובוטי דעתכם ?

רק כדי להשלים את השרשור (אם נעזרתי בכם, אני מרגיש חובה גם להגיב בתום הטיפול ) משיחה עם בת זוגתי שלקחה את הרכב לרון : רון אמר שזו אכן הבעיה והחלק יעלה באיזור ה1800 וכל הטיפול 2500 כולל מע"מ ועבודה, בנוסף בת זוגתי שאלה אותו כמה יעלה לתקן את הפגוש (הוא קצת עקום כנראה ממישהו שפגע בו בחניה) הוא אמר שזה לדעתו באיזור ה300-400 שקל. בת זוגתי העדיפה שלא להוציא את הסכום הזה עכשיו ואמרה לו שאין צורך לתקן את הפגוש. אחרי 3 שעות היא חזרה אליו לקחת את הרכב, הרכב עבד מצויין בלי רעשים מוזרים (שכחתי לציין שהיו לו רעשים מוזרים , כנראה מהמשאבת מים הגוססת) (עלה 2480) בנוסף רון תיקן את הפגוש על חשבונו, שטף את האוטו ושאב מבפנים !!! אין לי מילים לתאר כמה אני שמח לשמוע על אדם על ישר והוגן כמו רון, הייתי כותב את זה גם בלי שהוא היה מתקן דברים מעבר. אבל על כך שהוא גם תיקן את הפגוש על חשבונו, שטף ושאב את הרכב אני חייב להגיד שאני מוריד בפניו את הכובע, אין לי ספק שאני אחזור אליו גם אם אגור בעיר אחרת וגם אביא אליו אנשים נוספים שאני מכיר עם פלסווגן. רון אם אתה קורא את זה, תודה

בת זוגתי שמה אצל רון אומנם לא פגשתי אותו אבל מהשיחה איתה התרשמתי שמדובר בבחור מאוד נחמד וכנה. שאלת תם, למה ברכב שלי המשאבה כה יקרה ? זה ספציפית המשאבה יקרה או שמה כל התיקונים ברכב הזה צפויים להיות יקרים ?

הנפח מנוע זה 1.4TSI והקוד BMY

2500 נשמע מחיר יותר הגיוני ? הסוכנות של פלסווגן מוזרה, בהתחלה היא אמרה "יש בעיה במשאבה , זה כנראה יעלה באיזור ה1000 שקל אבל צריך לבדוק" ואז הם התקשרו למחורת ואמרו "אכן יש בעיה במשאבה וזה 3800" זה הזוי, אם הם מלכתחילה ידעו שהבעיה במשאבה, למה אמרו "באיזור ה1000" , הריי כל מה שהם גילו בבדיקה זה שההערכה הראשונית שלהם נכונה.. זה לא שנמצאו בעיות נוספות שגרמו למחיר לקפוץ מאיזור ה1000 לאיזור ה3800

אני מקבל הצעות מחיר נורא יקרות למשל המוסך הרשמי של פלסווגן רוצה 3800

נסעתי פעם אחת כמה מאות ק"מ במאזדה 3 לרוב מחוץ לעיר והיא עשתה 1:10 ואני מדבר על 2012 שנתון הוא מדהים מבחינת איך שהוא מגיב ויושב על הכביש, אבל עד כה האוטו הכי בזבזני שיצא לי להיות בו

זה פשוט הזוי בעל אוטו אחד אומר שזה עושה 1 ל18 , ואחר אומר 1 ל10 .. איך זה יתכן שניהם אוטומט 1.1

1.1 המחירון שלה 72 אלף , אם נוריד 10% ליסינג זה 65~ אלף הם מציעים לי 63 במבצע כלשהו, עם אחריות יבואן ל3 שנים וכ"ד יש קאטצ' כלשהו בסיפור של קנית חדש מליסינג שאני מפספס ?

אני אשמח לקבל ביקורות לגבי היונדאי i10, הוצא לי יונדאי I10 חדשה מליסינג ב63 אלף שקל. אני אשמח לקבל כל מידע לגביה, תצרוכת דלק/תקלות/יציבות על הכביש וכ"ד תודה.

בקצרה אני גבוה 1.92 (צריך שיהיה מרווח), חייב אוטומט , 40-60 אלף הסכום שיש בידיי אין משפחה.. אני מחפש אוטו חשבתי על היונדאי i20 , שנת 2009 .. זה באיזור ה50 אלף או על פלסווגן גולף שנחשב מרווח ומפנק, שנה תהיה כנראה 2008 ויעלה באיזור ה60 אלף למישהו יש נסיון עם הרכבים ויכול לספר עליהם משהו טוב או רע מנסיונו ? לפלסווגן גולף יש המון דגמים , אין לי מושג מה מהם עדיף, אשמח אם מישהו ישפוך אור על זה, האם אני רוצה גיר רובוטי או לא ?

נסיון 2

יש רכבי מיני/סופר מיני שיש בהם מקום ? סיריון/גטס/יונדאי I10/מיקרה קצת קטנים לי .. אני אשכרה נוגע עם הברכיים בהגה. יש משהו מרווח יותר או שצריך לעבור למשפחתיות בשביל זה ? אני גם צריך שהוא יהיה אוטומט התקציב הוא נניח עד 60 אלף אגב, גם המאזדה 3 מאוד לא נוחה לי מבחינת מקום, זה רק אני או שזה אוטו מאוד לא מרווח ? (אני 1.90~)

כפי שאתם זוכרים אני מחפש סיריון ב35 אלף שקל. מעניין אותי לשמוע מאנשים רשמים לגבי המקום, טיפים וכ"ד עד כמה באמת יש שם מציאות

אוטומט יד ראשונה היתה ליסינג יד שניה פרטית האתר יד 2 לאחר שיקלול קילומטראז' וליסינג טוען שהוא אמור לעלות 32,500 ₪ מוכרים ב30,000 ואני מניח שאפשר לרדת עוד קצת בגלל הקילומטראז' המדהים. מה דעתכם ? כדאי ?

הבנתי תודה.