loacker

כן יש תמונות לאחר האירוע.

שלום רב, לפני מספר ימים נסעתי בכביש 20 בנתיב הימני ורכב שנסע בנתיב השמאלי החל להשתלב בנתיב שלי, צפרתי לו אך הוא נכנס בי בחלק האחורי של הרכב, כתוצאה מן הפגיעה איבדתי שליטה על הרכב וכמעט התהפכתי, שיצאתי אליו הוא החל להאשים אותי ולכן התקשרתי למשטרה שלא עשתה כלום רק ביקשה מאיתנו להחליף פרטים. כעת התברר לי שהוא הגיש תביעה דרך חברת הביטוח שלו והוא טוען שאני נרדמתי תוך כדי נסיעה ופגעתי בו, מדובר בשקר מוחלט, ואם הייתי אשם בתאונה הייתי מודה, כבר קרה בעבר שהייתי אשם בתאונות ומעולם לא ברחתי מאחריות אך במקרה הזה אני לא אשם ב100%. לצערי לא היתה מותקנת לי מצלמת רכב, לכן מילה שלו נגד מילה שלי, האם יש טיפים מה עלי לעשות במקרה הזה?

האם האופציה היחידה היא החלפת הקלאץ' ? כי אם זה לא כלול באחריות כפי שהבנתי אז מדובר בהוצאה של כמה אלפי שקלים? תודה לכולם.

שנסעתי חזרה הביתה לא הרגשתי משהו יוצא דופן. איך אוכל להבחין אם "שרפתי" אותו ?

פרטי,עדיין באחריות

יש לי רכב יונדאי i10 והיום נתקעתי איתו בחול ולאחר עזרה של כמה ח'ברה הצלחתי להיחלץ, בכל אופן היה ריח חזק של שרוף האם הקלאצ' נשרף כתוצאה מהניסיון להשתחרר מהחול?

האם למישהו יש מושג כמה משלמים במדינות באירופה עבור האגרה כל שנה? אני בטוח שרבע מהמחיר שבישראל.

כן בדיוק, והאם זה לא מיותר? עוד דרך של המדינה לחלוב מאיתנו האזרחים כספים.

טוב זו פעם ראשונה שיש לי רכב חדש, ואין יותר מעצבן מלשלם את האגרה הזו בידיעה שאתה בעצם לא צריך לעבור טסט, סתם מסים מיותרים לשלם למדינה. 1,200 שקל לפח.

שלום רב, לפני כשנה רכשתי רכב חדש, וכמו שאני יודע, ברכב חדש עושים טסט רק כעבור שנתיים, זה גם מה שמופיע לי במדבקה על האוטו, תקף עד 2016, לאחרונה קיבלתי בדואר זימון לטסט ל2015 עם אגרה לתשלום,האם מדובר בטעות? אם עלי לפנות אליהם ולדווח שמדובר באוטו חדש . תודה!

תודה, שאלה נוספת- האם עלי תמיד להכניס את האוטו למוסך מורשה של היבואן לטיפולים הרגילים על מנת להנות מהאחריות במידה ויש תקלה כלשהי לאחר מכן?

קראתי שקיה פיקנטו מציעים 7 שנות אחריות אך מה זה אומר בפועל? כל דבר קטן שיתקלקל ברכב אני אוכל להכניס אותו למוסך מורשה ויתקנו לי ללא עלות או שמדובר רק על דברים רציניים יותר כמו גיר,מנוע וכו' ? אשמח לשמוע הסבר ממי שמבין

האם מדובר באותו אוטו בדיוק כמו סיאט מיי וסקודה סיטיגו , ובעצם משלמים כמה אלפים יותר רק בגלל המותג של פולקסווגן? מה הם היתרונות והחסרונות של הרכב הזה? ואם אני עושה השוואה בינו לבין היונדאי i10 החדשה,איזה רכב עדיף? (בנוגע לדגמים הידניים) יונדאי i10 ידני 58-61 K פולקסווגן UP ידני 70k (כרגע במבצע 65K)

מי אמר שלא ניתן לפרוס את התשלום של היונדאי,ואיפה קראת שצריך לשלם ריבית? אתה משלם מקדמה,לאחר מכן תשלום חודשי,היתרה אחרי 30 חודשים- יש לך אפשרות לרכוש את הרכב או לשדרג לחדש יותר.

אני ממש לקראת קניית i10 החדשה דגם inspire שעולה 61,000,יש כרגע במלאי ואין צורך לחכות. רציתי לדעת ממי שכבר רכש את המכונית,במיוחד את הדגם הידני , מהי צריכת הדלק שהשגתם עד כה,עירוני ובינערוני . מה כוללת האחריות שמקבלים,האם היא תופסת רק על הדברים הרציניים כמו מנוע,גיר וכו' או גם על דברים קטנים יותר? האם הצלחתם להשיג הנחה כלשהי או תוספות מלבד מרימי שמשות וקודנית שאת זה כמעט כולם נותנים בחינם. ובככלל התרשמות כללית מהרכב עם יתרונות וחסרונות אשמח לקבל תגובות,תודה!

נכון שאתה היית מוכר ביותר,אבל לאישה בת 75 שאין לה מושג במכוניות,לא תתחיל עכשיו להיפגש עם קונים שינסו לסדר אותה על ימין ועל שמאל,אז היא תנסה למכור את הרכב למגרש מכוניות וכמה שם היא תקבל? אני מדבר על פלוס מינוס 15,000 עוד לפני שלקחתי את האוטו לבדיקה. בשבילי אישית,מכיוון שמדובר ברכב זללן דלק,יהיה משתלם לקנות בסכום הזה,20,000 לא הייתי משלם אפילו שהק"מ מאוד נמוך.

תודה על התגובות שלכם, ראשית עלי לציין שאני לא עובד עליה בכך שאני מציע לה מחיר נמוך מהמחירון,סה"כ מדובר באישה מבוגרת שלא מבינה כלום במכוניות והיא תעדיף למכור לי מאשר להתחיל לחפש מישהו מבחוץ שינסה לסדר אותה ואולי בסוף יגיע איתה לאותו מחיר כמו שאני אציע לה מלכתחילה. העיסקה תהיה לי משתלמת אם אציע לה 15,000 שקלים כאשר המחירון הוא 20,000,וגם צריך לקחת בחשבון שהרכב עבר תאונה קלה ויש מכות קטנות בפח אני מקווה שאין נזק רציני יותר.

שלום לכולם,קרובת משפחתי,בת 75 בערך עשתה תאונה קלה עם הרכב שלה והחליטה שהגיע הזמן שתפסיק לנהוג,התעניינתי על הרכב והתברר לי שברשותה יונדאי גטס שנת 2006 דגם GLS מנוע 1.35 . ידועה לי בעיית צריכת הדלק של הגטס אך מה שמעניין אותי בקניית הרכב שלה היא העובדה שנסעה בה 49,000 ק"מ בלבד. לאחר בדיקה באתר יד2 המחירון של הדגם הינו 19,000 ולאחר שיקלול הקילומטראז קיבלתי 20,200 ש"ח. כמובן שאציע לה פחות וגם אקח את הרכב לבדיקה על מנת לבדוק שאין פגיעה כלשהי בשלדה בעקבות התאונה שעשתה. אשמח לקבל תגובות תודה.

הדגם Instyle עודכן באתר של יונדאי ישראל ומחירו 58,000 ניתן גם לקבל את המפרט שלו. אגב הדגם Inspire עלה ל61,000 שקל. האם למישהו יש תמונות של דגם הInstyle ?

זה נכון מאוד מה שאתה אומר. אולי במחשבה לטווח ארוך עדיף לשלם עוד 2,000 שקל ולחכות עוד 2-3 חודשים לדגם המאובזר יותר.

הדגם המאובזר יותר שעולה 60,000 יש זמן המתנה עד סוף יוני - תחילת יולי. ולדגם שעולה 58,000 אין זמן המתנה כרגע. אני חושב שאם אני משלם 2,000 שקל פחות וגם לא צריך לחכות עכשיו 2-3 חודשים זה משמעותי. השאלה אם חוץ מהחלונות חשמל והצלחות יש דברים נוספים? לא הצלחתי למצוא באינטרנט מידע על הדגם הזה (יש מצב שזה דגם שילך לחברות השכרה? בדרך כלל הן מחזיקות בדגמים הפחות מאובזרים של הרכבים)

ניגשתי לסוכנות יונדאי והציעו לי דגם חדש (שלא מופיע באתר האינטרנט של יונדאי ישראל) הדגם נקרא אינסטיל ,מנוע 1.0 ידני במחיר של 58,000 , זול מהדגם Inspire שגם הוא מנוע 1.0 ידני שעולה 60,000. האם מישהו יודע פרטים נוספים לגבי הדגם החדש והזול יותר?

תודה,אני מזמין נסיעת מבחן על הi10 ולאחר מכן אחליט. אבל עושה רושם שהיא עדיפה בכל הפרמטרים על האלטו והספארק.

הפיקנטו והמציבושי הם הרבה מעל התקציב של 60 אלף

תודה על התגובות, לגבי רמת הבטיחות של האלטו-האם בעניין הזה הספארק והסיאט מיי עדיפות? רמת אבזור נמוכה קיימת גם בגירסת ה1.0 של הספארק,לגבי הסיאט מיי אני לא יודע מספיק ואשמח לקבל עוד פרטים לגביה. לגבי סיטרואן C1 , יש בעיית תדמית לגבי סיטרואן ופ'יזו ואני עלול להפסיד בגלל זה בזמן שאני ארצה לקנות את הרכב. ולגבי הi10 , האם כבר ניתן לרכוש את הדגם 2014 או שעדיין לא הגיע לארץ?