ofir2000

MINJMNKY - אני אישית שונא הלוואות ומעדיף לשלם במזומן ולכן גם אם אפסיד 2500 שקל (אני מוכן גם להפסיד קצת יותר) על עיסקת הגרוטאה אני מעדיף את האופציה הזו. מאידך אם תיקח הלוואה לרכב חדש כבר מעכשיו, במקום בעוד כמה חודשים, אתה תשלם ריבית משמעותית יותר נמוכה מ₪2500.

תמיר התותח - תודה רבה אחי. לגבי הביטוח, יש לי 2 אפשרויות, או לעשות אצל סוכן פרטי ולקבל את התשלום חזרה או פשוט לעשות דרך העבודה ואז אני מקבל את הטפסים חתומים מבלי לשלם כמובן (וואו איך קויקי נשרף עכשיו ).

נמחקה העלבת חבר פורום - המשתמש הוזוהר

למה קומבינה? מישהו מכריח אותי לנסוע ברכב? אחזקת רכב ניתנת על עצם זה שיש לך רכב עם טסט מה אתה מקשקש בשכל. הצרות עין היחידה שיש פה היא שלך. כואב לך שאנשים מקבלים אחזקת רכב ואתה לא?

לא מריח טוב מאיזו בחינה? כלכלית או חוקית?

איפה אני מוצא מכירה לפירוק?

שלום לכולם, הבעיה שלי היא כזו. מכרתי את הרכב שלי (בן שנה וחצי) לפני כשלושה חודשים (בגלל שהייתי זקוק לכסף). מכיוון שיש לי אחזקת רכב מטעם העבודה אני חייב להגיש להם פעם בשנה את טופס רשיון הרכב לאחר ששולמה אגרת הרישוי. הרכב שמכרתי היה עם אגרת רישוי עד יוני הקרוב כלומר ביוני הקרוב אני אצטרך להגיש לעבודה אגרת רישוי חדשה. מכיוון שאני דוגל בקניית רכב חדש בלבד או מקסימום שנתיים שלוש על הכביש (אכלתי הרבה מרורים מרכבים ישנים בעבר) ואין לי את כרגע את הכסף הדרוש לקניית רכב שכזה החלטתי לקנות גרוטאה (עם טסט לשנה או לפחות ל-11 חודש) ולהעמיד אותו ליד הבית רק לצורך זה שיהיה לי אגרת רישוי להציג לעבודה (בכדי לקבל את התשלומים עבור אחזקת הרכב). אני צופה שבעוד כמה חודשים כן יהיה לי כסף לקניית רכב נורמלי אבל אז תהיה לי בעיה מה לעשות עם הגרוטאה שקניתי כי אני יוצא מתוך נק' הנחה שלא אצליח למכור את הגרוטאה (אפילו את הרכב בן שנה וחצי שהיה לי לקח לי הרבה זמן למכור). התיכנון שלי הוא שכארצה להתפטר מהגרוטאה, פשוט להשבית אותה במשרד הרישוי ופה נשאלת השאלה מה אני עושה עם הרכב עצמו? איך אני מתפטר ממנו פיזית?

חבר'ה - תודה רבה לכולכם - החכמתי

COMMANDER –הדברים שרשמת ברורים לי. ציינתי שמדובר על נסיעה בעיר ולכן ברור שאני מדבר על נסיעה עם האצות והאטות ועמידה בפקקים. Fkl0ster – אז לפי מה שאתה אומר נפח המנוע וסוג הגיר לא משחקים פה תפקיד? ALÞћÃ - נכון – אני לא עדין עם המצערת אבל מהתגובות שקראתי באינטרנט מבעלי i10 הצריכה של 1:12 בעיר עם מזגן אופיינית לכולם – אז מה? כולם לא עדינים עם המצערת? Buki – המדידה בשני הרכבים היא באותם תנאים – נסיעה עירונית עם מזגן עובד. חבר'ה – דבר ראשון תודה רבה לכולכם. דבר שני – עם כל הרצון הטוב שלכם עדיין לא הבנתי – האם נסיעה בסל"ד נמוך אכן חוסכת דלק? ואם כן עד כמה החיסכון הזה משמעותי?

יש לי i10 (מנוע 1000 סמ"ק ידני) ששותה 1:12 בעיר עם מזגן. חבר שלי מהעבודה טוען שהמאזדה 3 שלו (1600 אוטומט) שותה 1:10 בעיר עם מזגן. טענתי בפניו שזה לא הגיוני שיהיה הבדל כזה קטן בצריכת הדלק בין רכב שהוא ידני עם מנוע של 1000 סמ"ק לעומת רכב אוטומט עם מנוע של 1600 סמ"ק. הוא טען בפניי כי הוא "נוהג נכון" שזה אומר נהיגה בסל"ד נמוך וזה מה שמביא אותו לתוצאות טובות של צריכת דלק והשאלה שלי האם יש אמת בדבר? האם באמת נסיעה בסל"ד נמוך חוסכת דלק? ואם כן? כמה?

אני לא מתכוון מלאזניה אלא למשהו שיושב על המגן שמש עם רמקולים טובים שאפשר יהיה לשמוע טוב.

בתודה מראש לעוזרים.

או קיי חבר'ה - עזרתם לי מאוד. תודה רבה לכולכם.

הבחור רוצה שאני אלך לפחח מטעמו. לפחח מטעמו יש אינטרס לומר לי שאין לי שום ירידת ערך. השאלה היא אם עפ"י החוק אני זכאי ללכת לפחח מטעמי או שאני חייב ללכת לפחח מטעמו?

מומו לדעתי אתה צודק ואכן יש ירידת ערך. הרי כשהרכב יעמוד למכירה והקונה יילך לבדיקה יספרו לו שהרכב עבר תיקוני צבע והוא ידרוש הורדת מחיר בעקבות כך.

הפגוש השתפשף ונהיה חיספוס במקום הפגיעה. אז מה יעזור הצבע? הרי פגוש זה לא כמו פח שאפשר למלאת בחומר מילוי ואז לצבוע.

קובי - בדבר אחד אני מסכים איתך. יש מלא נוכלים במדינה שלנו. לגבי הסיטואציה שתיארת - לדעתי אם באותו רגע היית שולף את הסמארטפון ומתעד את הפגיעה הנוכל לא היה יכול לתבוע אותך.

אם בן אדם פגע בך והוא אשם בוודאי שהוא צריך לשלם על התיקון ולא אתה אז למה זה יתרון? זה מה שאמור להיות עפ"י כל כללי ההיגיון וכמובן עפ"י החוק. זה שהרבה רכבים עוברים תיקונים זה ממש לא מנחם אותי. הרכב הוא רכב חדש (שנה על הכביש) ובטח ובטח שאני לא מתכוון להשאיר אותו ככה.

הפגוש השתפשף אז מה תעזור צביעה? יש צורך להחליף את כל הפגוש. את הכנף האחורית יש לצבוע כי הצבע ירד לגמרי כך שפוליש בלבד לא יעזור.

shugiflex ו-Uri82 - שניכם עם שני דעות שונות - יצאתי מבולבל לגמרי. ואגב shugiflex זה אכן רכב חדש (שנת 2012).

אם תשים לב - הפגיעה היא לא רק בפגוש אלא גם בדלת וליד הדלת. לגבי הפגוש - האם אפשר לתקן שיפשוף בפגוש או שיצטרכו להחליף את כל הפגוש?

אני מצרף פה קישור לתמונה של הרכב לאחר הפגיעה http://jpg.co.il/view/51cfe4986cd1d.jpg/ האם לדעתכם יש בפגיעה הזו ירידת ערך? האם כדאי לי לסגור איתו את העניין לא התערבות הביטוח שלו? או שבכל מצב אני צריך לתבוע את חברת הביטוח שלו?

שלום לכולם ! ביום שישי האחרון "שיפשף" אותי רכב. הבחור שפגע בי מודה באשמה והוא רוצה שנסגור את העניין לא התערבות הביטוח שלו. הפגיעה היא אמנם קטנה אבל אין ספק שהתיקון ידרוש תיקון צבע. לכשארצה למכור את הרכב ברור שישימו לב (בבדיקה במכון הבדיקה) כי בוצע תיקון צבע ואז הקונה ידרוש שאוריד מחיר עקב כך. אם אני אתבע את הביטוח שלו אז ברור שיגיע שמאי מטעם חברת הביטוח שלו ואם יש ירידת ערך אז אקבל פיצוי על כך מחברת הביטוח שלו אבל אם אני ניגש למוסך מטעמו ללא התערבות הביטוח שלו אז אני מפסיד את העניין של ירידת הערך (במידה ויש כזו). השאלה שלי היא כזו - האם יש פגיעות שלא מורידות את ערך הרכב או שכל פגיעה מורידה את ערך הרכב?

אכן ממהירות של 100 קמ"ש מתחילים הרעשים אבל הם נשמעים ביתר שאת החל ממהירות של 110 קמ"ש וכמובן ממהירות זו והלאה. יכול להיות שלא הובנתי נכון כאשר רשמתי שהרעשים הם במהירות של 110 קמ"ש אז אני אתקן - הרעשים הם ממהירות של 110 קמ"ש (או ממהירות של 100 קמ"ש) והלאה !!! האם תוכל לעדכן איך הסתיים כל הסיפור הזה אצלכם? האם היה מדובר ברכב חדש תחת אחריות? והכי חשוב - איך נפתרה הבעיה?

יכול להיות שאגש שוב למוסך אבל אני כבר פסימי לגבי המצב שיפתרו לי את הבעיה.