madriver

אני ממליץ בדיוק הפוך ממך. וזה ממש לא נכון שצריך לעשות הרבה כבישים מהירים, כנראה לא הבנת את מטרת הטיול. אנחנו לא רוצים להגיע מנקודה לנקודה לראות דברים... המטרה זה לנהטג בכישים הצדדים ונסוע בהם כמה שיותר. וזה מאוד אפשרי באירופה בכלל וספרד בפרט.

לא עשינו איזור שאפשר לספר עליו. היום הרבה איזורים... מברצלונה עלינו לדל מר משם לפרינרים, ושאני אומר פרינאים זה יום וחצי פרינאיים שזה 1800 +- קמ. והכל בכבישי נהיגה. N260 הוא כביש ענק! כמעט לאורך ספרד.. יש בו המון קטעים מעולים וחלקם מנהלתיים. זה כביש שנחשב מאוד ראשי. כמו כביש 90 שלנו. העדפנו כבישים יותר צדדים ממנו. אחרי הפירניאיים עלינו לכיוון ליאון והגענו עד חכה jaca..

הייתי ברודוס-צרפת-קפריסין וחודש הבא גיאורגיה, כולם עם האישה ו/או חברים. זה טיולים שונים לגמרי בתכלית, אני נהנה גם מהם. בדר"כ בטיולים כאלה אני לא נוהג. או שיש נהג מקומי שמסיע אותנו או תחבורה מקומית. הטיולי נהיגה שלי הם קיצוניים ואני מודע לזה שהם ממש לא לכל אחד. הטיול שסיפרתי עליו פה זה רק הני במספר שאני עושה. וב 2020 מתוכנן שוב ספרד. ולא לא נחזור על אותה דרך. זאב נסע עשרות פעמים לבד לאירופה ותאהב בספרד גם.

לא נכנסים לשורק או לעיירה.. פשוט עוברים אותה וממכישים לנוהג, יש לנו מטהר אחת ומטרה אחת בלבד. לנהוג. וכמה שיותר. שיש מפל מטורף או איזה הר מיוחד אז עוצרים קצת [ 5-10 דק על השעות.] וממשיכים. זה לא טיול למשפחות או הרבה אנשים וכמו שרמתי קודם זה למשוגעים בלבד וחייב ששני האנשים יהיה באותו ראש.

נכון, אבל זה יהיה עם הגבלת ק"מ של 200+-. ואנחנו עושים 1000. העיסקה שסגרנו היא ללא הגבלת קמ.

אנחנו לא מרגישים צורך כזה.. הנהיגה היא הדרייב שלנו. אנחנו לא אוכלים כבד, ובמשך היום הרבה מים וחטיפי אנרגיה. זה מחזיק אותנו יופי. מקסימום בגט-ונקניק. אנחנו מצלמים בזמן שעושים פיפי. חח. אין לנו צורך בהליכות וכאלה. תבדוק את תנוחת הנהיגה שלך.

הרכב בסופו של דבר היה מסיקסט אבל לא לקחנו ישירות מהר.

אתה חייב לטוס עם חבר שממש באותו ראש שלך. טיול כמו שעשינו הוא הארקור לחלוטין. אבל שנינו באותו ראש. לרגע לא היה ויכוח מי נוהג וכמה. מי נוהג איפה. אכלנו ארוחה בוקר טובה, וכל היום חטיפי אנרגיה ומים. קנינו שישייה כל פעם שלא נצטרך לעצור סתם. וארוחת ערב טובה. עליות משתנות מרכב לרכב, יש לנו איש קשר שעובד עם מספר חברות. אם תרצה עוד פרטים נוכל לארגן לך. טיול כזה ואפילו להגיע איתך בהדרכה וליווי לטיול. שלח פרטית עם זה מעניין אותך.

אני המשוגע. (MADr1ver) הוא הדפוק. חחחחח אין ספק שאנחנו קצת שונים מכולם בתפיסה שלנו, אפילו בקרב חובבי ההגה.

ראינו קצת יותר מתחנות דלק כמו שאתה רואה בתמונות...

נכון, וראינו. המון. המון מקומות שאנשים לא רואים ולא יראו כי תקועים בשופינג ואיפה שהתיירים הולכים. נפגשנו אם אנשים במקומות כלכך מרוחקים, כפרים שקטים עם פאבים קסומים, עיירות עם המבורגר כלכך טעים שלא תמצא בשום מקום בארץ! ובשבילנו 1000 קמ זה לא נורא. אפילו הרגיש לנו שלא נהנו מספיק כי כי כל פעם התחלקנו. היה רכב אחד כל פעם. בשבילנו זה להנות ברכב ולהגיע למקומות שונים ומשונים זה הכיף. לא לראות קניונים.

טיול מטורף, חולני, משוגע כמו שרק ה- זאב יודע לארגן. המקומות, הנופים ובעיקר הכבישים, אווו הכבישים. הכל כלכך ירוק בספרד. אין כמעט ישורות והכי חשוב? נטוש. אין כמעט אוכלוסייה. נתיבים רחבים, תנועה דלילה ורק אנחנו עם הפניות. עשינו המון מספרד המון, הגענו מברצלונה ועלינו עד מקום שנקרה חקה [JACA] וקצת יותר צפונה מליאון ועוד.. ישנו ב 5 בתי מלון אם אפשר לקרוא לזה ככה.. מלונות של 2-3 כוכבים רק מקום לשים את הראש,, הכי חשוב שיהיה מיטה וארוחת בוקר. מעבר לזה אנחנו לא צריכים! הגענו למקומות מטריפים את הדעת, נחלים ומפלים ואזוריים בשלל צבעי הירוק. אי אפשר לתאר את מה שעברנו.... לקחנו 2 רכבים, אאודי TT 2.0 ו BMW 140M. על הTT- אפשר להגיד הרבה. הרבה דברים טובים, וקשה למצוא דברים רעים. היא נוחה, מהיר, מגניבה, מגיבה, אוהבת מהירות, משטיחה קפיצות, מיישרת עיקולים וכל מה שתחשבו. היא פשוט מושלמת - בהכל! פשוט בהכל. וזה בדיוק מה שמעצבן בה. ה - M140 - פאק איזה מכונה! פשוט מכונה!! ההבדל מה TT מורגש מאוד. היא לא נוחה בתנוחת הנהיגה. לא ברורה מהיריות אנשי כדור הארץ. אבל ברגע שמנתקים הכל, מתגלה מכונה משומנת של רכב נהיגה מטריף את הדעת שפשוט חולני, הכל מטורף. 3.0 טורבו, עוצמתי ביותר. והתנהגות פנומנלית. שלא נדבר על הסאונד שגרם לנו פשוט לגמווו... ב2 הרכבים נהגנו ב 2 מצבים. 1. אקו- מהירות תנאי הדרך בכבשי אגרה. 2. הכל מנותק- שום מערכת פועלת ואם יכולנו להוציא את ה ABS גם זה היינו מנתקים. טיול כזה זה לאנשים משוגעים באמת - 1000+- ק"מ ליום, עצירות לתדלוק של הרכב בלבד - אחד מתדלק השני קונה בגט ונקניק והולך לשירותים. השני שוטף את החלון והראשון הולך לשירותים. אין לראות מקומות[כמעט] אין מוזיאונים- אין מסעדות... נעצרו לתדלק והיה מסעדת משרים עם ריחות מטורפים של בשר ממש איכותי ופשוט אמרנו אחד לשני בוא נברח מפה לפני שנבזבז זמן נהיגה... - האור בספרד מתחיל מ 6 בבוקר ועד 22 בערב! כן, קראתם נכון אור עד 22 בערב. וזה מה שנהגנו, כל עוד יש אור אפשר לנהוג. זאב המון המון המון המון תודה על טיול יותר ממושלם - לא יכולתי לתאר טיול טוב מזה, המקומות והכבישים והרכבים. וחבר אמיתי שדאג שננהג בערך בצורה שווה. ושאנחנו 2 מטומטמים שעומדים בקצב אחד של השני.. #ספרד_2020 here we come !!

מעולה, תיארתי לעצמי שהשנה יהיה עם רחפן..

​ אחרי קצת יותר מחצי שנה...תרדמת הקיץ עומדת להגמר, הכנות אחרונות בעיצומם.. החיוך גדל וגדל ועוד לא נהגנו באמת.. צמיגים דביקים מורכבים אצל המאסטרים צמיגי זוארץ. מוסך גבע בבדיקות אחרונות על הרכב לראות שהכל במקום ומוכן לעשיית זמנים ואימונים.. השנה נעשה אימונים בכל המסלולים שיש לישראל להציע! נכיר את התוואי, נחזור להכיר את הרכב, נתמזג עם השילדה של הרכב הקטן והפתיע הזה.. המטרה: להיות תחרותי לשנה הבאה ולהצטרף לאחת הליגות ולקחת שוב גביע הביתה.. מתגעגע לזה המון!

למכירה נוזל בלם rbf 600 בלם RBF600 דוט 4. היתרון של הנוזל שנקודת הרתיחה שלו עומד בעומסים גבוהים יותר.. מה שנותן יותר בלימות חזקות לאורך יותר זמן וליותר פעמים מה שמביא לפודיום! מחיר לחברי הקבוצה 70₪! נ.ב: מי שיקנה קרטון תינתן הנחה נוספת. (12יח). חיים 0528460032 איסוף מתל אביב

כמה השתנה הציוד מאז אני תוהה

תענוגג!! התגעגענו אליך. חח. יופי של תמונות וצבעים.

לצערי בתכלס לא הרבה 4.5 פעמים עליתי למסלול ל 5-6 דק כל פעם

כן אבל זה טריק שלא עובד על כל רכב/פניה לראלי אין הרבה רוחב צמיג שאפשר להאחז בו, ולא כל מכשיר אלקטרוני. אם אני אוסיף הגה יהיה תת היגוי. יש פניות שלא הפנתי מספיק ואז הוספתי קצת לפני החזרה לגז זה כן. בניתוח שראיתי לא היה שום פניה שאפשר להסויף בה הגה אפילו להפך, בהייר פין הראשון אפשר אפילו לפתוח את ההגה מוקדם יותר. שניה עכשיו קראתי שוב, יש להדק את האייפקס יותר ויש להוסיף הגה. זה לא אותו דבר... להדק את האייפקס לפעמים זאת הדרך הקצרה והבטיחותית יותר לאו דווקא המהירה יותר. יש את החוקים הבסיסיים שמלמדים כמו מה שרשמת וכמו פנימה החוצה ויש ניתוח של המסלול ומה אתה רוצה להשיג [זמן מסלול/מיקום במירות ועוד..] ביקורת ודיון עינייתי זה טוב ובשביל זה נוצר הפורום. ב 1:29 זה לא באמת פניה ואין שם הרבה ישורת כדי לפתוח שמאלה. יש ישורת ממש קטנה ואחריה היירפין שמאלה ככה שאני חייב להכנס ב [1:29] באייפקס מאוחר ולהצמד לימין ליצור לעצמי יישורת כדי להספיק להאיץ כמה שאפשר ביציאה מהפניה וגם לבלום להיירפין שמאלה.

FAST IN VERY FAST OUT... על איזה פניה באיזה סרטון אתה מדבר? אתה יכול לרשום את השניה בסרטון. מעניין לנתח

עוד הגה יגרום לתת היגוי, אתה מתכוון לעזוב גז[ואם אני עוזב גז ומוסיף הגה הרכב יצא להיגוי יתר שזה איבוד זמן] וזה תלוי באיזה פניה/מהירות/הילוך אני נמצא. אף פעם רק עוד הגה יכול לעזור. תודה..

מסלול קצר ונחמד, כיפי, טכני, יש שינויי גובה. חסר לי קצת ישורת. היום כלל נהיגה. האירגון היה דרך מועדון IMC- חברי מועדון ב 190, לא חברים ב 250 ש"ח. את היום הפעיל קובי כהן מ KOBY RACING SCHOOL. ממליץ? מסלול/אימון זה תמיד מומלץ! אני יחזור לשם לחדד דברים ולתקן המון דברים שראיתי בסרטונים, כמו לנצל יותר את רוחב המסלול, אפשר לפתוח הגה מוקדם יותר במקוות מסויימים, את כל המסלול אפשר על הילוך שלישי[חוץ מההירפינים]. הפניה יינה לפני הפבולה זאת לא באמת פניה ואפשר ליישר אותה יותר ולא לבלום אליה כל כך...

אוי..וואו איך אפשר לרשום במילים את שישי ה 28/7/17, כמה כבר אפשר להלל את השילדה המטורפת ובעיקר חסרת המשקל של הרכב הישן הזה.. פיגו ראלי דור ראשון.. יש רכבים חדשים ממנה, חזקים ממנה, טובים ממנה אבל אף אחד לא תעלה לך חיוך שכבר כואב בסוף היום. חבר הזכיר לי משפט פשוט שאומר: "add lightness". לשמחתי יש מסלול חדש בארץ, קצת רחוק, קצת קצר אבל זה מסלול, מקום שבו אפשר לנהוג באמת ולנצל כל מה שלמדתי והתאמנתי. לנצל את כל רוחב המסלול. לנצל את כל הטורים. לסחוט לחלוטין את דוושת הגז עד הברזל כי אפשר ורצוי! כל זה בכלל לא היה אפשרי בלי מוסך גבע המדהימים וסטס נוגין ואם לא היו לי את הצמיגים הכי טובים שאפשר בעזרת "צמיגי צוארץ" בכלל לא הייתי יכול לעשות על המסלול.. מוגשים להנאתכם 3 סרטונים: 1. 2.5 דקות של רגעי האושר.. 2. 17 שניות של כיף ומשחק.. 3. 9 דקות מלאות של ההקפות. [video=youtube;-1gUlgdpdS4]

איפה לא היינו?: בדרום, במרכז, בצפון. בכל פינה שרק אפשר בארץ ולפעמים קצת מעבר לגבול. מה לא עשינו?: נהיגת כביש, נהיגת מסלול, הרפתקאות ובתלמים שלפעמים התעצבנתי אבל תמיד היה מאתגר. מה יהיה? את איתי לעוד הרבה זמן!! 8 שנים אם 106 ראלי 98 ואין סיכוי שאני מחליף אותך ברכב אחר! אין שום דבר שיכול להשתוות להתנהגות הזאת שלא מייצרים יותר.

שלום לכולם, אשמח להמלצות לסאב קטם שיוכל להכנס מאחורי כסא נהג.. 95% מהזמן אני שומע טראנס פסיכודאלי אז צריך שיתם באס נקי ויפה. יש מגבר 4 ערוצים של לייטינג אאודיו. די ישן אבל עושה עבודה יפה. הקידמיים זה DLS הסדרה הגבוה. מחפש משהו שישלים קצת באס.. תודה מראש