zepnik

ראה גם את הודעתי כאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1536115&postcount=22

כמו שעון לאחר חודשיים שוב נדלקה הנורה- ללא כל קשר לכלום. לפתע- ללא רושם לירידה בתפקוד המנוע. אעדכן כשתכבה.

רוצה לעדכן לגבי תקלה זהה אצלי, התקלה הופיע בלי קשר לתדלוק, לאחר הנסיון הטוב כאן עם שאפט קפצתי אליהם וגיליתי חברה נחמדים ומנוסים שערכו דיאגנוסטיקה יסודית יותר מכל מוסך סיטרואן שנתקלתי בו. התקלה הראשונית היתה במשאבה המשנית של הממיר הקטליטי זו שנמצאת בקדמת הרכב ומעבירה אליו אויר לפי הצורך. המשאבה נבדקה ספציפית והתגלתה כתקינה לגמרי. לכן נבדק הממיר עצמו והחיישנים, מכיוון שלא היה להם מכשיר גאזים בדקו רק את החיישנים ןהעלו אפשרות שיש בעיה בממיר עצמו- זאת בשל הקריאות שהתקבלו מהחיישנים. עצתם היתה לבדוק עם מכשיר גאזים. לאחר איפוס התקלה הופיעה שוב לאחר כחודש בדיוק לפני טסט לרכב- החלטתי לא לעשות דבר ופשוט לגשת לטסט. תוצאות זיהום האויר היו מעולות כולן, משמע אין כל בעייה משמעותית בממיר- אנחת רווחה. יומיים לאחר שהופיעה התקלה, לאחר תדלוק אכן, התקלה כבתה עצמאית.

מה דעתך על פיז'ו 207? אחד הרכבים הקטנים בעלי שתי דלתות הבטיחותיים שיש כולל 6 כריות אויר ו ESP. לא סגור על המחיר אבל נראה לי שגם הדגם היקר יותר עם 150 כ"ס עדיין בגבולות התקציב.

נורת ה ABS ברכב המשפחתי השני שלנו דולקת באופן קבוע, לאחר שהיתה נדלקת לסירוגין מספר בודד של ימים- אופס לאחר כיבוי מנוע. לדעתי יש צורך בדיאגנוסטיקה מדוייקת ותיקון מכוון ככל הניתן לממצאים (ולא החלפה גורפת של מחשב ה ABS, 4 סנסורים+דרושות) שכן לדעתי כל הרכב לא שווה נכון להיום את העלות (באדיבות לוי יצחק). אשמח להמלצות למוסכים, לאו דווקא מורשים, באזור המרכז, שרון- שניתן לאבחן בהם היטב את התקלה ולתקנה במחירים שפויים.

ל 307 אין לדעתי 5*, עד כמה משמעותי? אולי לחכות ל 308? מה על ה 208? שלא קטן בהרבה מהקורולה 2001 הנוכחית (אגב, הוכחה חיה לחוסר אמינות)

תודה- העניין שהייתי רוצה כמה אופציות. גם לי רנו מגאן קפצה ראשונה לראש, והיא היתה בדרך לקנות קורולה חדשה.

אמור להיות אמין, (איזה רכב חדש אינו...), ולהוביל בבטחה אותה ואת שני ילדיה. לעתים מבוגר נוסף או שניים.