baruch_lavi

קובי כל הכבוד!! על היוזמה והביצוע של האירוע. נהיה שם וניתמוך - להצלחת הספורט המוטורי בישראל - ברוך לביא.

ברצוני להודות לחיליק ראובני על העזרה בביצוע בדיקות טכניות שערכנו ביום ששי בצפון כצוות טכני . על הרצינות והמקצועיות שילווה מעכשיו את כל האירועים של הספורט המוטורי . תודה וישר כח !!! נשמור על קשר והמשך שיתוף פעולה ונתרום את חלקינו לקידום הספורט המוטורי .

בכל חנות לכלים -המחיר כ-160 ש"ח. [כלי מקצועי] לא מומלץ להישתמש בתוספים לתיבות הילוכים אוטומטיות חדישות [מודרניות]. בהצלחה בבי

שאול תודה !!!! מה היה מקום הארוע ב-1988? בהצלחה !!!! בתפקיד החדש ב-[i.R.D.A.] 1-שאול זיטמן 2-דובי מילר 3-אמיר גמליאל תודה לנדב דותן עם סיום התפקיד וברכות בהמשך הפעילות !!! ברכות והצלחה בהמשך הפעילות ב-[i.R.D.A.] 1-דני לוי 2-אהוד לביא בבי.

היסטוריה!!!! זוכרים את משפחת קיפר ???? - הם היו ספונסרים בעונת המרוצים 1988 ,וגם של ארוע מוצלח של סוף העונה . לא זוכר את המקום . בבי

שלום לכל הגולשים . נידלקתי על הנוסטלגיה של תקופת אשקלון -מועדון המוטורי - על ימי הזוהר: אשקלון ,עפולה,באר שבע,עין חרוד,כ. דניאל ,ערד ........... על הלילות "החמים " במועדון ,ויכוחים שליפעמים "גלשו " על הפגישות בנורדיה ובגבעת השלושה .כן חברים [יובל ] היה גם הרבה אגו !!!!! גייסתי " למילואים " את נתי ברנר - למי שלא זוכר היה מזכיר המועדון ומנהל הרבה מרוצים .אני היתי המכונאי של חנן וולוצקי ויאיר לוי עם הגולפים והשירוקו , היתי חבר בועדה טכנית ובוחן טכני . נתי ואני שותפים בבגי והישתתפנו בכמה ארועים מוטורים . אצל נתי ברנר " ארכיון היסטורי " מאותה תקופה ----מס. הטלפון של נתי -0505392111 [ניר ודובי ] . בקרוב נפרסם רשימה מעדכנת של כל חברי המועדון המוטורי . תפורסם גם רשימה של ספונסרים ומרשלים "חלוצים " שבעזרתם אורגנו ארועים מוטורים מוצלחים נסמח לקבל היתייחסות גם מהצעירים ,בנים ובנות של הותיקים ,מה הם זוכרים מהתקופה ,כילדים דאז . אילן , תיקון טעות בני הרפז ולא דני הרפז . חנן שמחתי ליראות אותך בין הגולשים -הרבה בריאות . בבי .

דני לוי שלום אני חושב שהיגיע הזמן לעלות מדרגה ולהחזיר את הבדיקות הטכניות לפני כל ארוע מוטורי . אני פונה אליך באמצעות הפורום כדי שהגולשים המחובדים יוכלו להגיב וגם להיתנדב [ למקצועים בלבד ] לצוות טכני קבוע לביצוע בדיקות טכניות . זה יקדם מאוד את הספורט המוטורי בישראל . הבדיקות צריכות להיות טכניות לפי התקנון שיקבע בשלב הראשון ע'י. העמותה ובדיקות בטיחותיות כדי שכל רכב שעולה על המסלול יהיה בטוח לצוות ולצופים . לליקויים טכניים [לפי תקנון ] ינתן אפשרות לשפר לקאת הארוע המוטורי הבא . ליקויים בטיחותיים ינתן אפשרות לתקן בשטח עד לתחילת הארוע . מארגני הארועים יחויבו להקציב זמן לביצוע בדיקות טכניות . אני מבקש ממך להיתייחס כיושב ראש העמותה ובמידת האפשרות לארגן צוות טכני קבוע כדי שתהיה המשכיות ומעקב מקצועי . ---- בהצלחה .

ניר שלום אני מפרגן לכל המשתתפים מבלי להתייחס למסלול , אבל הרכב של אהוד פוביצר עדין לא עומד בסטנדרטים של רכב מרוץ [rally ] .