Jump to content

יהודה הראל

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי יהודה הראל

  1. אכן צודק משושות במצב סביר לא בהיצע של השוק בכלל. האמת שעם כבר זה z3 זה בגירסת 2.2. התחזוקה השוטפת של המיאטה בהבדל כ׳כ גדול?
  2. העלויות ביטוח נלקחו בחשבון כבסיס לחידק. בגדול ברור שהיופי הוא חלק מהעניין, והוא עניין מרכזי בקניה אצלי.התקציב שלי k85. ידוע לך ההפרש בביטוח בין המיאטה לz4?
  3. אמנם אני טירון, אבל אי אפשר שלא להתאהב בה לאחר קילומטרים ספורים של נסיעה. ממה שהבנתי התחזוקה של היפניות לא בהפרש גבוהה בכלל, כמעט אותו דבר.אז עם כבר ספורטיבית, החוויה היא חלק מהעניין. מה גם שרוב המיאטות בשוק עם קילומטרז׳ גבוהה עד לא הגיוני ביחס לשניים על הכביש. מה שמחזיר אותי לz3/4. תודה על העזרה.
  4. מניוסני, גם חשבוניות על טיפולים זה לא אמין תמיד. באם המכונית עברה את טווח ה10 שנים על הכביש, זה נטו רעשי לואי ותגובת מנוע. נסה להתאים בין מצב הרכב למ׳ס הבעלים קודמים, ותמיד טוב לקבל יעוץ לפני מבעל מוסך מקצועי(עדיפות להיכרות אישית) שירגיש עם הפערים בין הקילומטרז׳ למצבו המכני בגבול ההיגיון.
  5. ככה: אני טירון מוחלט בכל הנוגע לספורטיביות מאז ומתמיד זה מה שמשך אותי. עכשיו לעניננו, לאחר בירורים מעמיקים הוחלט על גרמנייה בעדיפות לz 4 2003/2004 או z 3 בשנים תואמות מסיבות תקציב. העניין הוא העלויות והידים, שזה באמת מה שמרתיע אותי ומונע ממני להתחיל עם זה כבר ממחר, לפני שאקבל חוות דעת ופרטים נוספים נוספים. תודה ענקית לכל פרט ויעוץ, ועם אפשר קצת מספרים והצעת ביטוח לנהג עם צעיר עם ותק 3+ ללא הרשעות. כל מידע נוסף בנושא יעזור לי. ושוב תודה.
×
×
  • תוכן חדש...