yaron1245

אהלן בוקי, תשלח לי רגע הודעה בפרטי בבקשה, אני חושב שיש באג באתר או משהו, תודה

תודה על התגובה. אני מדבר על חומר אטימה כזה כמו טיובה כזאתי בצבע כחול, זה מה שראיתי לפחות בכמה אתרים. ברור שעדיף לתקן נזילה, אבל לפעמים הנזילה היא במקום שאין גישה \ שלא רואים והיא ממש קטנה, שאולי חומר יכול לפתור את התקלה ללא כל מאמץ.

שלום לכולם. יש לי בריחת גז ממש קטנה במזגן, ואני יודע שיש איזה חומר של דליפות גז למזגן, משהו כזה.. ראיתי שבארץ לוקחים על זה: 230 שקלים רק החומר, יש למישהו את השם של המשחה, אולי אני יביא את זה מחול ואני יעשה את הטיפול? תודה על התמונה רשום כזה extrime בצבע כחול, אני לא יכול עדיין לפרסם קישורים,אבל כנראה זו המשחה. חפשו בגוגל " עוצר דליפות במערכת מיזוג אוויר " ותמצאו את מה שאני מתכוון. השאלה איך זה נקרא המשחה הזו

כן עכשיו ראיתי, פשוט נכנסתי לאופציה האחרת , ולא תמיד יש אותה. אחלה תודה רבה

מודה לך איש יקר, תמשיך לעזור כמו שרק אתה יודע- אתה עושה את זה מצויין. תודה תודה. חג שמח שיהיה!

כן אני רואה, אבל הבעיה היא שיש מכוניות מסוימים שהאופציה הזאת היא בצבע אפור ואי אפשר להיכנס אליה, גם אצלך זה ככה?

כמובן שגוגל פשוט האמת לא יודע באילו מונחים להשתמש על מנת למצוא מידע לגבי זה ועשיתי חיפוש בגוגל שעה+חיפשתי גם בפורום לפני שרשמתי את ההודעה הזו.

תודה איציק,על התגובה המהירה והענינית. אני פשוט הבנתי שיש המון נתונים בתוכנה AUTODATA , אבל נתונים כמו גז וכאלו לא ראיתי. במידה ואני רוצה לחפש נתונים נוספים כללים לגבי רכבים שונים למשל, יש איזה אתר מסוים שיש שם את המידע הזה? ידע הוא כוח ואם אפשר ללמוד דברים נוספים על הדרך אז זה תמיד טוב. אני מדבר על דברים כמו למשל לחצים וכדומה

ניסן אלמרה 1.8 2002 בנזין. השאלה איך אני יכול לדעת פרטים לגבי הרכב הזה? או למשל רכבים אחרים.?, יש איזה אתר עם טבלה מסוימת או משהו כזה בסגנון?

איך אני אמור לדעת כמה גרם גז עליי למלא ברכב שלי? ( חיפשתי נתונים דרך AUTODATA 3.38 ולא מצאתי שם נתונם על הרכב, גם אין הרבה נתונים אחרים על רכבים אחרים מה עושים במצב הזה? איך אפשר לדעת באיזה לחצים וכמה למלא ברכב שלי? ממלאים אותו כמות לכולם? או שזה הולך לפי רכב מסוים, כל אחד לפי הרכב שלו

תודה רבה. תשובות מקצועיים . רואים שאתה מבין.

עזרת המון. ד"א המוסכניק לפני הפתיחה של החיישן שם מיים בסעפת באזור של החישן , קירר אותו. יש סיכוי מסוים שמיים נגע בחיישן וכתוצאה מכך גרם לנתק בחימום שלו? הגיוני הדבר?

חיים תודה תשובה ענינית של בחור שמבין. שאלה נוספת אפרורו נכנסו פה לשוונג של שאלות: יכולה להיות סיבה שהסורק תקלות זיהה רק קוד תקלה אחת בזמן שישנם 2 קודי תקלות בזמן נתון ששני החישנים שרופים? הריי קוד תקלה של חישן שרוף מגיע מידית ורואים אותו ישר בסורק.

ביאריס יש 2 חישני חמצן ולא 4 כמו אצלי... ואנחנו כנראה מדברים על שני דברים אחרים. אצלי חשוב להדגיש שהתקלה נפתרה, אבל נפלה תקלה אחרת במקומה לאחר 10 דקות. עם קוד תקלה אחר

אני מדבר על תקלה בחישן חמצן ואתה מדבר איתי על משהו אחר כנראה ממיר קטליטי לפי התיאור. אני היתי מאוד ברור בהסבר התקלה- היתה תקלה מסוימת ( P0155), החליפו חישן ולאחר איפוס תקלה נדלקה מנורת תקלה עם קוד אחר ( P0135) שזה אומר חישן אחר.

שלום רב, אני חדש פה- כבר שנתיים אני קורא פה הודעות, החלטתי להירשם . יש לי טויוטה אווניסיס מודל 2004, יש שם 4 חיישני חמצן זה אני יודע . נדלקה לי מנורת התקלה P0155, בדקתי במכשיר שלי שבודק והגעתי למסקנה שצריך להחליף חישן חמצן ראשי קדמי צד שמאל. ניגשתי למסכניק עם המנורה הוא אמר גם הוא שצריך להחליף חישן חמצן קדמי בצד שמאל. ניגשתי למוסכניק, הוא החליף את החיישן איפס לי את המנורת תקלה, שם לי חיישן מקורי בדיוק, בדקתי לפי מספר הקטלוגי. איפס לי את המנורת תקלה- לאחר 10 דקות של נסיעה שוב דולקת לי מנורת התקלה, הפעם על P0135 שזה אומר חישן חמצן קדמי בצד הראשון. הגיוני הדבר? יכול להיות שהיתה כאן טעות של דיאגנוסטיקה או משהו בסגנון? יכול להיות שאולי היתה כאן חבלה בחישן?איך אפשר להסביר את התופעה הזאת? תודה לכל העונים- שיהיה שבת שלום מבורכת לכולם