My_T

תודה רבה על התגובות הרכב עשה 200k קילומטר, ויש לי דליפת גז במזגן (ממלא פעם בשנה). חשבתי למכור אחרי שאתקן אבל בינתיים העלויות רק מצטברות... מדובר במוסך מורשה כללי אם יש דעות או תובנות נוספות בעקבות המידע הנוסף אשמח לשמוע

סיפור קצת ארוך - אובד עצות, האם המוסכניק נשמע אמין ומקצועי? אם לא, להתעקש שיטפל בבעיות שיצר או לעבור לאחד אחר? אודה לעזרתכם 🙏🏻 אופל אסטרה 2016, אמנם לא שיא האמינות אבל לא היו תקלות משמעותיות ב-5 שנים שהיא אצלי. מטופלת בזמן, וכשכן היו תקלות - המוסכניק המדובר פתר לי אותן בלי עניינים מיוחדים. לאחר התראות נקודתיות על לחץ שמן נמוך בפניות חדות, בוצע טיפול 15,000 (הוחלפו שמן, פילטר שמן ותוסף דלק). לא נמצאו נזילות, אך חסר שמן. בנסיעה השנייה לאחר הטיפול הופיעה התראת Service Soon; ברמזור הרכב רעד, נדלקו נורות ESP ומנוע מהבהב, ויצא עשן לבן מהאגזוז. במוסך נטען שהתקלה אינה קשורה לטיפול – "מחלה מוכרת": תקלה בדיאפרגמה במכסה השסתומים. הוחלפו מכסה שסתומים, פלאגים (שנרטבו משמן) ושמן. לאחר מכן, אשתי נסעה 200 מ’ והנורה חזרה (עם עשן לפי דבריה, אך המוסכניק טען שלא). הוא התנצל, החליף שסתום אדי דלק, ויצא לנסיעת בדיקה ארוכה. כאשר אספתי את הרכב – ריח מוזר, הניע בקושי, ולאחר שחניתי בבית לא הניע יותר (נשמע כמו מצבר ריק). בחיבור בוסטר גיליתי שחסר פקק שמן במנוע. המוסכניק טען שלא ייתכן ששכח, אך נתן פקק חלופי. לאחר התנעה עם בוסטר ונסיעה של כ-50 דקות – הופיע ריח מוזר, ועצרתי. מתחת למכסה נראו שמן משפריץ סביב המנוע וקצת עשן (נראה רק באור הפלאש). לחזור למוסכניק? להחליף אותו? למכור את הרכב לפירוק?

כנראה שאני נאיבי. אם לא הייתי מתייעץ איתכם הסיפור היה נגמר בכמה מאות במקרה הטוב על טיפול במוסך, שמח שחסכתם לי

נסעתי שוב היום, עבר בלי בעיה. לא הסכימו שהייתה בעיה בבדיקה הקודמת או שהערך לא תקין, "זה מה שהמחשב מדד". טענו שיכול להיות שהיו לי מים באגזוז ושזה הכשיל את הבדיקה... שילמתי להם 30 שקל ולא אחזור. תודה רבה לעוזרים

וואלה, לא שמתי לב. כיצד לטפל?

תודה, לא ידעתי שהערך מייצג אחוזים ואם כך באמת אין ספק שהוא שגוי. אדבר איתם בראשון. אם אכשל שוב בבדיקה, האם יהיו לכך השלכות לגבי השימוש ברכב (למשל במקרה הגרוע שיהיה אסור לנסוע בו?)

שלום לכולם, אתמול ביצעתי טסט לרכב, אופל אסטרה ברלינה 2016, ונכשלתי בבדיקת זיהום אוויר. זו פעם ראשונה שהרכב נכשל בטקסט ולצערי לא ידעתי שהערכים של הבדיקה כתובים בטופס. כשחזרתי הביתה, גיליתי שנכשלתי על ערכי CO, ובערכים כתוב 99.99 שזה כמובן מספר לא הגיוני, כנראה ברירת מחדל או הערך הגבוה ביותר שאפשר לרשום בשדה. עד עכשיו כל הטסטים עברו בלי שום בעיה, בדקתי גם את הערכים בבדיקה הקודמת והם היו רחוקים מלהיות גבוליים. אני לא יודע אם טעו בהזנה של הפרטים, באופן הבדיקה, או שפשוט רימו אותי. מן הסתם כל אופציה כזו משפיעה על אופן הטיפול - בין אם סתם לעשות עוד בדיקה, לנסות שוב עם תוסף או אחרי נסיעה (בפעם הזו הרכב עמד בחניה לפני הבדיקה) או ללכת לטיפול שיעלה במקרה הטוב כמה מאות שקלים... לצערי מכון הרישוי רחוק ממקום המגורים שלי, הוא קרוב לבית הוריי ולא ידעתי שאם אכשל אהיה מוגבל לעשות טסט חוזר רק שם. מצורף צילום של הטופס. אשמח להמלצות - מה הייתם עושים במצבי?