YEHUDAYEL

בעבר מגרשי רכב היו שם נרדף לגנבות והונאות , מאז זרמו מים בירדן יבואנים מקבלים רכבי קונים ומוכרים אותם ואף נותנים אחריות לפי הפרסומים מכאן שאלתי: האם יש בימינו מגרשים אשר כדאי לרכוש מהם, אם כן אזי מי הם הרבה תודה

עברתי על מחירון יד2 ודליתי פרטים הסינון הוא רק מ 40אלף כך שעל הדרך רשמתי מחיר של מספר שנים שונות - מאפשר לראות ירידת ערך , אני גם מניח שיש ירידה של 20% כך שניתן להסתכל על מחירים גבוהים מ 25. ואפשר לרדת בשנתון שניתן לרדת בשנתון , אם צריך ניתן גם לעלות , התקציב גמיש וכפי שנאמר לי מחירון הוא אפילו לא המלצה בסוף רשמתי כמה מחשבות שלי ושאלות , אשמח לשמוע את דעותכים כמיבינים ו מכירים את הרכבים המטרה לצמצמ את הרשימה הארוכה למספר דגמים בלבד הכוונה למצוא כמה שיותר מכונית אשר אחרי ישור קו תבקר כמה שפחות במוסך, הנסיעות הצפויות 5-10אלף לשנה בלבד 1. שברולט אבאו LT 1.4 200 מחיראון 2008 32,000 - לפי הפרטים ביד2 יש לו מנוע חזק 95 כ"ס . כל התגובות שם מצינים שאמין, וחסכוני - על פניו נראה מושלם לדרישות - ראיתי שבדיוק קישרתם למקום אחר שם הדעות שונות 2007 המחיר ירד רק ל 29 אלף 2004 19 אלף [אם 4 דלתות רק 15אלף] יונדאי גטס מאותה שנה המחירון יקר יותר אך שנה מעל זול יותר יונאי אקסנט 1.4 2008 34 אלפ 1.6 39-40אלף 2006 25-28 אלף 2005 20אלף 2. פאביה 2008 40 אלף 2007 33-35אלף 2006 30אלף 2005 25אלף 2004 20אלף 3. פונטו גרנדה 1.4 2008 39 אלף - אני חושש שהפונטו עגלה 2007 המחיר 31-35אלף לא ברור לי ההבדל פנדה 2005 20 אלף 4. קיה ריו 1.4 95 כ"ס 2008 40 אלף 5. אסטרה 1.8 2007 39 אלף - התגובות חלוקות , חלק רכב אמין וחסכוני חלק ההפך המוחלט . כהדיוט אני מניח שטיפולים יקרים , אמינות אין מושג וצריכת דלק ממוצעת מינוס 2006 30-32 אלף 2005 1.6 26 אלף 1.8 29 אלף 2004 22אלף אופל קורסה 2006- 32אלף ש"ח - על פניו לא מובן , לכאורה כמובן עדיף אסטרה - היכן הינני טועה? קורסה 2005 25 אלף 2004 21אלף 6. סקודה רומסטאר מחיר דומה לאסטרה - אך הרכב הזה נראה יותר כמסחרי - האם כך? 7. רנו מגאן 2007 34אלף , קליאו 36.5 - שוב הרכב הקטן יקר מהגדול מגאן 2005 25אלף קליאו B2 2005 20 אלף 8. דיהטסו מטריה 2007 36אלף - לכאורה דיהטסו עם כח? דיהטסו YRV 2006 32 אלף 2005 29אלף 2004 25אלף 9. סיאט קורדובה 2007 35 אלף 2005 22אלף בלבד 2004 18אלף סיאט לאון 2004 27-28 אלף 10. סקודה אוקטביה 1.6 2006 30 אלף בלבד --- 11. סיטרואן סי 4 2006 39 אלף - מופתע שיקר כלכך סטרואן סי 3 2006 27-29 אלף 2005 25אלף 2004 19 אלף סי 5 2005 1.8 22אלף בלבד אך 2.0 33-35 אלף - אשמח לדעת מדוע המחיר ה 1.8 כה נמוך יחסית ל 2.0 או להפוך מדוע ה2.0 כה יקר יחסית ל 1.8 12 ניסן נוט 2006 35אלף ניסן אלמרה 2006 33-34אלף 2005 29 אלף 13. קיה ריו 2006 25אלף 14. פורד םיאסטה 2004 22אלף -------------------------- מספר הרהורים 1. לכאורה אואו עסקא הטובה גם קטן גם חזק גם זול , יש הטוענים שגם לא זולל דלק ואמין - השאלה עד כמה נכון? 2.מביני ענין טוענים שבסיאט יש גם הנאה מהנהיגה [נסיעה שלי על אביזיה בת שנה/תיים היא משעממת לחלוטין] מה דעתכם על סיאט שווה לשקול? 3. דיהטסו - עגלה או לא? קראתי סקירות טובות עליהן , אך כשנסעתי על דיהטסו 2008 היא היתה די עגלה[והיא היתה חדשה יחסית] כנ"ל לגפי פונטו - האם עגלה או יש מה לשקול? 4. רנו - השמועות אומרות רואה הרבה מוסך ויקר - אם נכון יורדת מהפרק 5. על יונדאי שמעתי : רק לא יונדאי על אקסנט לא יצא לי לסוע אך על גטס כן ובהחלט נפסלת לטעמH 6. בקטנות : פיאסטה ,קורסה ופאביה נראות באות בחשבון - מה דעתכם 7. על פניו האסטרה נותנת הכי הרבה תמורה לכסף - עדה כמה הרכב אמין ויקר לתחזוקה [עד כמה הוא לא אוהב מוסך] 8. ניסן אלמרה מין הסתם רכב אמין וטוב , המפתיע ששמעתי טובות על ריו[ מבעלי ריו - טוענים שהחלקים "מיציבוסי"] זהו לבינתיים , אשמח לשמוע דעתכם

אתחיל מהפשוט והוא היכן לקנות? במקום להתרוצצ בין פרטיים יש עדיפות לקניה ממוכר "מוסדי" עם אחריות הן מבחינת נוחות והן פחות התרוצציות ככללי מגרשי מכירת רכב נפסלים על הסף אך גונבה לאוזני שמועה כי יש מקומות העובדים עם היבואנים ובהן כן מומלץ - אשמח לדעה בענין לכאן ולכאן ואם יש מקומות ראויים אלו הם? באשר לרכב , התקציב נקבע ל 25 אלף ש"ח אך הוא מאד גמיש הבעיה העיקרית: לפי מה שלוחשים לי "יודעי דבר" המחירונים היום הם אפילו לא נקודת התיחסות ואם זה נכון אזי גם עיון במחירון לא יעזור לצורך התמקדות בדגמים ומכאן עזרתכם הנדשת הטענה היא שמחיר ראלי הוא בסביבות 30% פחות ממחיר המחירון עדיפות לרכב יחסית לא גדול/ארוך גם קטן טוב אולי אפילו עדיף, אך עדין שיוכל לסחוב זוג עם תחולת ציוד של פיקניק לא יונדאי (-: אוטמטי ולצורך הענין כנראה גם רובוטי טוב אמין וחסכוני, בעיקר בכבישים לא מהירים עדיפות לדלת חמישית במקום באגז מטלות הרכב: נסיעות רגילות של הלוך וחזור כ 30-40 ק"מ , לא כל יום יהיה שימוש ברכב [אולי כמחצית הימים] סביר שאחת לתקופה יהיו בו נסיעות ארוכות כך שנדרש שיוכל להשתלב בכביש מהיר בצורה סבירה ויוצאים ממנו רעננים גם אחרי נסיעה ארוכה זהו פחות יותר דוגמא לרכב שיכול היה להתאים אם היה בימנו: לפיאט היתה מכונית אוטמטית עם גיר רציף ומנוע חזק יותר מהכלום הרגיל של פיאט בארץ - כיף של אוטו (: לדעתכם המלומה אודה אילו דגמים מתאימים ומאילו שנתונים , עד כמה נכונה האימרה כי המחיר הוא 30% פחות מהמחירון? והיכן לקנות

אין עשן בלי אש כמובן שיהיו כאלו עם יותק תקלות ואחרים מבלי או שיהיה זמן ויגיעו התיקונים , ויש שהם זולים ויש שיקרים וככל הנראה של הפזו יקרים מחירון בשמיים אך אין קונים במחירי מחירון מניסיונה של אחותי שקנתה בהנחה מידיד היו ךה הוצאות רבות עש שהעדיפה למכור ממכרה אחרת הסיפורים רנו נכונים , היא תיד קונה חדש , לא מרבה בנסיעות אך בשנה שלישית מתחילים תקלות רבות העולות הון בקיצר , אם אין לך כסף מיותר עדיף להתרחק העיה ברכב איננה לקנות כי אם להוציא עשרות אלפי ש"ח כל שנה

פוקוס וסריון במחיר דומה [סיריון אפילו יותר יקרה] - חיבת להיות סיבה

באשר לאופציות אחרות - יונדאי i30 תהיה חסכונית יותר וזולה יותר לאחזקה מהפיג'ו או הסיטרואן, ועקב ההיצע הרחב בשוק לא יקשה עליך למצוא אחת במצב טוב במחיר סביר. אין הבדל בין 308 2008 ל-308 2009 ל-C4 היתה מתיחת פנים בסוף 2008 - אך השינוי המהותי במתיחת הפנים ( המנוע הבסיסי של ה-308 ) לא הגיע לכאן מעולם, וישראל הסתפקה רק בשינויים קוסמטיים קלים, ומנוע 1.6 מוגדש טורבו במקום מנוע ה-2 ליטר. הם לא נותנים האחריות שיש לה חשיבות, גם לרכב הספציפי יש חשיבות ולא רק הקלימוטראז חשוב ממי קונים סוחרי רכב יש הרבה ,גופ הנותן שנה אחריות יש בזה סוג של אמירה אגב מדוע I30 יד2 יקרה מפוקוס אותה השנה ?

יש סיבה למחירים הזולים שחברות ההשכרה מוכרת את הפוקוס [יחסית לרכבים אחרים שהן מוכרות] הוצאות אחזקה גבוהות? שתין מכור? חלפים יקרים?

יש מצב שנסעת על יד2? מאד מוזר התיאור המאד שונה , על הריו יש כאן סקירה שהיא עגלה ודוקא עליה אתה מהלל ואילו הקיה שיש לי ניסיון איתה גם ב 120 לא מתאמצת אתה אומר שכבר במאה גרגרה כנראה שביד2 המכונית הספציפית חשובה מהדגם נ.ב אני 1.82 115ק"ג עם פריצת דיסק ולא היתה לי בעיה עם המושבים - נהפוך הוא מהמ ושבים היותר טובים [מסימים יום ארוך ללא עיפות]

מוזר איך אותו דגם נותן תוצאות שונות מאזדה 2 הינו הרכב עם צריכת דלק הנמוכה ביותר שיצא לי לסוע עליה [כולל פזו 106] לאחרונה נסעתי על פיקנטו נוחות הנסיעה טובה יותר - אני מסיים יום ללא עיפות , מבחינת צריכת דלק היא כנראה מתחרה ראויה בשתיהן אין בעיה לשייט ב 100 וגם 120 לא ממתאמצות - לדעתי יכולת נסיעה לא מאומצת ב 120 נדרש מכונית המשמשת לנסיעת מרחקים , לא שצריך לסוע במהירות כזו כמו שפשוט לא תתאמץ יותר מדי מה גם שבימימנו 110 מהירות חוקית

יצא לי לסע על רכב שכור כזה [מניח שאותו המנוע] אחד הרכבים המוצלחים לטעמי, נוסע היטב , המנוע מגיב תמיד ללא "בורות", ומסימים יום ארוך ללא עיפות מאזדה 2 דומה ואולי אף נמרצת בנסיעה אך בסוף יום יצאתי עייף כרגע יש לי ניסאן קטנה אוטמטית גם ממנה הינני מרוצה מאד [הכל השכרה]