adom

http://www.upfile.co.il/file/350707162.html הנה ההקלטה, אפשר לשמור את הצליל מ0:12 שניות (לקראת הסוף) Sent from my LG-D855 using Tapatalk

ממש כמו בסרטון שפותח האשכול העלה לכאן. אנסה להקליט בכל אופן Sent from my LG-D855 using Tapatalk

לא. זה קורה רק כאשר יש צורך להאיץ. גם במהירות נמוכה. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מישהו? Sent from my LG-D855 using Tapatalk

סורי על ההקפצה, אך גם אצלי בגטס דור ראשון (אוטומט) נשמעים הצלצולים האלו בהאצה. ממש כמו בסרטון. יש לציין שזה קורה רק כאשר יש צורך בסחיבה ולחיצה על הגז. כשאני משייט על מהירות קבועה הרעש לא קיים. למישהו יש כיוון? תודה וחג שמח Sent from my LG-D855 using Tapatalk

כל הכבוד!

אצלי ברכב יש קטע כזה כשמחבר נגיד מטען למצת חלק מהנורות האחוריות נשרפות

וואו! כל הצבע חום הזה זאת חלודה?

מה שאומר זה שהמדחס לא עובד הצריכת דלק לא גבוהה יחסית כמו עם מזגן? תודה!

שלום , לאחרונה בימים הקרים שמתי לב שאני מפעיל רק את המאוורר והמזגן על חום הוא מוציא חום ממש כמו שהמדחס פועל אבל המדחס לא פועל כלל מעניין אותי לשמוע הסבר, תודה מראש!

1.35 הישן והאוטומטי, 1.8 עירוני ,1.9 משולב. כמעט ללא מזגן

הגעתי היום לאסף לטיפול טיימינג לגטס שלי ושם התלווה אליו רועי. הגטסית שלי קיבלה מסור ואהוב משני אנשים אדיבים בצורה יוצאת מן הכלל!!! הטיפול כלל החלפת רצועה+מותחן משאבת מים וסט רצועות אביזרים. אסף ורועי קרעו את עצמם בתנאי מזג אויר לא נעימים בכלל (היה חם מאוד), שניהם טיפטפו מים וביצעו עבודה פיזית לא פשוטה כלל. לקראת סיום העבודה רועי גילה שרצועת אביזרים אחת מתוך השלושה גדולה במידה שלה ומיד שניהם קפצו מהר להביא את הרצועה לפני שהחנות תיסגר (לקראת 17:30). כל הכבוד לצמד הזה על עבודה קשה ומסורה ולא הסכימו לקחת שקל למרות החפירות שלי שאולי בכל זאת... פשוט עקשנים!! לא ידעתי איך להודות להם!!! תודה רבה אסף ורועי שה' יברך אתכם! כמה טוב לב... והנה כמה תמונות מהטיפול המסור:

לא ברור לי הקטע הזה שאין מד סלד ברכבים חדשים. מטעמי חיסכון של היצרן או מה? וגם לא ברור לי הקטע הזה שרק אם הרכב מתחמם אז הנורה דולקת, במקום שעון חום שמראה במדויק מה קורה עם חום המנוע.

רוצה להודות ולפרגן לאסף על הטיפול שהוא עשה היום לגטס שלי שכלל החלפת שמן מנוע ופילטר שמן. וכמו כן על הסבלנות לשאלות ועל הזמן בשבת! לא יאומן שיש אנשים כאלו טובים שמוכנים לעזור ללא תמורה.

תודה! והוחלפו הפלאגים בטיפול הקודם ואוויר אני לא בטוח...

תודה רבה לכולם על התשובות המקצועיות. איזה שמן סיננטי מלא לקנות? והאם לחכות שהשמן במנוע יתרוקן ואז להחליף או לחכות לטיפול במוסך?אני אתחיל מזה.. שוב תודה רבה לכולם וסורי על הבורות..

עשיתי טיפול לפני קצת פחות משנה (אני מתקרב למועד) ולא ידוע לי באיזה שמן השתמשו אבל אני ממלא שמן 10W40 חצי סינטטי..

שלום לכולם, כבר תקופה שאני שומע רעש מהמנוע ולא הייתי בטוח אם זה רעש רגיל של מנוע שפועל שאני סתם מדמיין או שבאמת זה רעש חריג.. אבא שלי היום נסע על הרכב ובאמת אמר לי שהסתומים מתקתקים ( הוא עם הרבה שנים של ניסיון במכוניות). האם מצב כזה מחייב פירוק ראש מנוע או דברים דומים שעולים אלפים או שיש חלופות אחרות גם? תודה רבה מראש

שלום, היום נכשלתי טסט על נקישות וגומיה לצירייה, שתיהם בצד שמאל. הוחלף זרוע הגה וגם גומייה לצירייה. לאחר מכן הרכב עבר טסט. כשעשיתי נסיעת מבחן באיילון, עזבתי את ההגה בכביש ישר והוא קצת נוטה שמאלה ואיתו הרכב. לפי ההיגיון צריך לעשות כיוון פרונט? תודה מראש.

סבבה מאור תודה רבה!!!!!

עדכון: נסעתי עם הרכב כמה קילומטרים והרעש נעלם.. מעניין

וואי וואי נשמע מסובך.. מחולון

מאור, אתה יכול להסביר איך לבדוק את גלגלות האביזרים החיצוניים?

שאלה טובה. לפני כשנה כשקניתי את הרכב מאיזו בחורה היא פשוט לא ידעה.. הייתה עושה טיפולים (ראיתי את הקבלות) ולא מצאתי משהו שקשור לטיימינג. כשהלכתי למוסך להחליף את הרצועה הוא פתח ואמר שהרצועה חדשה ויש לי עוד 50 אלף קילומטר לפחות לנסוע. כששאלתי את אבא שלי (יש לציין שהוא חובבן אבל מבין פחות או יותר ברכבים עם כל הניסיון שהיה לו עם רכבים כשהכניס למוסכים) הוא אמר לי שאין דבר כזה כי טיימינג בא עם כל הסט. חשדתי שמשהו לא בסדר כי לפני שנה הרכב היה עם 162 אלף קילומטר. המשכתי לנסוע עם חשש מסוים שיכול להיות שתקרע הרצועה בכל נסיעה אבל לקחתי את הצ'אנס. אולי זה הסימן הכי טוב כדי לעשות טיימינג? והאם זה יפתור את בעיית הרעש שבתוך הרכב אני שומע אותו וזה מטריד? תודה מאור על התשובות.

כן לרעש הצורם הזה בידיוק.. כמו שריקה שמתלווה.. אני יכול לבדוק את המותחן והגלגלות בעצמי? ואז מה אפשר לעשות? יש לציין שחוץ מזה הרכב נוסע נהדר אני פשוט פוחד להמשיך לנסוע ככה. תודה