Jump to content

Shai12

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    244

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Shai12

  1. Shai12

    וופרים audison av k6.

    Shai12 פרסם הודעה בנושא של Shai12 בתוך מכירה - אודיו

    הקפצה
  2. Shai12
    אקטואלי
  3. Shai12
    הקפצה
  4. Shai12
    הקפצה
  5. Shai12

    eclipse 7200

    Shai12 פרסם הודעה בנושא של Shai12 בתוך מכירה - אודיו

    אקטואלי
  6. Shai12
    שנפ מיוצר בארץ מותאם לאקלים , תבדוק לפני שאתה זורק דברים, הדגם של המצבר הזה חזק יותר .
  7. Shai12
    קניתי היום מצבר שנפ 72 אמפר, הדגם עם האריזה השחורה, זאת סידרה חזקה יותר שלהם. אין לי ניסיון עם המצבר, אבל קבלתי המון המלצות, ועמעום האורות במכות הבאס נעלמו. ממליץ לכולם
  8. Shai12
    לכן החלטתי לקנות בארץ, מי מוכר ברמבו בארץ?
  9. Shai12
    אחרי בדיקה , נראה לי שעדיף לי לקנות בארץ, מישהו יודע איפה אני יכול לרכוש, צלחות בלם טובות , מחוררות בארץ?
  10. Shai12
    קניתי קבל ,ואני הולך להתקין בימים הקרובים, ההתלבטות שלי היא האם לקחת מצבר 72 אמפר, או 62 ההבדל במחיר לא משמעותי, 100 שקל אני רק רוצה לדעת שבוודאות זה לא מכביד על האלטרנטור, וכלל מערכת החשמל.
  11. Shai12
    אני מבין בדיוק עם מה אתה מדבר, אני איתך חבר.
  12. Shai12
    ברמבו מוכר במכס.
  13. Shai12
    חשבתי להזמין של ברמבו, נראה לי שעדיף להזמין מאתר מוכר כמו ecs, אבל בטח המחיר יהיה יקר יותר, מה עושים במקרה שזה נתפס , והאם משלמים מיסים על חבילה של 1000 שקל.
  14. Shai12
    אני רוצה להזמין צלחות בלם מאיביי, האם אני צפוי לבעיות , אשמח לתשובה מבעלי ניסיון .
  15. Shai12
    אז אם אני מבין נכון אין לי טעם לרכוש מצבר 72 אמפר, זה לא יעזור לי , אפילו יעמיס על האלטרנטור, ומספיק 62 אמפר.
  16. Shai12
    שלום יש לי גולף mk4 gti, ברכב מותקנת מערכת שמע , כוללת שני מגברים , וסאב 750 rms, לכן אני חושב להרכיב מצבר 72 אמפר, האם זה בעייתי לרכב לעבוד עם מצבר חזק יותר משהיצרן קבע,צריך לקחת בחשבון גם שזרם ההתנעה גבוהה בהרבה במצבר 72 אמפר.
  17. Shai12
    שלום אני צריך מצבר לגולף mk4 gti, המליצו לי באוטודיפו על המצבר בכותרת, 60 אמפר כשהמקורי 55 אמפר, 20 חודשי אחריות 620 שקל. מה דעתכם?
  18. Shai12
    אני חושב שזה התפקיד של הבית פיוז, בתחילת כבל הפלוס מהמצבר.
  19. Shai12
    יש הבדל בין כבל 0 גייג , לחיבור 3 כבלים בעובי 4גייג. אין לי כבל 0 לחבר כמינוס, אבל יש כבל ארוך 4 גייג.
  20. Shai12
    למה לא לחבר את המינוסים של המגברים למינוס בקבל. מה שמורכב אצלי זה, כבל של פלוס 0 גייג, ומתפצל ל 4 גייג לכל מגבר( שני מגברים), במינוסים יש שני כבלים של 4 שמחוברים לחגורה , משם כל כבל למגבר. מה שאני מתכוון לעשות זה , לחבר את ה 0 גייג פלוס , לפלוס בקבל, ועליו את שני ה 4 גייג פלוס ומשם למגברים. במינוסים לחבר את שני המינוסים שבאים מהחגורה , למינוס בקבל ומשם להוציא 2 כבלים לכל מינוס במגבר.
  21. Shai12
    אני צריך להתקין קבל, יש לי מקום בלוח להתקין את הקבל בצורה הפוכה , אני די בטוח שזה לא משנה , אבל בכל זאת אני אשאל את דעתכם.
  22. Shai12
    רק כשהרכב מונע, בדקתי אני המינוס, שהולך למגבר מהחגורה,הכל נראה בסדר. הרעש משני הטוטרים, מהוופרים אני לא שומע כלום. נראה לי שהמתח טעינה שמגיע מהאלטרנטור, לא יציב ולכן הצפצוף הזה , והפתרון זה כבל אולי.
  23. Shai12
    הרעש נשמע, רק שהרכב עובד ,גם שrca מנותקים מהמגבר , לחיצה על הגז מגבירה את הרעש . אין טעם , לנסות עם פלאפון, כי הרעש נשמע בכל מקרה . מה יכולה להיות הבעיה?
  24. Shai12
    תודה אני אנסה ואדווח.
  25. Shai12
    אני אנסה באמת, כדי להדליק את המגבר בלי יחידת הראש, אני צריך לחבר את הכבל שליטה, שיוצא ליחידת ראש מהמגבר לכבל פלוס?
×
×
  • תוכן חדש...