סביר להניח שהמוסך שלך לא ידע מה הוא עושה ככל הנראה הסיבה לאוברולים החוזרים ונשנים היא דלק בשמן כתוצאה מקרבורטור לקוי .
הלאונרדו נמכר בשוק המשומשים בגרושים,בהתחשב בעובדה שיש לו מנוע רוטקס (BMW)חזק עם ארבע שסתומים (בחו"ל נחשב מאוד אמין מעניין למה בארץ לא...),קרור מים -עם וונטה,מהלך מתלה ארוך שלא מוצאים בקטנועים,בלם דיסק מקדימה ומאחור,ישיבה גבוהה תחושה שמזכירה קצת ישיבה על אופנוע, תא מטען גדול ומנצח ביופי כמעט כל קטנוע חדש-כבר שאלו אותי מספר פעמים אם הקטנוע חדש (והוא שנת 98 ) .
רוב הבעיות שונות מקטנוע לקטנוע (דבר שמרמז על כך שאין לו "מחלות" = חוסר אמינות)
אבל בעיה אחת נדמה שמציקה לכולם והיא בעית ההתנעה לאחר שהקטנוע שוכב שבוע כאשר מדובר על יום יומיים מניע בקלות.מעבר לכך יש בעיות נוספות של הקרבורטור.
בקטנוע חדש שהוציאה אפריליה נעשה השימוש באותו המנוע בדיוק (עם קרבורטור אחר) .
אני אישית לא סובל את ה-CH שעולה פי שניים ויותר. לא רואה אלטרנטיבה אחרת ללאונרדו באותה רמת מחיר (5000)
בנתיים אני מחזיק את הלאונרדו כבר 8 חודשים וללא כל בעיה שמונעת מבעדי לרכב.
לצערי למרות כל התכונות הנהדרות של הלאונרדו אני לא ממליץ לקנות אלא אם אכן יש לכם מוסך מקצועי.