itayshp

הבנתי תשובה לעניין, לעניות דעתך כדאי לרדת מהX1 ? או שהוא אופציה לא רעה ? אגב יש איזה מבחן על המיצובישי גירסאת הדיזל פה בארץ?

Tzvika-Pick בתור מאסטרו הפורום אפשר לדעת מה מאוד מצא חן בעינך במיצובישי שאתה ממליץ עליה? עשיתי נסיעת מבחן על הגירסא הרגילה ונסיעה בעליה לא פשוטה פה בחיפה הרכב פשוט לא לקח את העליה, הגיע ל6 אלף סלד ודיי נחנק היה חסר כח, עכשיו הגירסאת דיזל מענינית אבל זה יוצא 230 על הכביש זה הרבה מעבר למה שאני יכול לשלם לצערי.. אלא אם כן תחכים אותי

אני לא יכול מהסיבה הפשוטה אני גם בר קומות כל היתרון של טעינה אני לא יכול לעשות אצלי אז זה ירד מהפרק, מותג יוקרה אבל אני לא בטוח עד כמה זה דגם מיושן, סהכ הוא הוצג לפני כשנה וחצי ומגיע עם חבילת XLINE ששוה גם מעט אבזור חסר זה אתה צודק. לגבי הביטוח והטיפולים אני בודק בדיוק כמה זה עולה.

וזה בדיוק השיקול להוציא 220 אלף שח ואתה מקבל רכב עם איכות גימור טובה-בינונית ומולטימדיה שמביישת מזדה 3 ! או לקחת BMW X1 שהיא גם לא פאר היצירה אבל בכל זאת BMW..

אני יענה לכל מי שהגיב עד עכשיו: Japanese Engine- אני מעדיף רכב חדש ולא יד 2 בטח לא אחד כמו שהצעת אם היה לי תקציב הייתי הולך באמת על מרצדס. aa123 - לגבי האוקטביה אתה צודק אבל רשמתי אני יכול להתפשר על חניות ובגלל זה אני חושב עליה רכב מאוד מפנק ! Mike808 -המזדה אין נסיעת מבחן כרגע על ה2.5 וזה מגיע ל200 אלף שח במחיר כזה לא עדיף לדעתך את הBMW X1 ? המנוע יותר חזק בBMW ועם טורבו, לגבי הספורטאז על הניר הצריכת דלק יותר גרועה בגלל זה פסלתי, לגבי הגדלת תקציב באמת אין לי אופציה כלל יותר. nimrod7676 - הפורד גם ראיתי מאוד מפנק אבל הצרכת דלק אוי ואבוי, 1:7 בעייר לא יכול להחזיק כזה דבר וגם על הכביש 240 אלף אין מצב שאוכל להגיע לזה shmilo - אז זהו עשיתי נסיעת מבחן אבל לא התנסתי בו יותר מידי הלוואי והיה להשכיר רכב כזה לכמה ימים לנסות את זה, אתם מכירים אולי מקום שעושה את זה או מציע ג'יפון אחר להשכרה להתנסות? אולי שללתי מהר מידי את היפנים ? תודה לכולם על התמיכה והעזרה

היי חברה, לאחרונה מכרתי את הרכב שלי -הונדה אקורד 2010 והגיע הזמן להשתדרג הלאה. חשוב לי צריכת דלק סבירה, אמינות, וכח לרכב. המטרה הפעם היא ג'יפון מ2 סיבות אחת היא נוחות נסיעה יותר נוחה עבורי לשבת בגובה, השניה חניה לא מעט פעמים על גבי מדרכה במקום העבודה מה שלא אפשרי עם פריווט סנדרנטי (אבל זה אפשרי לדלג) בחנתי לא מעט רכבים לאחרונה ואני אשמח לדעת את דעתכם בדקתי מזדה CX5 לא מצאה חן בעיני מהסיבה שהרכב קודם, המנוע מושך הילוכים ואין מספיק כח לדעתי , שוב לעומת ההונדה שלי. בדקתי מיצובישי אוטלנדר והמצב דומה למזדה אולי אפילו יותר גרוע רכב שעולה הגירסא המאובזרת 204 אלף שח עם מערכת התקנה מקומית שנראית ומרגישה פשוט לא טוב וגם הפלסטיק מזה ? בהונדה שלי המצב היה הרבה יותר טוב וזה רכב בן 5 יונדאי IX35 המצב דומה והפלסטיק שיגע אותי איכות כזאת נמוכה לרכבת ב200 אלף שח ?? קיה ספורטאז לא רוצה מאחר וצריכת הדלק גרועה. טויטה RAV4 גם חלשה מאוד וצריכת דלק לא טובה. לאחרונה חבר בפורום (CADILLAC) רשם כי הוא בחן BMW X1 והנושא מאוד עניין אותי וקפצתי לסוכנות הרכב סהכ הרשים אותי, היה להם מבצע של 20 אלף שח הנחה כך שהרכב נכנס בתקציב שלי, מנוע 2000 עם 184 כס טורבו ותיבת 8 הילוכים, עשיתי נסיעת מבחן בסהכ הרכב מגיב טוב הנעה אחורית, הילוכים טסים, אולם כמה דברים שהפריעו לי ברכב שעולה 220 אלף שח, אין בקרת שיוט, אין חיישני רוורס , אין חיישני גשם ואורות ואין DRL מה שמגיע בכל מזדה 3 היום. האם יש לכם אופציות טובות יותר ממה שהצעתי במחיר הזה? האמת חבר סוחב אותי לסגמנט אחר קנה אוקטביה RS חדשה עם כל האבזור הרכב כמובן מטוס, משוכלל מאוד ובתקציב השאלה אם כדאי בכלל ללכת לכיוון הזה? אשמח אם תכוונו אותי חייב לבצע רכישה השבוע. (אני בלי רכב ונוסע כל יום עם הרכב לעבודה)

תגיד לי זה עוד רלוונטי המחיר? זה הדגם עם ה180 כוח סוס? בכמה מקבלים את הרכב על הכביש? אני דווקא מעונין גם להזמין אשמח אם תשתף

אותה שאלה אני גם מתעניין לגבי למשל ניסאן קשקאי (רכב דרגת זיהום 13) בגלל שזה מנוע דיזל כמה זה צפוי להשתנות אם בכלל?

הרכב כרגע במוסך ממתין לדוח שמאי השאלה מה לעשות? PDR זה בסדר אבל זה באופן פרטי אני לא יוציא מהכיס שלי כרגע עשרת אלפים שח על תיקון.

אהלן חברה ערב טוב מי שלא שמע חדשות היה היום בבוקר סופת ברד בחיפה (בקריות) בגודל של כדורי טניס ! קמתי בבוקר ברשותי הונדה אקורד שמורה מאוד מודל 2010 צבע כסוף אני מגיע לרכב וחשכו עיניי, אין חלק ברכב שלא נמעך על ידי הברד, יש לציין שעד היום לא היה לי שום תאונה עם הרכב. מכסה מנוע, גג, מכסה תא מטען כנפיים ו2 דלתות כולם עם מעיכות ברורות של הברד. אחרי כמה רגעים של הלם, יצרתי קשר עם חברת הביטוח שלי, וראיתי לשמחתי בפוליסה כי הרכב מכוסה מנזק של ברד. הגעתי למוסך המורשה של הונדה בחיפה -ארז פרטיות וכבר הגיע גם שמאי רכב, התבשרתי כי אני הלקוח ה10 היום עם אותו נזק מנהל הפחחות במוסך וכן השמאי אמרו כי הנזק לרכב הוא גדול וצריך לעשות לכל הרכב פחחות וצבע, מלבד 2 דלתות והפגושים שלא ספגו נזק ברור. העלות המשוערת ללא הערכת שמאי עדיין היא כ10 אלף שח לפני מעמ. ירידת ערך הערכה כ7-10 אחוז הרכב כרגע במוסך, השאלה האם באמת העלות היא סבירה או שמנסים לחסוך פה על חשבוני אמרו לי כי אם הרכב היה בן שנה הוא היה עובר תיקון וצבע לכל הרכב ללא יוצא מן הכלל. האם הירידת ערך הגיונית? על הדרך שהייתי במוסך הגיע שמאי פרטי ואמר לי כי שווה להתייעץ עימו בעלות סבירה ולקבל חוות דעת שניה כי לא תמיד אומרים לי את כל האמת. אני חושש בעיקר כי לא אוכל למכור את הרכב בעתיד בגלל הנזק לכולו, וכן שיהיה הבדלי צבע ברורים בין 2 הדלתות הפגושים ושאר הרכב. מה דעתכם עליי לעשות? סהכ לפני זה הרכב היה במצב יותר ממעולה, לא עבר תאונות, ק"מ נמוך מאוד 45 אלף ל4 שנים כמובן שיש גם את עניין השתתפות העצמית שעולה כ2000 שח אודה לכם מאוד איך להתקדם מפה..

ומה לגבי הקשקאי החדש ? מומלץ? שווה ללכת אין לצערי נסיעות מבחן ואספקה מאוד רחוקה, מה דעתך?

לא מעונין בשברולט כלל, היה לחבר טוב שלי היה לו המון תקלות, מוותר מראש

היא מתמודדת מצוינת וחשבתי עליה הבעיה היחידה שלה זה המחיר 230 אלף שח על הכביש זה הרבה מעבר לתקציב שלי עד סביב ה200 זה התקציב המקורי שלי אפשר חריגה של עוד 5 אלף שח אבל לא כזאת חריגה. והבנזין לא כזאת חסכונית.

אגב קראתי גם לא מעט ביקורות על הרכב בחול והם דיי משבחים אותו 2 דברים שהפריעו לי מעט אין יציאת מזגן לחלק האחורי.. רכב ב190 אלף שח אמור לכלול את זה, והתא מטען דיי קטן אני רק חושש מעט בגלל הסולר ובגלל שהמנוע לא עושה רושם בתור חזק דיו(רק 130 כוח סוס)

אז ככה הגיע הזמן לשדרג את הרכב אני מעונין ברכב כדוגמת ג'יפון מ2 סיבות אחד הנסיעה בגובה יותר גבוה ממשפחתית \ מנהלים (אני אדם גבוה וזה חוסך את הכיפוף וכאבי גב) שתים במקום העבודה לא פעם יוצא שאני צריך לחנות עם 2 גלגלים על מדרכה גבוהה אז זה הכרח. דבר חשוב לי נוחות, אבזור וצריכת דלק נוסע כ50 ק"מ ביום כולל ימי שישי. המתמודדות שעומדות לפני ואלה שנפסלו: TOYOTA RAV 4 בוצעה נסיעת מבחן רכב נחמד אבל אין אבזור מספק וגם אין כח כלל לרכב , הרכב הנוכחי שלי (הונדה אקורד) יותר חזקה ממנה. IX35 דיזל רכב נחמד אולם אין אפשרות להזמין על הספצפי נסיעת מבחן לצערי באזור הצפון, וקיבלתי חוות דעת כי הרכב לא הכי מוצלח בגירסאת הדיזל. MAZDA CX5 רכב נחמד מאוד אולם לא מספיק חסכוני לדעתי מבחינת צריכת דלק KIA SPORTAGE צפוף מידי ירד מהפק והאופציה החדש NISSAN QASHQAI החדשה ראיתי בסוכנות נראה מרשים ביותר, מפרט חבלז נוח מאוד וחסכוני מאוד, דיזל מה דעתכם על גירסאת הדיזל ? אספקה מאוד רחוקה (יוני שנה הבאה) אין אפשרות נסיעת מבחן לצערי אולם הרכב נראה מאוד מפתה האם יש למשהו חוות דעת? משהו ממליץ משהו אחר? אשמח לעזרה

אוקי באסה יש השערה כללית מזה יכול להיות? הם יש סיכוי שיש קשר שזה קשור להחלפת מצבר שבצעתי לפני כ3 שבועות? כי מאז האיתוראן השתגע לי קצת הוא מודיע שיש תקלת חשמל (אטפל גם בזה יום ראשון)

היום בסוף הנסיעה נדלקה לי נורה ברכב מצורפת התמונה לפי ספר הרכב מדובר בתקלה במערכת הפליטה ? אשמח אם משהו יודע להרחיב הרכב בן 4 שנים נסע 43000 ק"מ מצב מצוין עבר טיפול לפני כחודש וחצי ניסיתי לכבות את הרכב ולהניע שוב , הנורה שוב נדלקת יש לציין כי זה קרה לי פעם לפני כ10 ימים אולם יום למחרת הנורה לא נדלקה יותר אשמח למי שיודע מה הבעיה והאם אין בעיה לנסוע ככה לפחות עד למוסך

אז ככה הגיע העט לשדרג את הרכב הישן, הרכב הנוכחי הונדה אקורד מפנקת ביותר, אבל הגיע הזמן לשדרג, (מודל 2010) הדרישה רכב פני נוח לנסיעה כ-50-60 ק"מ ביום, חסכוני בדלק ואמין. התקציב עד 200 אלף שח. בחנתי מספר רכבים לאחרונה : טויטה RAV 4 סקודה YETI החדשה מאזדה CX5 הונדה CR-V מיצובשי OUTLANDER אז ההתלבטות כאמור היא בין הרכבים הנל, כרגע הכי פחות מענינית מבחינתי היא ההונדה, המנוע מיושן מאוד, צריכת דלק גבוהה מאוד והיא גם לא מרשימה מבחינת איבזור, למאזדה יש לי קצת רתיעה מהעבר היה לי בעבר מאזדה 626 הטיפולים היו יקרים להחריד, תקלות שלא מצפים מרכב ברמתו (בזמנו) טויטה הייתי בסוכנות נראה רכב מרשים מאוד ונוח, (קבעתי נסיעת מבחן) אולם המחיר קצת מרתיע עם התוספות (ואין הנחות!) המחיר מגיע ל197 אלף שח ! מיצובישי היה לי בעבר LANCER בשנות ה90 והיה רכב נהדר אולם לא יצא לי כלל לראות את האוטלאנדר רק על הכביש.. ומעניין אותי מאוד מהמצלמה של חברים היא הסקודה במיוחד גירסאת 1.4 או 1.8, האם הרכב מספיק חזק לעומת האחרות? אני ראיתי את הביצועים על הפרוספקט לא בנסיעה ועושה רושם שרכב נחמד מאוד, אבל הצורה קצת מרתיעה מה גם שזה לא מוגדר בדיוק איזה רכב זה, זה לא פריווט ולא ג'יפון מעין יצור כלאיים, מה גם שאין שום מבחן רכב לדגם החדש ככה שזה בסימן שאלה אשמח לקבל את המלצתכם החמה

היום ברשותי HONDA ACCORD מודל 2010 במצב מצוין, הרכב משרת אותי בנאמנות וחוץ מטיפולים הוא נוסע ללא דופי, ברצוני לשדרג לרכב חדש וארצה לבצע זאת בחודש-חודשיים הקרובים, אני מעונין ללכת הפעם לכיוון ג'יפון החשיבות ברכב זה היא נוחות (הHONDA נוחה לי מאוד) וצריכת דלק משופרת. אני נוסע בממוצע ביום כ50 ק"מ ואשמח לרכב חסכוני ככל הניתן היום עם הרכב אני מגיע לצריכת דלק ממוצעת של כ1:10 תלוי בפקקים. התקציב הוא כ200 אלף שקלים, אשמח לא לחרוג מהתקציב ראיתי מספר ג'יפונים כמו המזדה CX5 הפורד KUGA הHONDA CRV טויטה RX4 והVW TIGUAN (עם מנוע 1.4) האמת עוד לא בצעתי נסעתי מבחן על אף אחד אבל אני אשמח לקבל המלצה ממביני עניין מאוד משך אותי הVW עם המנוע הקטן והנמרץ אבל כל הביקורות הלא טובות על הגירים והתקלות בVW קצת מרתיעים אותי תודה מראש וחג שמח

אני מתעניין לקנות את הTIGUAN האם יש למשהו קצת מידע אם יש הנחה על הרכב הנל? אולי גם על הגירסא החדשה (מנוע 1.4) האם הם מציעים גם טרייד אין על הרכב הקיים? (יש ברשותי הונדה אקורד 2010) תודה מראש

שאני קניתי לא היה שום דבר כזה ברכב האחרון היה איזה פלסטיק שלא ישב טוב וסידרו את הקליפס במקום.. אבל זה הכל

השאלה אם יהיה גם שיפור במחיר

קודם כל תודה, אכן מדובר על רכב חדש מהסוכנות המחיר פחות או יותר זהה אבל צריכת הדלק לעתיד תשפיע הרבה יותר, כמה ירידת ערך של רכב דיזל לעומת בנזין ? לגבי הביטוח כמובן שאבדוק תודה

שאני רכשתי עבור החברה מזדה 3 מתצוגה ציינו את זה במפורש בהזמנה, האמת הרכב היה כמו חדש אז ממש לא שינה אם זה תצוגה או לא, (וזמן האספקה היה ממש ארוך)

היי חברה אשמח לקבל חוות דעת ממכם נכון להיום אני נוסע על הונדה אקורד שנת 2010 מבסוט ממנה מאוד ונהנה לנסוע עליה יום יום, נכון להיום במשך שנתיים ו3 חודשים נסעתי ברכב כ19000 ק"מ מאחר ומקום העבודה היה קרוב לי מאוד, בקרוב מאוד אעבור למקום מגורים שרחוק מהעבודה שלי ואצטרך לנסוע ביום יום כ60 קילומטר, האמת הרכב משרת אותי נאמנה רק דבר אחד מפריע לי וזו צריכת הדלק היום הרכב צורך לי בתוך העיר כ1:10 ורוב הנסיעות הם כאלה, ולכן זה זניח מבחינת דלק. בעתיד שאסע כ60 קילומטר ביום זה כבר יהיה נוסע הרבה יותר חשוב מבחינתי הסתכלתי למשל על VW PASSAT או JETTA החדשות והם מאוד מצאו חן בעיני, מה שהכי מצא חן בעיני היה צריכת הדלק של המכוניות האלה ובמיוחד גירסאת הדיזל האם יש חסרונות בקנית רכב דיזל נכון להיום? האם נכון שהטיפולים יותר יקרים או סתם סטיגמא? הקניה תהיה כנראה עוד כ3-4 חודשים ואני מתחיל לחשוב על זה ברצינות.. אשמח לקבל את חוות דעתכם,