socho

ומה לגבי החבר שלי האם הוא יפגע מהעניין באיזושהי צורה?

וזה שרשומים 2 אנשים לא הופך את הרכב ליד 2 אוטומטי ?

שבת שלום חברים יש כרגע מבצע לחברי "חבר" בסוכנות דייהטסו יש לי חבר טוב שהוא בקבע. בסוכנות אמרו לי שאני יכול להביא אותו איתי לקנייה הם רושמים את השם שלו ברשיון רכב(יהיו 2 שמות) ואחרי כמה ימים אני הולך איתו לדואר ומוחק את השם שלו השאלה שלי היא 1. מלבד שיהיה רשום ברשיון יד 2 איזה עוד השלכות יהיו לדבר הזה 2.האם חבר שלי יכול איכשהו להיפגע מהעניין הזה בעתיד כאשר ירצה בעצמו להשתתף באחד המצעים של חבר(בשרות לקוחות של חבר אמרו שלא!)

יצרתי הוא כלכך מפוחד שאין עם מי לדבר

הלכתי היום ל( גירומטיק ) מכון גירים בחיפה המנהל של המקום עשה סיבוב עם הרכב ואמר שהגיר מצויין!

נכון באמת אין deep stick עכשיו שאני חושב על זה כי לא מחליפים שמן גיר בדגם הזה (רק אם יש בעיה) האם אני יכול לדרוש את כספי הבדיקה חזרה?

ממש לא האוטו נוסע מעולה אני לא מרגיש כלום בדיוק כמו ביום שקניתי אותו לפני שנתיים הבעיה שתיכננתי למכור את הרכב כדי להשתדרג ועכשיו יש לי בעיה אף אחד לא יקנה אותו ככה גם אני הייתי נרתע אם היו אומרים לי כזה דבר על רכב שאני רוצה לקנות מה אתם ממליצים לי לעשות וכמה יכול לעלות לי תיקון של גיר בשביל שאני אוכל למכור את האוטו

הטפסים לא היו אצלי מה שרשום זה ככה: שמן כהה בלאי דיסקיות הילוכים נקישה בשילוב הילוכים החלפת הילוכים לקויה תיבת הילוכים פגומה "גיר גמור" נאמר בעל פה

אם אני בודק לבד את הרכב במקום אחר ויש מסקנות אחרות האם במצב כזה אני יכול לתבוע את המכון בחדרה?

צודק עשיתי טעות

שלום חברים חברה שלי החליטה למכור את הפאביה שלה(1.4 אוטומט שנת 2005 100.000 ק"ם) כאשר קנינו אותה לפני שנתיים לקחתי את הרכב לבדיקה בקומפיוטסט בחיפה אז על הרכב היה 89.000 ק"ם והבדיקה הייתה תקינה חברה שלי נהגת מאוד זהירה ובהחלט לא קורעת את הרכב. היא בסהכ עשתה 11.000 ק"ם היום בבוקר הגיע בחור שלקח את הרכב לבדיקה בחדרה והבוחן אמר שהגיר גמור! לא היה לי נעים מהקונה כי התחייבתי על גיר ושילדה בהסתמך על הדוח של קומפיוטסט לפני שנתיים, לא האמנתי שב11.000 ק"ם יכול ללכת גיר! החזרתי לבחור את הכסף(460 ש"ח) וחזרתי הבייתה המום הבחור שרצה לקנות את האוטו היה בשוק מכיון שלפני זה עשה סיבוב על הרכב ולא הרגיש כלום! האם יכול להיות שהבוחן טעה?

תודה צביקה תשובה עניינית ומצחיקה אתה צודק

האם יש סכנה שאחרי כיוון שסטומים made in israel האוטו יהיה יותר גרוע !

שלום חברים מדובר במאזדה לנטיס שנת 2000 1.6 אוטומט 134.000 ק"מ לפי הנחיות אחזקה של היצרן בטיפול הקרוב אני צריך לעשות כיוון שסטומים הרכב בסדר גמור וצילצולים של דטונציה יש רק ב 2500 סל"ד כאשר הרכב בעליה אני חושש מנגיעות של כל מיני מכונאים באזורים של שסטומים האם אני מגזים ואין לי מה לדאוג ושיעשו כמו שאומר היצרן או שעדיף לא לגעת מה דעתכם

טוב שאין צרפתיות ואיטלקיות בארה"ב כי אז קריזלר הייתה ממוצעת באמינות ולכל אוהבי הצרפתיות (מזוכיסטים) שאוהבים לתת לרכב להתעלל בהם חבל על הויכוחים! היפניות שולטות

שלום חברים מדובר במאזדה לנטיס שנת 2000 1.6 אוטומט 134.000 ק"מ לפי הנחיות אחזקה של היצרן בטיפול הקרוב אני צריך לעשות כיוון שסטומים הרכב בסדר גמור וצילצולים של דטונציה יש רק ב 2500 סל"ד כאשר הרכב בעליה חוץ מזה הכל פיקס אני חושש מנגיעות של כל מיני מכונאים באזורים של שסטומים האם אני מגזים ואין לי מה לדאוג ושיעשו כמו שאומר היצרן או שעדיף לא לגעת ? אשמח לשמוע את דעתכם .. אגב כמה זה עולה בערך?

כמה אמור לעלות ניקוי מצערת יסודי במוסך?

יש למישהו המלצה למקום טוב בצפון לטיפול בבעיה? כרגע אני מטופל באוטו רויאל בחיפה והאמת די מבסוט חוץ מהעניין שהמחשב לא מגלה את התקלה

הניקוי היה שיטחי עלידי ספריי מבחוץ כאשר אני לחצתי על הגז לפי הוראת המכונאי

אין לי מושג מי התקין אותו האוטו יד 3

קודן כן אבל לפני 5 שנים יכול להיות שזה הוא? ואם כן איפה עדיף לבדוק אותו במוסך? או במקום שמתקינים קודנים?

נראה לי שהבעיה בהתקנת הדיסקיות או חריטה לא טובה

כמה כוילים יש ? איזה לבדוק? ואיך בודקים? עלידי פלוק? למה הכוונה התקנות מקומיות?

אמרתי למכונאי על עניין המשאבה שאולי זאת היא. הוא שלל על הסף

לא נדלקת שום מנורה האורות לא כבים והמצבר בן שנה (שנפ) נדלקת רק נורת מצבר אבל אחרי שהרכב נכבה (זה בסדר לא?) איך אני יכול לבדוק את כל הדברים האלה שאולי בגללם הבעיה? ולא סתם להתחיל להחליף