adamben

שלום אנחנו משפחה עם 2 ילדים קטנים (כבאות ילדים), כרגע נוסעים ביונדאי i20 שמעבר להיותה צפופה למצב המשפחתי שלנו, גם מזייפת עם המזגן שלה. אנחנו מחפשים לשדרג לרכב מרווח יותר, כשאנחנו היינו מעדיפים לא להחליף שוב רכב כשחשוב להביא עוד ילד. אנחנו כרגע נוסעים יחסית מעט במהלך השבוע, פיזור ואיסוף בגנים ועצירה סופית ברכבת. סה"כ כ10 ק"מ ביום. בנוסף אנחנו נוסעים קצת יותר במהלך הסופשבוע, בין 50-100 ק"מ. מה חשוב לנו: - אוטומט - בטיחות - תקציב סביב ה90 אלף עם גמישות - לא מחפשים בהכרח את הרכב הכי חסכוני אבל לא זולל דלק - ללא סדאן - אמין עם מחירים סבירים בטיפולים (זו הסיבה שאני אוהב קוריאניות). לי אישית יש לי רצון לנסות ג'יפון או רכב גבוה יחסית כי להוציא ולהכניס ילדים בכסאות שלהם קצת מעצבן ברכבים נמוכים. אבל לא חייבים. תודה!

הרגע ראיתי את הוידאו הזה - נשמע שזה לא כזה מסובך להחליף מסנן

לי יש בעיה דומה ויש לי יונדאי i20 2010. המזגן עובד אבל לוקח לו כמעט 20 דקות להגיע לרמה שהוא קר - וגם אז הוא לא מאפקיא אלא רק מקרר. השאלה היא - האם צריך למלא גז מזגנים? ואם כן כמה זה עולה? מה עוד הפעולות שאני יכול לעשות? מישהו יכול להדריך אותי איך להוציא את הפילטר בעצמי ולנקותו?

מצטרף לשאלתו של xMasTerOfDw (לא יכולת לבחור ניק יותר מסובך? ) - אני בכלל שוקל לקנות מצלמה דו כיוונית - שתצלם לי גם מקדימה וגם מאחורה - וכשאני לוקח רוורס היא גם תיהיה מצלמה אחורית - יש דבר כזה בכלל? תודה!

שלום לכולם התחדשתי ברכב יונדאי 2010 i20 ואני מעוניין לנקות את הפלסטיקה הפנימית (דשבורד, דלתות וכולי). יש מקומות שיש עליו לכלוך ועוד דברים שלדעתי יהיה קשה להוריד עם סתם סבון. אני מחפש משהו שגם יוריד את כל הלכלול ושמונים וגם ייתן לו ברק כאילו יצא מהמפעל - יש דבר כזה? כמו כן אני מתלבט מה לעשות עם הריפודים - חלקם מוכתמים ואני תוהה אם עליי לקחת את זה לחנות שינקו אותו עם מכונה או שאני יכול לעשות משהו בעצמי בבית אני מתכון לעבוד על הרכב בשלבים - כשבכל שלב אני אטפל במשהו אחר ואחדש אותו - עד שתיהיה לי שגרת טיפולים משל עצמי. אשמח לטיפים של איך לנקות וגם טיפים לחומרים לקנות מאיפה (אני בור לחלוטין בנושא - אז כמה שיותר מידע ולינקים יעזרו לי). תודה!

שלום לכולם התחדשתי ביונדאי i20 2010. עד כה היא טופלה במוסך מורשה של יונדאי בצומת סגולה. אני תוהה האם כדאי לי להמשיך לטפל בה במוסך מורשה (מהם היתרונות של מוסך מורשה מול מוסך רגיל במידה ומשתמשים בחלקים מקוריים?) בבנוסף האם ידוע איזה חלקים בטיפול מאוד חשובים חלקים מקוריים מול חלקים חלופיים. בכל מקרה אני צריך המצלה על מוסך מורשה באיזור רמת גן, בני ברק. מחפש גם מכון שטיפה, שינקה לי את האוטו מבפנים ומבחוץ - אני רוצה להביא את האוטו מבריק לאשתי תודה!

השארתי את ההודעה הזו בפורום המלצות על אנשי מקצוע. לא ברור לי אם זה היה המקום הנכון אבל לא קיבלתי עדיין תשובה. אז אני כותב אותה גם פה בעיקר בציפיה שאולי מישהו יוכל לעזור.

שלום לכולם התחדשתי ביונדאי i20 2010. עד כה היא טופלה במוסך מורשה של יונדאי בצומת סגולה. אני תוהה האם כדאי לי להמשיך לטפל בה במוסך מורשה (מהם היתרונות של מוסך מורשה מול מוסך רגיל במידה ומשתמשים בחלקים מקוריים?) בבנוסף האם ידוע איזה חלקים בטיפול מאוד חשובים חלקים מקוריים מול חלקים חלופיים. בכל מקרה אני צריך המצלה על מוסך מורשה באיזור רמת גן, בני ברק. מחפש גם מכון שטיפה, שינקה לי את האוטו מבפנים ומבחוץ - אני רוצה להביא את האוטו מבריק לאשתי תודה!

שלום לכולם יש לי יונדאי i20 והשליטה על מערכות שמע מההגה לא עובדת לי יותר. האוטו עבר טיפול לפני כמה שעות ומהנסיעה של המוסך, פתאום הבחנתי שזה לא עובד יותר. האם יש משהו שאני יכול לבדוק בעצמי לפני שאני מחזיר את האוטו למוסך? זה עבד לי מצויין לפני זה - אני תוהה אם המוסך עשה משהו בטעות וניתק את המערכת תודה!

לגמרי! עשיתי העברת בעלות הרגע! אני לא מאמין שהייתי יכול לעשות את זה בלי העזרה של הפורום! תודה! תודה! תודה!

הרגע סיימנו טיפול 20000 המוסכניקים אומרים שהכל כסתח ולא צריך להתייחס לזה. הטיפול יצא כ1500 שקלים עם החלפות רפידות דיסק בלם קדמי, מצתים למנוע ועוד כל מיני דברים קטנים.

הרכב מתוקן במוסך מורשה והיה תיקון פחחות של 900 שקלים בכרטסת. לא היתה הערכת שמאי והיא גם חתמה שלא היתה מעורבת בתאונה. איך אפשר לבדוק את הדבר הזה באופן חד צדדי?

שלום לכולם מקווה שהבדיקה מהמכון שהעליתי תצא בסדר היות ועשיתי זאת ממכשיר נייד מדובר ביונדאי i20 2010 יד 00 - 47000 ק"מ פרטי מחיר מבוקש 55000 שקלים ליקויים וטיפול 20000 על חשבון המוכר מה אומרים?

מישהו יכול להמליץ לי על מכון רישוי בצומת סגולה? כמה כל הסיפור אמור לקחת? צריך לקבוע תור או פשוט מגיעים?

תודה אני מנסה לקרוא את כל הפוסטים על איך להתנהל סביב העסקה מה אני צריך לעשות ואיך זה מתבצע - באיזה סדר? 1. בדקתי שהרישום על הרישיון תואם את תעודת הזהות שלה 2. בדקתי את רשם המשכונות (בתשלום של 11 שקלים) שאין רישום של משכון על האוטו - יצא נקי 3. מחר לפני שאני יוצא לבדיקה - אני צריך להחתים אותה על זכרון דברים? מה קורה במידה והיא מתחרטת והרכב יצא נקי - אני רוצה שהיא תישא בעלות. מה קורה עם שלדה גיר ומנוע יוצאים לא טובים - זה גם צריך להיות כתוב שם - יש מקום שבו אני יכול להוריד נוסח? 4. לאחר מכן אני מתכנן לקחת את הרכב למוסך שייתנו הצעת מחיר ויטפלו ברכב - היא תשלם - מה עושים הלאה? 5. מתי הולכים לעשות העברת בעלות? שנינו הולכים לעשות ביחד? איך זה עובד? מתי אני מעביר את הכספים לחזקתה? אחרי העברה? 6. אני צריך בטח חוזה רגל למכירת רכב? איפה מוציאם? אני ממשיך לקרוא את הפוסטים למעלה - מקווה למצוא עוד דברים שאני חייב לעשות - אשמח אם מישהו מוצא דברים שלדעתם שכחתי.

מייק בדקתי רישיון ותעודת זהות - היא פנסיונרים ייקית - הכל היה כשורה. היא בהתחלה פרסמה את הרכב ב59 אלף שקלים אבל אחרי כמה ימים פרסמה ב55 בגלל שמישהו התקשר אליה ואמר לה שזה ממש גבוה. קצת מצחיק היא מוכנה להתחייב שאין לאוטו הזה שום תאונות - קבענו למחר לבדיקה ואז לקחת אותה למוסך על מנת לקבל הצעת מחיר במידה ויהיו תיקונים היא התחייבה לקחת כל תיקון על עצמה במידה ויהיו כאלה ובנוסף לעשות את הטיפול השנתי (היא אמורה לעבור טסט עוד חודשיים) אני חושב במידה והיא תעשה את 2 הדברים האלה ואקבל רכב מטופל ללא בעיות ב55 א״ש אהיה שמח. מה אתה אומר?

מצאתי היום עוד אופציה והלכתי לראות אותה (מה שמצחיק הוא שהייתי אמור לראות אחד מ2 הרכבים שכתבתם למעלה). יונדאי i20 2010 inspire יד 1 פרטי עלייה לכביש 07/2010 ק״מ 47000 היסטוריית טיפולים מסודרת במוסך מורשה (בעיקרון טיפול אחד כל שנה כי לא עברה את ה10 אלף ק״מ בשנה) יש בקושי 2-3 שריטות - רואים שהבחורה נוסעת מעט ובזהירות רוצה 55000 שקלים מה אתם אומרים על המחיר? עם הנסועה בלוי יצחק המחירון הינו 65,618 שקלים. קבענו שבמידה ויהו תיקונים אחרי הבדיקה במכון רישוי - זה יהיה על חשבונה. כמו כן היא אמורה לעשות טיפול מחר שזה גם יהיה על חשבונה. המחיר סביר לרכב הזה?

מעולה תודה!

לפי מה שאתה כותב אז עדיף לי ללכת על הפרטי? אגב במידה והרכב הפרטי יוצא נקי ותקין בבדיקה - האם מחיר של 45 אלף עליו ייחשב לטוב?

היי לכולם אחרי שכבר ננעלתי על רכב וקיבלתי פה טיפים - החלטתי לרדת מהרכב שניה לפני שלקחתי אותו לבדיקה בשל ק״מ גבוה יחסית ומחיר ״ממוצע״ - תודות לפורום. אני חוזר לחיפושים ובין כל הרכבים שמצאתי ביד 2 - 2 משכו את עיניי וקבעתי איתם לבדיקה קפדנית. 1. יונדאי i20 inspire שנת 2010 יד 1 - שלמה סיקסט ליסינג תפעולי יד 2 - פרטית ק״מ 54000 מחיר מבוקד 52000 שקלים (גמיש) 2. יונדאי i20 inspire שנת 2009 יד 1 - פרטית יד 2 - פרטית (טכנית עבר בתוך המשפחה) ק״מ 85000 מחיר מבוקד 49000 שקלים (גמיש) מתלבט בין 2 הרכבים האלו - ברכב הראשון מליסינג יהיה קצת קשה להמציא את היסטוריית טיפולים אבל שניהם מטופלים במוסכים מורשים בעיקרון. אני לא רוצה לקחת את שניהם לבדיקה. מה הייתם מעדיפים? האם 49000 לא נמוך מדיי במיוחד שהיה בליסינג? אני גם נוטה לא ללכת על ליסינג בגלל שאני לא יודע אם נהג עליו ואיך נהגו עליו אבל מצד שני זו דרך מעולה ״לחסוך״ עוד ~15% מהמחירון

יד ראשונה מליסינג בדרך כלל יהיו בשנתון 2012 לא? כאילו אני לוקח בחשבון שהרכב יימכר לאחר כ3 שנים בכביש. מה שאומר שהם יהיו בסביבות ה65 אלף שקלים מה שמעל התקציב שלי משמעותית (התחלתי עם תקציב של 45 אלף בכלל). יש לי תחושה שהפרימיום הזה מייקר את הרכב הזה בלי תמורה משמעותית. אני לא ממש צריך סאנרוף. אשמח לשמוע אם יש למישהו שעה מה אני יכול להשיג עם 50 אלף. אגב ראיתי רכבים מתומחרים ב58 אלף ביד2 באותו בשנתון, פרימיום אבל עם 45 אלף ק"מ. לא יודע אם בכלל כדאי לי להעלות בתקציב כדי להפחית בקילומטרז', ומעניין אותי אם אפשרי בכלל להוריד מישהו מ58 ל50 אלף.

שלום לכולם אני מתכוון לקחת רכב יד 2 שאני קונה למוסך מורשה כדי שיוכלו לעבור עליו ולאתר את כל הבעיות שיש לו טרם קנייתו ועל מנת שייתנו לי גם הצעת מחיר על תיקונים של כל מיני תקלות שהתגלו בבדיקה במכון רישוי. השאלה שלי היא כזו - האם בדיקה כזו בלי תיקון עולה כסף או האם היא חינם במידה ואני רוצה הצעת מחיר? תודה

אגב נקמישי קראתי פה שהיונדאי i20 צריכה טיפול ראשון אחרי 15000 ק״מ ואז אחרי זה כל 20000 - האם זה נכון? אני לא הצלחתי למצוא כל כמה זמן צריך לעשות טיפול לאוטו הזה - לפחות לא ממקור מוסמך: http://www.autovik.co.il/%D7%91%D7%9C%D7%95%D7%92/%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-10000-%D7%90%D7%95-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%91-30000-%D7%A7%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%A8/

כשאתה אומר קילומטר מאוד גבוה - האם אתה מתכוון שזה כבר יותר מדיי ואולי עדיף לי לרדת מזה? האם זה יקשה עליי למכור את הרכב בעתיד? או 100 אלף ק״מ זה לא כזה הרבה. אגב אני לא מתכוון לנסוע כל כך הרבה - כך שאני מניח שאחרי שלוש שנים כשארצה למכור את האוטו - הממוצע יירד מ20 אלף לשנה ל17.5 לשנה או אפילו פחות - אני מניח שזה יתרום למכירתו הלאה לא?

גבי - תודה רבה על ההתייחסות. 1. בתחילת הפוסט הזה - הדבקתי את הבדיקה שעשו - ואז ראיתי שלאחר הבדיקה נעשה טיפול 10000 ובו החליפו מסנן שמן יונאדי פרטי מקורי (73 שקלים) ואז כתוב שהרכב נבדק ואין בו נזילת שמן. השאלה היא האם יכול להיות שלא באמת היתה נזילה וזה סתם כסת״ח - במידה ומוסך יימצא שהרכב מזיע או שיש בו נזילה במנוע או בגיר - האם זה פתיר או שעדיך לרדת מהרכב כי זה מרמז רעות? 2. גם אני ואשתי מתייחסים ללוי יצחק - משוקלל אחרי הק״מ ועלייה על הכביש. מה שמצחיק הוא שביד 2 המחירון שלה מראה שהרכב GLI הוא 44 אלף והPREMIUM עולה 59000. מה שאני לא מבין הוא שיש הבדל גדול בין המחירון של לוי יצחק ויד 2 בGLI אבל בPREMIUM דווקא המחירון בשניהם עם פער קטן - האם זה מרמז שהדגם הזה דווקא נדיר יותר ונמכיר גבוה יותר בלוחות של יד2? תודה על הזמן שלך!