צריכת הדלק היא כמעט זהה בדגמים המקבילים למעט היברדים ומנועים בנפח קטן עם טורבו.
כלומר בשביל מנוע 1600 עם מרכב סטיישן וגיר פלנטרי 4 הילוכים הצריכה סבירה
אני מחזיק בפורד פוקוס סטיישן 2009 כבר 4 שנים הרכב אמין בגדול יש כמה נקודות שצריך לשים לב אליהם:
1.רצועת טיימינג חובה להחליף כל 5 שנים או 120000 ק''מ עם מותחן , עדיף במקום שיש לו ניסיון בזה מכיוון שצריך כלי מיוחד כדי להחזיק את הגלי זיזים במקום.
2. גיר אוטומטי פלנטרי אמין 4 הילוכים.
3. צינור שמן הידראולי שהולך ממשאבת הגה למסרק הגה נוטה לנזול בחיבור למסרק מה שמחייב החלפה של כל הצינור בעלות של כ 1500 שקל למקורי.
4. תושבות מנוע במיוחד העליונה רגישות ויקרות להחלפה, תחליפי לא עוזר חייב מקורי.
5.לבדוק איטום במסגרת דלת תא מטען בחלק העליון שלא סדוק במידה ויש סדקים בזמן גשם עלולים לחדור מי גשמים לפנים הרכב.
קח בחשבון שלכל רכב יש את המחלות שלו. אני עם הפוקוס סטיישן כבר 4 שנים ובסך הכל אני מרוצה ממנו אחרי כ 50K ביחד.
חשוב מאוד למצוא רכב מטופל רצוי בחלקים מקוריים עם קילומטרז נמוך.
אני מקווה שזה עוזר לך ובהצלחה ������
בזמן הגשמים האחרונים גיליתי שבחלק הפנימי של הכנף האחורית מצד ימין חודרים מי גשמים הריפוד של תא המטען היה ספוג מים ונוצרה שלולית ( המים לא הגיעו לבית הגלגל הרזרבי) לאחר בדיקה ופירוק של כל הריפוד בדופן הפנימית של כנף אחורית ימין מתברר שהמים חודרים מהחלק העליון.
מתברר שחומר איטום שנמצא במסגרת של דלת תא מטען בחלק העליון בין ההלחמות המקוריות של היצרן נסדק.
הבעיה נפתרה לאחר איטום בסיליקון אומנם התיקון לא יפה לעין אבל לאחר יומיים גשומים ברצף אין סימנים לחדירת מים.מדובר בפורד פוקוס סטיישן 2009
מצ''ב תמונות. אני מקווה שזה יעזור למי שיתקל בבעיה דומה
מכל הרכבים שציינת אני הייתי בוחר בסוזוקי איגניס בגלל אמינות, צריכת דלק טובה, טיפולים ,חלקים זולים יחסית, וסחירות טובה,
מהם הצרכים שלך מהרכב, ז״א כמה נוסעים יהיו בו בדרך כלל, ולאיזה מרחקים?קח בחשבון תא מטען קטן בכל הדגמים שציינת.
כדאי לך לבדוק גם את המזדה דמיו שדומה לאיגניס רק עם מנוע 1.5 .
על הרנו והפיג׳ו הייתי ממליץ לוותר.
שלום, חבר שלי רוצה להחליף רכב עקב התרחבות המשפחה יש לו שלושה ילדים ועיקר הנסיעות שלו הם בינעירוניות
הוא מתלבט בין הונדה frv בעלת שש מקומות למזדה 5, ברכב ייסעו 5 אנשים הוא רוצה רכב מרווח, אמין בעל סחירות טובה,
שנת 2009/10 על איזה רכב הייתם ממליצים.
האם שווה לשלם על הפוקוס סטיישן המדוברת 59k? את טיפול ה90k
חברת הליסינג עושה על חשבונה ולהחלפת רצועת תיזמון יש עוד שנתיים..
לרכב יש כרגע 85000 קמ בבדיקה הכל תקין בלי בעיות מיוחדות.
ששאלתי בחברת הליסינג לגביי טיימינג נאמר לי שמדובר בשרשרת שלא דורשת
החלפה, מבדיקה קצרה ברשת אני רואה שישנה רצועת טיימינג שדורשת החלפה
כל 120000 קמ או חמש שנים המוקדם מביניהם, ידוע לכם אם בדגם הזה יש רצועה
שדורשת החלפה או שרשרת.
קודם כל תודה על התגובות הענייניות והמפורטות, עזרתם לי לגבש החלטה.
החלטתי לוותר על הפיג׳ו , אתמול הייתי בחברת ליסינג בדקתי פורד פוקוס
2009 שעברה 85000 קמ הבדיקה הייתה מצויינת מבקשים על האוטו 58000
ואת טיפול 90000 שהרכב צריך לעבור הם עושים על חשבונם, אני אתן 20000
מקדמה ואת ההפרש בתשלומים ע״י מימון,ממה שיצא לי לראות אין לפוקוס
בעיות מיוחדות והמגרעת הכי גדולה שלה זה מנוע חלש אבל אני יכול לחיות עם
זה, אם מישהו חושב אחרת אנא פרסם תגובה.