netstorm

אם נשווה את זה לליסינג שמקבלים עובדים כ-"הטבה" מהחברה, למיטב ידיעתי רכב צמוד מהעבודה שווה ערך ל-3000 ש"ח ועכשיו אפילו ל-3500 ש"ח מכיוון שכאן זה כולל את "הדלק" (בדומה לרכב צמוד מהעבודה) זה נשמע לא רע. כמובן שהליסינג בעבודה כולל עלויות נוספות כמו ביטוח ותחזוקה שאני מבין שלא כלולים כאן. לדעתי הבעיה היא אם זה אכן 1000 ק"מ בחודש, כלומר 12K בשנה זה מעט מאוד ונמוך משמעותית ממהמוצע של הנהג הישראלי. לכן החבילה מתאימה למי שנוהג יחסית מעט, ומי שנוהג יחסית מעט באופן יחסי פחות סובל ממחירי הדלק ככה שכל העניין כבר מוטל בספק יחד עם שאר הבעיות הידועות: 1. ההגבלה לפלואנס בלבד, שלא מתאים לכולם 2. בעיית החשמל, שלא תמיד יש תחנות באזור וצריך לנסוע במיוחד לעומת תחנות דלק שיש בכל מקום. 3. הזמן שלוקח להחליף את המצבר (שהבנתי שמדברים על לקצר) + ברגע שיהיו עוד ועוד מכוניות יגדל התור, במיוחד בשעות העומס, בתחנות ואז תכפילו את הזמן בכמות המכוניות שעומדות בתור. ושאר הבעיות שאני מניח שכבר דוברו ועוד ידוברו.

כפי שרשמתי כאן, דווקא ניסיתי מאוד לבוא בטוב. כולל שיחות עם מנהל אולם התצוגה ומנכ"ל החחברה ופנייה לפייסבוק החברה. אני עדיין מקווה שבסופו של דבר זה אכן ייפתר אבל המטרה שלי כאן היא להראות את ההתנהלות שלהם שכל פעם (גם ברכב הקודם שקניתי מהם) אני צריך לרדוף אחריהם בטלפונים, מיילים, פניות לפייסבוק, פניות לשירות לקוחות וכו' וכל זה עבור משהו ששילמתי עליו, ולא מעט. זהב לא שמדובר כאן באיזו בקשה מוגזמת או מסובכת. אולי היה עדיף שהם יתעסקו פחות בחלוקת דיסקים בפייסבוק (כמו שהם עושים עכשיו) ויותר בשיפור השירות ללקוחות. סך הכול אני במהלך השנים האחרונות רכשתי מהם מספר רכבים עבורי ועבור משפחתי ובזכות ההמלצה שלי כמה וכמה אנשים רכשו מהם מכוניות. אולי אני לא מבין יותר מדי בשיווק, אבל לדעתי לתת במיוחד ללקוח כמוני שירות מינימלי זה אמור להיות קודם כל אינטרס שלהם, כנראה שקל יותר להתמקד בחלוקת דיסקים בפייסבוק.

קודם כל תודה לכולם על התגובות. לגבי הסיפור עם המתאם, לפי מה שהבנתי המתאם לבלאופונקט קיים מאז ומעולם אצל רדיו מילאנו (המתקינים מטעם צמפיון), מה שקרה שלצמפיון לקח זמן לאשר את הוספת המתאם מבחינה טכנית לרכב. בכל אופן, כבר לפני מס' חודשים המתאם אושר לשימוש ורדיו מילאנו מתקינים את המתאם לכל דורש (לדעתי האישית האם התקינו אותו גם לפני קבלת "האישור") תמורת תשלום שאני לא יודע אותו. בכל אופן, מנהל אולם התצוגה בהרצליה הבטיח לי (כבר לפני חודשיים) באופן אישי שתוך שבוע מתקשרים אליי מרדיו מילאנו לתאם התקנה. מכיוון שלי הובטח שההתקנה היא חינם, זה דורש תהליך פנימי של סיאט (שלא אמור לעניין אותי בכלל) של הוצאת ואוצ'ר לרדיו מילאנו שלאחריו אני אמור לקבל את ההתקנה ללא תשלום כפי שהובטח לי. לצערי אכן ההבטחה נתקבלה בע"פ, אני לקוח ותיק של סיאט, וקניתי מהם מספר רכבים בעבר, לצערי ייתכן וטעיתי שלא ביקשתי את זה בכתב. בכל אופן אני מניח שמנהל האולם ומנכל סיאט לא היו מבטיחים לי התקנה אם מתאם כזה לא היה קיים...

לפני פחות מחצי שנה רכשתי סיאט איביזה עם מערכת מוטלטימדיה של באלופונקט שהגיעה ללא מתאם לשליטה מההגה. כלומר יש לי את הידית, אבל היא שם ליופי. בעת הרכישה הובטח לי שברגע שהמתאם מגיע הוא יותקן לי. לפני למעלה מחודשיים נודע לי במקרה שהמתאם הגיע. מאז אני רודף אחרי סיאט בטלפונים, סמסים ומיילים כולל הבטחות חוזרות ונשנות ממנהל אולם הרצליה (גיא) שהבטיח שוב ושוב ש- "מילה שלו" הוא דואג לי לזה. לפני שבוע וחצי אפילו פניתי למנכ"ל סיאט (גל) שהבטיח לי אישית שהוא דואג לזה, ונחשו מה...כלום ושום דבר. אני מתקשה להבין מדוע אני צריך לרדוף אחריהם במשך תקופה כזאת ארוכה בשביל משהו שהיה אמור להיות מותקן כבר כשרכשתי את הרכב. אם כבר הייתי מצפה שכשירות עבור לקוח חוזר שרכש מספר רכבים והמליץ לאנשים רבים שרכשו אף הם מספר לא מבוטל של מכוניות שיתקשרו ליידע אותי כאשר המתאם הגיע ושלא אצטרך לשמוע על כך במקרה. ככל הנראה מדובר בהתנהלות סטנדרטית שכן גם ברכב הקודם שרכשתי מהם קיבלתי מערכת בלי מסגרת ורק לאחר מספר חודשים של רדיפות + הודעה בפייסבוק הצלחתי "לזכות" במסגרת למערכת. עצוב לי שכל פעם אני צריך לרדוף אחרי משהו שבסופו של דבר שילמתי עבורו ולא מעט. אין לסיאט תודעת שירות מינימלית ולמנהלים שלהם, מאנשי המכירות, דרך מנהל האולם ועד למנכ"ל אין מילה.