uno

כן אני קניתי את הרמקולים של רד סאונד לפני חודשים ב 160 שקל, הם נראו טובים מבחוץ וגם הטווח צלילים נראה טוב, אבל ברגע שחיברתי אותם רציתי למות, הרמקולים המקוריים של הרכב היו טובים יותר מהם, ולא היה בכלל מה להשוות. אבל קניתי טויטרים שלהם ב 25 שקל! שהם באמת טובים ושווים את הכסף, מוצאים צלילים מעולים ולא כואב באוזן כמו האחרים, אומנם הם לא מיקצועיים אבל עושים את העבודה מצויין.

אז לי יש שאלת המשך, אני בעקרון מנסה שלא להגיע למנתק אבל פה שם יצא שלא שמתי לב שהשארתי את הבורר בתיבה האוט' על הילוך מסויים. השאלה אם נגרם נזק למה כמה וכמה זה מקצר את חיי המנוע/גיר. גיא גם אני רציתי לשאול את אותה שאלה, רק שאני וחבר שלי קוראים אחד לשני מהחלון בעזרת האוטו. אבל במקום לצפור מכניסים לניוטרל, ושמים גז ואני מגיע לפעמים למנתק אם אני לא שם לב, זה גורם לנזק גדול? הרכב עומד על 140 אלף ק''מ מנוע 2 ליטר מטופל יפה. אודה לכל מי שיכול לעזור לי. "לצפור" לחבר שלך עם המנתק נקרא טיפול יפה!?!?! שתהיה לי בריא והעיקר תתרחק מהכביש.. ראלימן ראלימן תעשה לי טובה ותפסיק ל@#&ן לי את השכל. אתה מתנהג כמו אחותי הקטנה שהיא בת 6!!! אז למען כולנו, פשוט פעם הבאה שבא לך לשתף אותנו עם פניני החוכמה שלך, אל תעשה את זה, אלה אם כן יש לך משהוא חכם להגיד, שנוכל ללמוד ממנו משהוא, ולא סתם שטיות כמו שאתה פולט בדרך כלל. אני לא מתכוון לפגוע אבל אני יודה לך מאוד אם תפסיק עם כל ההקנטות האלה זה ממש ממש מציק.

אוקי חברה תיקון קטן: אין לי פיאט אונו. אומנם הייתה לי אבל עכשיו אני על האוטו אחר אמריקקי של ההורים (יש לנו 2 מכוניות) בקיצור אני רוצה לשים פילטר פתוח למנוע 2 ליטר אז אני חושב שזה כן ייתן משהוא ואני גם מעונין להחליף את הדוד האחורי של הרכב למשהוא טוב שייתן לי קצת כוח כי ברגע שאני הולך להתקין דוד חדש אני מוריד את הממיר באוטו.

איזה מזל אני כמעט קניתי אותם לפני חודש.

שלום! יש את הרצועה שמחברת את המנוע לאלטרנטור וכל העסק שם, עכשיו רציתי לדעת איך אני יכול להאריך את החיים שלה? אני יודע שיש ספרי אבל אני לא יודע מה השם שלו? אני מתכוון לקנות בקרוב פילטר פתוח ואני לא יודע איך מנקים אותו, אני יודע שאם זה ספוג אז יש ספרי אדרים שמנקה אותו, אבל אם זה יהיה שונה איך אני מנקה אותו? ראיתי שיש אחד שאצלו הפילטר שונה של חברת K&N ויש אחד (לא זוכר את השם של החברה), שזה כמו ספוג. ושאלה אחרונה: ראיתי שהדוד האחרון באגזוז (שממנו יוצאת הפליטה) במצב גרוע, ורציתי לדעת כמה יעלה דוד שייתן לי צליל יותר יפה, וייתן לי פליטה טובה יותר. יותר חשוב לי הענין של הפליטה מאשר הצליל. ואצל מי אתם ממליצים לי ללכת? (איזור אשדוד) תודה מראש, ושבת שלום לכולם!

אז לי יש שאלת המשך, אני בעקרון מנסה שלא להגיע למנתק אבל פה שם יצא שלא שמתי לב שהשארתי את הבורר בתיבה האוט' על הילוך מסויים. השאלה אם נגרם נזק למה כמה וכמה זה מקצר את חיי המנוע/גיר. גיא גם אני רציתי לשאול את אותה שאלה, רק שאני וחבר שלי קוראים אחד לשני מהחלון בעזרת האוטו. אבל במקום לצפור מכניסים לניוטרל, ושמים גז ואני מגיע לפעמים למנתק אם אני לא שם לב, זה גורם לנזק גדול? הרכב עומד על 140 אלף ק''מ מנוע 2 ליטר מטופל יפה. אודה לכל מי שיכול לעזור לי.

אוקי בקיצור אני רואה שהוויכוח הזה סתמי ולא הולך לשום מקום, אז על מנת למנוע וויכוח מיותר, זאת תהיה התגובה האחרונה שלי בנושא.

אוקי אז ככה בתור אחד עם דיסקמן MP3: אם אתה צורב במהירו שהיא אופטימלית למחשב שלך, ויש לך צורב טוב, ותוכנה אמינה, והיא מודיעה לך על סיום הצריבה בהצלחה! אז בכל מה שקשור לצורב או למחשב, לא אמורה להיותר בעיה. אם אתה שומע את השירים קודם במחשב, ושומע שהם נשמעים טוב ובאיכות טובה אז גם כאן אין לך בעיה. ואם הכל עובד כשורה כפי שרשמתי אז אולי הרדיו דיסק שלך לא קורא טוב דיסקים צרובים, תנסה לצרוב דיסק אצל חבר ותראה איך זה ילך ותודיע לנו.

אתה יודע שאתה יכול להעביר דלק, על חשבון הדלקן לראלי שלך, ובכך לחסוך הוצאות דלק מיותרות...

בקיצור לאחר שקראתי חלק מהייכוח המיותר הזה ככה: אל תקנה משומש כי אם הוא מתקלקל, רק להחליף עין זה 200 שקל. חדש עולה ממש גרושים, והוא מתאים לכל מחשב מ 486 עד לפנטיום 4. ומי שחולק עלי: אני עבדתי בתור טכנאי ראשי בחנות מחשבים באשדוד (א מחשבים ולומדה) ועדיין יש לי המון לקוחות שמתקשרים רק אלי.

באמת מומלץ לך לחפש שותף או שותפה... זה מקל הרבה על ההוצאות, וגם אפשר להתחלק בהרבה דברים כמו: לשתוף כלים לנקות את הבית וכ''ו. אל תהמר ותחסוך בנתיים עוד קצת שיהיה לך בצד, חוץ מזה אם ההורים שלך כאלה נחמדים ויעזרו לך אז למה לך לעבור לגור לבד? תקח את זה לאט, ובהרבה מחשבה שלא תידפק בטעות, בדירה מסריחה לבד עם 80 ג'וקים במקרר.

זה מה שנקרא שילוב מוצלח

תלוי בשעה שזה קרה. "אז ככה ,חזרתי הביתה מהעבודה בסביבות 12 בלילה .. " נראה לי שזה מסביר את השעה... רק לשים לב. לא ביקשנו יותר. רק לשים לב. צודק סליחה.

אם אתם מתכוונים לרכב שעשה פוזות, אז זה היה נאון, ראיתי אותו מקדימה, ואתם עוד אומרים שאני אומר שטיות...

סבבה הבנתי, תודה על התשובה.

תלוי בשעה שזה קרה.

אתה רוצה הודעה מראש או הזהרה לפלא פון... אני חושב שאתה קצת מגזים ומתנהג כמו ילד קטן. ואחרי שגמרנו עם הילדים נחזור למבוגרים: אבל רועי תגיד לי כשאני נוסע, ואני כעיקרון משתדל לא לעבור את ה 2500 - 3000 סל''ד, על מנת שתהיה לי צריכת דלק נמוכה ככל האפשר. אבל עדיין הטורים נשארים גבוההים, ויורדים לאט לפי המהירות, לא עדיף להכניס לניוטרל ושהטורים ירדו מהר? הצריכת דלק גם יורדת לא? בנוסף אני לא עושה את זה לפרקי זמן ארוכים אלה רק למשהוא כמו 10 שניות מקסימום כל פעם

לצערי הרב אני כבר חוויתי 2 תאונות דרכים, אחת קלה ביותר בערך כמו שלך, והשניה רצינית אבל נגמרה ב 3 אלף שקל, שקיבלנו מהביטוח של הבן אדם. אז ככה כמה טיפים לפעם הבאה: קח כל פרט אפשרי מהבן אדם, ואל תודה בחיים באשמה! גם אם אתה אשם, ויש מליון עדים ברחוב שראו שאתה אשם, בחיים אל תודה באשמה! בנוסף אני ממליץ לך שיהיה לך באוטו: עט, ודף מודפס עם כל הפרטים שאתה צריך לקחת מהבן אדם השני שמעורב בתאונה, ומאחורי הדף אתה צריך לרשום מה קרה, ולהחתים אותו על זה (אם אתה יכול זה מומלץ), ולחתום את שימך,וליד לרשום את המספר תעודת זהות שלך, ותבדוק שהוא חותם את שמו וליד יש את המספר תעודת זהות שלו האמיתי! אל תאמין לו אם הוא ירצה להגיד לך את המספר תעודת זהות שלו בעל פה! או כל פרט אחר! תאמין רק למה שאתה רואה בעניים שלך! תיזהר כי תמיד ינסו לעבוד עליך, נסה להקדים אותו בצעד, תשתדל להיות רגוע אך תקיף אני למדתי כמה דברים מהאמא היקרה שלי והיא מבינה בזה ויש לה קצת נסיון לא באשמתה... היא אומנם עושה טעיות לפעמים אבל היא יודעת לנהוג טוב והיא לימדה אותי מספיק דברים איך לדאוג לעצמי ולא לצאת פראיר ושלא ידפקו אותי במקרים כאלה שזה לא אשמתי. רק עוד דבר אחד קטן: בהצלחה! (נ.ב. אתה לא אשם!) ומי ייתן שלא יהיו עוד תאונות דרכים בארצנו הקטנה והיפה ובעולם כולו!

תראה אני לא חושב שהוא סיכן חיי אדם, כי רק קיבל רשיון, ורצה להראות לכולם שיש לו אוטו. הוא הראה שליטה על הרכב, ומי שלא ראה, לא יכול לשפוט אחרת. אבל הוא היה באמת קרוב מידי לקבוצת אנשים שעמדו ליד האימפרזה, וזה היה מסוכן.

אם בכל זאת, תרצו מישהוא ברמה מיקצועית עם נסיון, רק תודיעו לי.

איזה שימון הוא צריך לקבל? זה לא נשמע לי הגיוני. שהממיר מומנט צריך לשמן את הגיר, כי למנוע יש שמן, ולגיר יש שמן בנפרד. יש למישהוא הסבר קצת יותר מפורט, שאני יוכל להבין מה בדיוק הולך שם... (בבקשה)

מה אתם מדברים לי קרה הדבר הכי מבאס בעולם! עזרתי לחבר שלי להתקין 2 מגברים באוטו, עשינו לו התקנה מזה יפה הכי מושקעת בעולם! לקח לנו לפחות 30 שעות עבודה, ואני לא מגזים! הכל היה כל כך יפה, ולא היה חיסכון בכסף, אפילו לא בגרוש. בקיצור ההתקנה יצאה ממש חלומית, יום אחרי זה הוא נסע לדודים שלו, לבקר בחיפה, וכשהוא היה אמור לחזור, אז היינו אמורים להנציח, את ההתקנה הזאת, בתמונות. בקיצור שברו לו חצי אוטו בחיפה, מזה התבאסתי כששמעתי על זה כמעט בכיתי. הייתי מבואס שבוע מזה, ואני בכלל לא מדבר עליו, שהלך לו 5 אלף שקל בשעה.

מנסיון תשתמש בקיטורית, זה עובד מצויין, אני עשיתי וזה עבד לי טוב מאוד, לא מלכלך, ללא מאמץ, וזה אפילו די מהנה.

יש לי שאלה: אם זה בגיר אוטומט, ואני בירידה, ואני רוצה לגלוש איתה בניוטרל, כי בדריב המנוע מסתובב על 1500 בסל''ד, ובניוטרל זה רק 1000. אז אם אני משלב לניוטרל זה גורם לנזק? (למנוע או לגיר או לכל חלק אחד ברכב?)

מנהלים יקרים, אנא מכם. עזוב, יש כאלה שקשה להם להבין דברים, או שהם פשוט לא קראו את הכללים.