menyspeyer

אני לא טענתי שלא החליפו בכלל, ציינתי מה קרה. לדעתי הם החליפו ופשוט לא הרכיבו אותו טוב (קורה), הבעיה היא קודם כל שלפי מה שהבנתי לאחרונה 600 שקל ל4 פלאגים זה מוגזם, (כנראה זה שאני סטודנט לבנבן בן 27 עם כפכפים לא פועל לטובתי - אולי אם היו יודעים כמה אני קורע את התחת בתשלומים לאוטו הזה... נו נו) וכמובן שבמקום פשוט לבדוק את הפלגים כשחזרתי, הם ניסו להחליף חלקים אחרים ולחייב אותי עליהם. אני מאד מאד לא רוצה להאמין שהם שמו לי פלאג משומש.

לכל אלו שהמליצו על 'מוסך רון'. תראו, אני אמנם כבר לא תחת אחריות של סקודה אבל יש לי אחריות של הליסינג (סיקסט) - עד 400 השתתפות עצמית. העניין הוא שהם ישלמו רק אם אטפל ב'סבנה' או 'בדק'. (אציין שהם מצהירים, שבמסגרת האחריות שלהם הם משתמשים רק עם חלפים משומשים... כן) האם ללכת למוסך רון ולקוות שאצא בפחות מ-400, או פשוט לחזור ל'סבנה' או 'בדק' ולהכין מראש שני שטרות אדומים. להזכירכם הבעיה ברכב: המים מהרדיאטור (האדומים) נעלמים, וצריך למלאת כל יומיים. (בהתחלה זה היה אחרי שבוע, זה הולך ונהיה צפוף) מה דעתכם? אחלה פורום שבעולם אגב, תודה על התמיכה

ובדיוק שבוע אחד אחרי, ביפ ביפ ביפ הנורה של המים נדלקה לי בפעם הראשונה.

תודה על התגובות אנשים, אני מתכוון ללכת ל'מוסך רון' היום. תכל'ס ב'אוטובדק' לא הייתי, אז אין לי מה ללכלך עליהם, פשוט התחושה היא שאם היית בסניף אחד והתייחסו אליך כמו אפס, כך יהיה בשאר הסניפים. לגבי השירות ב'סבנה' רק אבהיר, מדובר בטיפול בו לא מחליפים פלאגים, אבל איש השירות המליץ לי (600 ש"ח) ואני רק רציתי לטפל באוטו כמו שצריך. כשחזרתי (ב8 בבוקר למחרת) עם רכב רועד, הם התעקשו שיש לרכב בעיות אחרות וצריך להחליף חלק למרות שאני צועק ומתחנן שרק יבדקו את הפלאגים כי הרעידות התחילו ברגע שיצאתי מהמוסך שלהם! איש השירות: "אין מצב שזה קשור לפלאגים". שעות עמדתי שם וחיכיתי שיתקבל איזשהו אישור שהם ביקשו מסקודה להשתתפות לפנים משורת הדין בחלק הספציפי שהם טענו שצריכים להחליף, לבסוף האישור החלקי הגיע - כלומר אצטרך לשלם. ובעוד אני זועם הם החליפו את החלק וכמובן שהרכב המשיך לרעוד. סוף סוף אחרי כ5 שעות מהרגע שנכנסתי, הם פירקו את הפלאגים ומול העיניים שלי הפועל מוציא פלאג שחור, מזופת שנראה ממש ממש לא חדש. לא התנצלות ולא נעליים, אפילו לא הסתכלו עלי, מנהל המוסך אמר "שים לו פלאג אחר" ובזה נגמר הסיפור. מים אדומים בעיקר וקצת רגילים.

רכשתי לפני כ-8 חודשים סקודה אוקטביה 2010 בליסינג משלמה סיקסט. הרכב, אין מה להגיד, נוסע טוב, לא שותה ואני מת עליו מכל בחינה אפשרית. הבעיות התחילו רק כשניגשתי לעשות לו טיפול תקופתי בפעם הראשונה. מוסך סקודה - 'סבנה' בתל אביב המליצו לי להחליף פה ולהחליף שם, ומהרגע שיצאתי משם (ואחרי ששילמתי איזה 2000 ש"ח) התחילו הבעיות. לצד הלכלוך שהם השאירו באוטו ורשת מזגן שבורה (לך תוכיח) הרכב התחיל לרעוד בניוטרל. מסתבר שהם הרכיבו לי פלאגים דפוקים ולקח להם איזה 5 שעות להבין את זה (5 שעות בהם הם אומרים לי שיש בעיה עם הבלה בלה בלה וצריכים להחליף וזה יעלה לי כך וכך), אני יודע ב100% (הערת המערכת: אתה משער, ובוודאי לא יכול לדעת ב100% מה שעדיין ממילא לא קרה. נא לציין עובדות בלבד!) שאם לא הייתי יושב על הגב שלהם בזמן הבדיקה החוזרת, הם עוד היו דופקים לי מחיר על התיקון הנוסף. עכשיו אני פתאום קולט שהמים של הרדיאטור נעלמים. כך שאני ממלא מים כל כמה ימים. לפני שהגעתי ל'סבנה' אותם מים איתם קיבלתי את הרכב החזיקו ל8 חודשים. אני לא רוצה לחזור אליהם! הערת המערכת: נמחקו תיאורים מיותרים. אז השאלה - מה עושים? אני פוחד ללכת למוסך סתם, שלא מתמצא באוקטביה שלי (1.2 TSI) בעבר הייתי הולך לוואדי ג'וז עם המאזדה הישנה שלי, ויוצא משם תמיד עם לא יותר מ200-300 שח והרכב מתוקתק. HELP!!