sharon555

שלום לכולם. לפני כיומיים שמתי לב כי תוך כדי נסיעה מופיעה לי הודעה בלוח המחוונים כי תא המטען פתוח. בדקתי מספר פעמים ותא המטען סגור לחלוטין ואף ננעל בנעילת הרכב. אציין כי בנעילת הרכב הנורות לא מהבהבות פעמיים כמו בנעילה תמיד. יכול להיות מסיבה זו. מה יכולה להיות הבעיה והאם ניתן לתקן לבד. תודה

אזור השרון

אעדכן כי הרעש נעלם אתמול. האם עדיין יש צורך לבדוק?

יכול להיות שהרפידות כבר גמורות? נסעתי אולי 3000 ק"מ מאז

הוחלפו רפידות בטיפול האחרון באוגוסט. האם זה מסוכן?

לאחרונה לאחר לחיצה על הבלמים ושחרור נשמע מין צליל של צלצול חלש. אציין כי הרכב בולם טוב ואין הבעיות בבלימה. מה יכול לגרום לרעש הזה?

רכשתי את אלו לפורד פוקוס שלי והרושם עד עכשיו שהצמיגים טובים מאוד ושקטים. http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=16780&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=234CB8318DA4049255FA687F שים לב שקוד המהירות הוא V ואם מספיק לך H זה יעלה 1250 לרביעיה (בדוק קוד מהירות ברישיון או בספר הרכב).

הרכב עמד כשעה בין נסיעות. ב-5 דקות הראשונות של הנסיעה הכל היה מצוין עד לאחת הכיכרות ואז התחילה התופעה. הדוושה נותרה קשה גם כשכיביתי את האוטו. רק לאחר הנעה הכל חזר לקדמותו ונסיעה של 10 דקות עברה ללא זכר לתופעה.

סליחה על ההקפצה. זה די דחוף לי אם מישהו יודע.

שלום חברים היום נסעתי בעיר וכשהגעתי לכיכר התחלתי לבלום. בלחיצה הראשונה על הברקס האוטו עצר קצת. בלחיצה השנייה הרגשתי קצת קושי בלחיצה. בלחיצה השלישית הדוושה כבר הייתה קשה מאוד ובלחיצה מאוד חזקה האוטו בקושי עצר (הייתי במהירות נמוכה מאוד). עצרתי את האוטו בצד. גם כשהאוטו היה כבוי היה לי מאוד קשה ללחוץ על הדוושה והיא נלחצה רק מעט. לאחר הנעת האוטו הכל הסתדר כאילו לא היה. אציין כי מקרה כזה קרה לי לפני שנתיים בגשם הראשון בעצירה לפני רמזור בעיר. בזמנו הלכתי למוסך והמוסכניק בדק את האוטו ואמר שהכול תקין. הוא אמר שיכול להיות שזה בגלל הגשם ומערכת ה-ABS. במקרה זה אין גשם ולא כלום. מה יכולה להיות הבעיה והאם אני חייב ללכת מיד למוסך? תודה

וידאתי כיוון צמיגים. בוצע גם כיוון פרונט על הדרך.

עדכון. הותקנו Pirelli CINTURATO P1 VERDE 195/65R15 91V. מנסיעה ראשונה ארוכה עולה שהם נוחים לנסיעה ושקטים (טוב אני משווה לסיניים שהיו לי לפני). אגב , מישהו יודע היכן הם מיוצרים? חיפשתי על הצמיג ולא מצאתי כלום.

שני אלו יעשו את העבודה. אני הייתי הולך על ההנקוק. סע לאט הכי חשוב. http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=16735&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=3F0C24C4B74E64F055D95291 http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=13307&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=3F0C24C4B74E64F055D95291

הוחלף רק פילטר אויר בטיפולים שוטפים. הרכב ברשותי 3 שנים. ניקוי מצערת והחלפת פילטר , כמה יעלה לי התענוג? אני מרעננה.

שלום חברים, לאחרונה שמתי לב כי במזגן ברכב מסוג פורד פוקוס 2007 חלש מאוד גם כאשר אני שם ברמה 3. התריס השמאלי ביותר הכי חלש וכמעט לא יוצא ממנו אויר. בנוסף (לא יודע אם זה קשור) כאשר המזגן דולק ואני עוצר לפני רמזור לעתים האוטו מקרטע כאילו נחנק עם ירידת טורים וכמעט נכבה לגמרי. מה יכולה להיות הסיבה לכך? תודה.

הותקן ברכב במקור או שהתקנת לבד? האם ישנה אחריות? במידה והתקנת לבד בדוק האם חיבור הווידאו רופף או שיש נתק במגע.

ממש לא מציאה ורחוק מכך כפי שציינתי למעלה. כיום השוק הוא לטובת הקונים רק שהם עדיין מסרבים להפנים את זה.

לך ומצא לך רכב ללא פגיעות שלדה במחיר נמוך יותר. המחיר כפי שנאמר גבוה מאוד מה עוד שיש פגיעה בשלדה מה יגרום לך כאב ראש לא קטן כשתרצה למכור. שוק הרכב יד שנייה מוצף כמעט בכל סוגי הרכבים. אל תחשוש לחתוך במחיר הרבה כך תרוויח או תפסיד פחות. בהצלחה.

הצמה המרכזית של הרדיו כוללת מחבר AUX כפי שניתן לראות בלינק למטה. זהו מחבר 12 פינים שמתוכם יש שימוש ב3 פינים (מספר 5 6 ו-11 מסומנים בכחול). http://mondeo.fordclubs.org/clanky/kon_ford_6000_en.htm אצלי היה כבר קונקטור מחובר עם חוטים רק שלא ברור היכן החוטים מסתיימים מכיוון שאין לי כניסת AUX ברכב. כנראה שמסתיימים מתחת לתא הכפפות שם היה אמור להיות המחבר אך לא מומש. ניתקתי את המחבר וחיברתי את המחבר של הכבל שקניתי. השולפנים משמשים להוצאת הרדיו ללא המסגרת (לינק למטה). http://www.ebay.com/itm/150680736950?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT לשאלתך זה הכבל שקניתי (לינק למטה) והוא מתאים לרדיו דיסק מדגם 6000CD. אם זה הרדיו דיסק שיש לך ויש לך כפתור AUX זה יתאים. http://www.ebay.com/itm/111244748743?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

פורד פוקוס 2007 1.6 טרנד. רדיו דיסק מדגם 6000CD . התהליך ההתקנה: הוצאת הרדיו דיסק בעזרת שולפנים (נרכשו באיביי ב10 ש"ח). הוצאת מחבר AUX שהיה מחובר לצמה המרכזית ללא סופית (האמת שלא בדקתי היכן מסתיים הכבל רק בדקתי שאין מחבר בשום מקום). בפירוק הרדיו לא יכולתי לנתק את הצמה הראשית מהסיבה שכאשר מנתקים את הצמה הראשית בפוקוס הרדיו דיסק ננעל וצריך קוד כדי לשחרר אותו. מכיוון שלא מצאתי קוד בשום מקום ביצעתי את העבודה כאשר הצמה מחוברת (לכן גם היה קשה לי לצלם את השלב הזה. ניתן למצוא ברשת הרבה תמונות של מחבר זה והחיבורים שבו). חיבור המחבר של הכבל שרכשתי במקום המחבר שהוצא בגב מחבר הצמה הראשית. פתיחת פנל מתחת למערכת המיזוג וניתוק המחבר המוחזק בו (היה שם מחבר לא ממומש עבור נורית כרית נוסע). קדיחת חור 6.5 מ"מ וחיבור כניסת ה-AUX. אציין כי לפני ההתקנה בדקתי את הנושא לעומק כדי שהעבודה תהייה יעילה ולא אתקל בהפתעות. סה"כ זמן עבודה עם הכנה מוקדמת כ-20 דקות. עלות כבל ושולפנים כ-35 ש"ח. מצ"ב תמונת פנל מפורק ותוצאה סופית.

גם לי הייתה את אותה הבעיה בפורד פוקוס. לפני חודשיים הזמנתי כבל יעודי עם מחבר מEBAY ב-30 ש"ח ושולפים לרדיו וחיברתי אותו בפנל ריק. תבדוק אם קיים מחבר כזה לדגם הרכב שלך. אם כן החיבור פשוט מאוד. זה הכבל שרכשתי (לפורד פוקוס) http://www.ebay.com/itm/111244748743?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT מצ"ב תמונה של תוצאה סופית.

תודה על התיקון. אלך על הפירלי בכל זאת.

זה הדגם המדויק: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/Cinturato-P1-Verde.htm

חברים איך הצמיג הנבחר?

כבר רכשתי Pirelli CINTURATO P1 VERDE 195/65R15 91V להבנתי זה צמיג לא רע בכלל.