avner126

אדי וליאור, ביצועים טובים של רמקול באים לידי ביטוי רק כאשר ארבעה תנאים חשובים מתקיימים (קיימים עוד, אך על אלו מושתת הרוב), דרייברים, תיבה, מפצל תדרים ותכנון טוב כמובן. מבין את הסקפטיות, ברור לי מהיכן היא מגיעה, מה שכן הייתי מצפה שתבינו שכשם שהחלפת מפצל תדרים ישפיע על אופי הסאונד כך גם טבעת עשויה אלומיניום תשפיעה, במקרה של דלת ברכב היא מן הסתם תהיה בעלת השפעה מכרעת (היא הרי חלק ניכר וחשוב מתיבת התהודה). יכול להיות שעדיין לא נחשפתם לכך, יכול להיות שהציוד איתו אתם עובדים אינו בעל יכולות שיקוף מספקות, אך כמובן שאלו האחרונים הינם ספקולציות בלבד ואין בהם מן האמת.

שוב, מהתחלה, וזה בסדר, כי אני אוהב להסביר: 1. אם תסכים איתי שרזוננס הוא סוג של אנרגיה, הרי עברנו את השלב הראשון. 2.אם תסכים איתי שהרזוננס נוצר במקור [במקרה של אודיו] מהדרייבר עצמו הרי עברנו את השלב השני. 3.אם תסכים איתי שאשתמש בטבעת סופגת / בולעת [כמו MDF ] הרי תבין שבלענו חלק מהאנרגיה שהדרייבר יצר במקור. 4.אם תסכים איתי שהטבעת לא באמת בולעת את האנרגיה אלה "מסתירה" אותה בתוכה הרי תבין שיש כאן אנרגיה חבויה. 5.אם תבין שאנרגיה חבויה היא אחת התופעות הבעיתיות כ"כ בעולם האודיו תוכל להבין כמה נזק נגרם, הבא לידי ביטוי בחוסר דינמיות, פירוט ירוד, איכות הפירוט ירוד, רצולוזיה נמוכה... אם אנסה לתת קצת אנלוגיות לעולמות שונים אז: זה כמו לסגור לעצמנו נחיר באף בזמן פעילות גופנית, זה כמו לסתום באופן חלקי את פתח היניקה או הפליטה במנוע כלשהוא, זה כמו לנסוע בכביש מהיר עם 50% לחץ אוויר בגלגלים - ואז אפשר להתגבר על זה בעזרת לחיצה על דוושת הגז כדי לפצות על אובדן הכוח, אך האם איכות הנסיעה תהיה באותה איכות כפי שהיתה אמורה להיות מלכתחילה??? כנראה שלא. וזה אדי, אמור לענות לדבריך כשטענת באחד הפוסטים האחרונים "שמקסימום אפשר להגביר קצת GAIN כדי לפצות על הפסד כוח" אך האם זה ישמע כפי שהיה יכול להשמע מלכתחילה? אני חושש שממש לא, גם אם תגביר עד אין סוף.

.....

מגבר של רוקפורד, מהסדרה הטובה ביותר שהחברה יצרה אי פעם, למי שמכיר ויודע מדובר בעצם במגבר HIGH END אמיתי ללא שום פשרות, מתאפיין בצליל דינאמי, עשיר וטבעי מאד, לא מייצרים מגברים כאלו היום, מיוצר בארה"ב, מושלם לסט קומפוננט, איכות צליל מצויינת, מצב מצויין, תקין לחלוטין ובמצב מושלם. למכירה ב 650 ש"ח 0506466165

סאב וופר של רוקפורד, חדש לחלוטין, לא עבר שימוש מעולם, נקנה מאוטופרט, מדובר בדגם שיוצר בארה"ב לא סין, מגיע יחד עם תיבה אטומה ומקורית, הצליל שמתקבל הוא, חזק, מדוייק, ומהיר מאד. ימכר במחיר הזדמנותי של 350 ש"ח בלבד,סאב מוזיקלי, כול הקודם זוכה. 0506466165

אני עוסק במחקר ופיתוח רמקולים לשוק ה high end למעלה מעשור.

סקאן ספיק חברה מצויינת, נא שים לב כי בדגמי העל שלהם השימוש ב face plate עשוי אלומיניום (בין אם יצוק או עבר עיבוד cnc) הוא עניין הכרחי, זה פשוט נמדד טוב יותר, ונשמע טוב יותר בהתאמה, בדגמים הנמוכים יותר הוא עשוי פלסטיק יצוק מתרכובת abs, הקטנת שטח הפנים מתבצע בדר״כ כשאין ברירה, עדיף להשאר עם פני השטח הגדולים, המקוריים, גם כאשר החברה מייצר טוויטר זהה עם פני שטח מוקטנים, זה האחרון נועד לתת מענה לעולם הרכב וזאת על מנת לתת כיסוי שווקי גדול יותר.

אכן כך.

חוסר אמונה הוא עניין פילוסופי, מדע ופיזיקה מבוסס על מחקר ועובדות, הבחירה אם כך בידך. כול דרייבר שנותן כיסוי עד 10kHz משם וצפונה פחות משמעותי.

אתה תשמע פרטים שלא שמעת עד היום, בנוסף, תקבל דינמיות, מיקרו ומקרו דינמיקה כמו שלא שמעת מעולם.

נכון מאד, הבדל דרמטי ביותר.

האופציה השניה של ה face plate פחות טובה, צורת הפאזה שונה מהמקור, נראה בתמונה הרבה יותר עמוק, עלול להפוך את הטוויטר לצרחני.

״תחומי חפיפה גדולים״??? למה מתכוון אדוני???

.....

לא תמיד, יש חברות איכותיות ויוקרתיות מאד שמכוונות יותר לכוון של "עושר טונאלי", וזה, ממש רחוק מלהיות ניטרלי.