Jump to content

KOREN86

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    89

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי KOREN86

  1. KOREN86
    עידכון: שנכנסתי לרכב שמתי לב שדוושת הקלאץ לא בגובה הרגיל (לחוץ בערך שליש)לחיצה ארוכה והשתחרר וחזר לגובה הרגיל. אחרי שקלאץ חזר לגובה הרגיל לחצתי עד הסוף (המנוע כבוי) העברת הילוכים חלקה. הנעתי את הרכב והתחלתי נסיעה כל העברת הילוך עבר בצורה טובה . אשמח לקבל את חוות דעתכם: Buki , erez1111 ,yehonatankapara , Maor Hananayev
  2. KOREN86
    יבדוק את זה .תודה. במידה וההילוך לא עובר חלק שהאוטו כבוי זה סימן שהגיר דפוק או הקלאץ?
  3. KOREN86
    סבבה היום יעשה את הבדיקה ויעדכן.
  4. KOREN86
    היום אני יעשה את בדיקת שמן גיר. כן העברה בין ניוטרל להילוך ראשון שהקלאץ לחוץ עד הסוף מרגיש את גלגלי השיניים של הגיר ומאוד קשה להכניס להילוך. בחמש שנים שהאוטו אצלי לא הוחלף קלאץ ואין לי היסטוריה.
  5. KOREN86
    שלום רב, יש לי פג'ו 206 שנת 2003 ידני דגם xs. אתמול במהלך הנסיעה התחלתי להרגיש קושי בהעברת הילוכים (בעיקר הילוך נמוך),שהרכב נוסע במהירות פחות מרגישים את הקושי במעבר בין הילוך 4 ל5. זה סימן שהגיר הלך? האם בדיקת שמן גיר ובמידה שחסר יכול לעזור? אשמח לקבל עצות. תודה רבה.
  6. KOREN86
    אחרי שנכשל בבדיקת זיהום המליצו על תוסף דלק (זה משתמיד מציעים ) .זה לא בדיוק עזר. לצערי האוטו בזמן האחרון גם שורף שמן אז ניסינו את הקיצורי דרך בשביל לעבור טסט וכלום לא עזר. לבסוף הוחלף גומיות שסתומים
  7. KOREN86
    כן זה הדבר היחידי שנשאר לעשות אתמול בטסט ,אחרי ששמתי את כל התוספות שמן ודלק למינהם, למזלי עשו לי הנחה כי היתי תקוע בטסט שלוש שעות הגומיות שסתומים מקורים ןעבודה עלה 600 שקלים.
  8. KOREN86
    עידכון מהיום: בוצע טסט ללא צורך באישור בלמים. החלק המבאס נכשל בדיקת זיהום ועשן
  9. KOREN86
    תאריך רישום:22/10/01 שנת יצור 2002
  10. KOREN86
    תודה רבה buki. אז אתה חותם על זה שאני לא צריך אישור??
  11. KOREN86
    בדקתי ,לא רשום שום הערה. זה אומר על בטוח שלא צריך אישור בלמים?? תודה.
  12. KOREN86
    שלום רב, יש לי רכב אקסנט 2002 החודש יש לי טסט,האם צריך אישור בלמים לטסט?? תודה.
  13. KOREN86

    קיה סורנטו EX 2012

    KOREN86 פרסם הודעה בנושא של KOREN86 בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    תודה על התגובה, גם לי זה נראה מאוד מוזר, יש רק 2 אפשריות או שזה טעות במחירון לוי יצחק(יש לזה המון השלכות טסט,ביטוח ..) או אולי משהוא הסדרה החדשה דפוק ולכן המחיר נמוך בסביבות 25-30 k (שזה גם לא כל כך הגיוני כי לא מצאתי שום כתבה על זה אפילו בפורמים בחול).
  14. KOREN86
    שלום רב ברצוני לקנות את הרכב הנל. מבדיקה במחירון לוי יצחק גיליתי שיש שני דגמים : כ"ס EX 2012 174 כ"ס EX 2012 192 הבנתי שה174 כ"ס יוצר עד אמצע שנת 2012. הגיוני שמחיר הדגם עם פחות כ"ס יותר גבוה? (לפי מחירון לוי יצחק יש הבדל משמעותי). מה אני מפספס פה. אשמח לעזרה.
  15. KOREN86
    תודה על העצות, מה עלות של אגן חדש?האם שווה להזמין מחול? תאמת הרבה זמן לא יצא לי "להתעסק" עם האוטו וימי שישי אני פנוי אז יש את הג'וק הזה שאומר לקנות אגן חדש ולהרכיב אותו בעצמי.
  16. KOREN86
    שלום רב יש לי פג'ו 206 שנת 2003 מנוע 1600. לפני שבוע במהלך טיפול שגרתי אחרי ריקון שמן מנוע החזרתי את הבורג של האגן ושממש ניסיתי לחזק את הבורג הבחנתי שההברגה הפנמית טיפה השתחררה ,סגרתי את הבורג עד הסוף (היה לי התנגדות מההברגה) בנוסף שמתי בחיבור סיליקון שחור . אחרי נסיעה ארוכה הבחנתי בקצת טיפות מאזור הבורג. אשמח לקבל עצות, נראה לי הדבר הנכון זה להחליף את האגן שמן . תודה
  17. KOREN86
    תמונה עדכנית: ממה שאני מבין המצבר מ2011 חודש 7,8.
  18. KOREN86
    תודה . אני יעדכן מאוחר יותר.
  19. KOREN86
    שלום רב, אשמח לקבל עזרה בפענוח תאריך יצור מצבר volta. מצורף תמונה: תודה.
  20. KOREN86
    תודה אורן על התגובה. שאלה נוספת יכול להיות קשר בית החלפת משולשים לפגיעה במחזיר שמן ציריה?
  21. KOREN86
    תודה על התגובה, מה סדר גודל הכספי של העבודה בערך (מוסך רגיל) תודה.
  22. KOREN86
    שלום רב יש לי פג'ו 206 מנוע 1.6 ידני . בחודש שעבר החלפתי שמן גיר (לא היה בעיה מסוימת עם הגיר ולא היה נזילה חזקה רק רטיבות) בתהליך ההחלפה יצא רק ליטר אחד של שמן . מלאתי 2 ליטר לפי ההוראות ,אחרי נסיעות יחסית ארוכות אני רואה נזילה יחסית גדולה . נקיתי את האזור והתחלתי לעקוב אחרי הנזילה בהתחלה חשבתי שזה באיזור החיבור התחתון של הגיר (אטם) אך זה מגיע מאזור יותר גבוה בגיר .אני חושב שזה מחזיר שמן (יש עוד משהוא ??) תודה.
  23. KOREN86
    איזה חברה החגורה שאתה מתקין?
  24. KOREN86
    אני לא יודע במאה אחוז שמשולשים הקיימים מקוריים . הרכב אצלי כ4 שנים ועד עכשיו כל טסט עבר חלק.במקרה במהלך החלפת שמן גיר ראיתי את מצב הלא טוב של המשולשים. אני עושה ממוצא 8 אלף קילומטר בשנה,הגיוני משולש לא מקורי יחזיק 4שנים?
  25. KOREN86
    הגומיות קרועות:
×
×
  • תוכן חדש...