adidor77

ברשותי סיאט לאון 09 1.8 טורבו עם סייג 1 ונראה שהלך לי הקלאץ סיאט לאון (אבא שלי שמבין קצת ברכבים נסע כמה דקות ואמר לי שזה הקלאץ) אני מעוניין שתמליצו לי מוסך טוב שיוכל מהתאים לי את הקלאץ לרכב כשיש לו סייג 1 וכמובן שהמחיר יהיה סביר.. כמובן שזה רכב שנוסע איתו ביום יום כי הבנתי שיש קלאצים שלא מתאימים. תודה מראש

המוסך בראשון...אני אתקשר היום למוסך של רון..

אני לא הבנתי את זה..ועוד הוא לקח לי על בדיקה. גם לא עזרת לי לפטור את הבעיה ושולח אותי ככה וגם לוקח כסף..

סיאט לאון 09 1.8 - מערכת הטורבו לא מיצרת מספיק בוסט עשיתי תוכנה סייג 1 קוסטום ונאמר לי שחסר בוסט הלכתי ועשיתי בדיקה ואין שום בריחה במערכת הטורבו אלא הוא אמר לי שזה החיישן שכנראה לא מתפקד טוב ומנסיון שלו זה אמור לפטור את הבעיה.. השאלה שלי האם זה עבודה שאני יכול לבצע לבד....פשוט להזמין מהאינטרנט ולהרכיב לבד? ואיך בכלל קוראים לחיישן? הוא רצה על העבודה הזו 600 שקל המחיר סביר\הגיוני?

הלכתי היום למוסך והוא לא מצא מאיפה הנזילה משהו אני לא מצליח להבין...הוא אמר לי תמשיך לנהוג ככה עד שהבעיה תחמיר ונוכל לראות מאיפה הנזילה..הגיוני?

שלום יש לי סיאט לאון 2009 ויש לי נזילה של מים(נוזל קירור) ברכב, והייתי היום אצל מוסכניק שחיבר מכשיר שנותן לחץ לתוך מערכת הקירור והוא לא ראה נזילה. לדעתו זה המשאבת מים כי כשהרכב חם המשאבה נאטמת ולא תנזל אלא רק שהמנוע קר, הוא גם אמר לי לשים קרטון מתחת לרכב בצד של הנוסע לראות אם נזילה. מלאתי מים כבר שלושה פעמים מיום רביעי (נראה לי). הייתי רוצה לדעת האם זה באמת משאבת מים ואם כן איפה אני יכול להחליף אותה בזול? כי ראיתי בפורומים שהמוסך המורשה יקר מאוד מספר שילדה:VSSZZZ1PZ9R040085 דגם מנוע:BZB [h=3]נזילה של מים(נוזל קירור) סיאט לאון 2009...עזרה..[/h]

דווקא נראה לי שזה אמור לפתור את הבעיה כי הטורים יהיו פחות גבוהים כשהמזגן עובד ואז יהיה יותר נוח להעביר. חחחח הבעיה היא אחרי שאני מתרגל לנסיעה עם מזגן אז מספיק שאתה נוהג פעם אחת בלי מזגן אז אתה מבין עד כמה זה לא נוח לנהוג עם מזגן

כן. כדוגמה להתקין תוכנה לניהול מנוע..וכו'

אני לא יודע מה ההבדל בדיוק אבל זה נראה ככה:

הבנתי תודה. אני חוזר שוב על השאלה שלי אם אני אוסיף כוח למנוע אז אני ארגיש את זה פחות?

כן אני מתכוון לזה. חשבתי אולי זה יכול לנבוע מבעיה אחרת...ונראה לי שאפשרי לפתור את הבעיה בזה שאני יוסיף יותר כוח למנוע ככה הוא פחות מתאמץ ואני פחות ארגיש את זה בהעברת הילוכים.

הטורים עולים אבל השילוב של ההילוך לא חלק. אני לא יודע אם זה קשור הקלאץ מפריד גבוהה ...למרות שהתרגלתי לזה.

יש לי סיאט לאון 2009 ידני 1.8 TSI השאלה היא כשאני נוהג בלי מזגן קל מאוד להעביר/לשחק בהילוכים (הנהיגה שלי אגרסיבית) וכשאני מפעיל מזגן אז העברה של ההילוכים נהפכת לקשה הרבה יותר, וצריך לתת יותר גז בין כל העברה. זה מאוד לא נוח לי. (וזה נראה לי זה קורה כי הטורים גבוהים יותר כשהמזגן עובד וכשמכניסים את הקלאץ הטורים צונחים יותר מדי וההילוך הבא דורש טורים גבוהים יותר ואז אין התאמה) או שזה בכלל זה משהו אחר. השאלה האם אפשרי לפתור את זה בזה שניתן לרכב יותר כוח? (זה משהו שבכל מקרה מעניין אותי לעשות) או שיש הצעה אחרת?

התקציב שלי 3000 שקל כלול הכול אם זה משלוח במקרה שאם אני יקנה מחול או אם אני יקנה מהארץ כולל ההתקנה בקיצור כולל הכול לגבי ציוד נוסף לשדרג לרמקולים יותר איכותים

אני יכתוב את הדרישות שלי מהמערכת לפי הסדר: 1.גישה מהמסך של הפלאפון למערכת (כאילו שהפלאפון יוקרן על המסך) 2.יפה 3.שיעבוד מהר 4.GPS טוב 5.מצלמה

אני רוצה להשקיע על אחת שתיהיה איכותית ושאני יהנה ממנה, ואם יש לך משהו להציע לי אני אשמח..מחיר אני מוכן להשקיע עכשיו בדקתי לגבי מכס יש מצב ל270 דולר מכס?? אבל אם המכס כל כך גבוהה יש מצב עדיף לעשות בארץ?או שיש פיתרון יותר טוב?

יש לי סיאט לאון 09 (הדגם הישן) ואני רוצה להחליף את המערכת המובנת שנראית ישנה, הבנתי שזה מאוד קל להתקין ואני רוצה להתקין את מערכת המולטמדיה לבד וזה לא נראה שזה אמור להיות מסובך כי די חקרתי את זה, וזה לא נראה מסובך..ואם יש משהו אז אשמח שתעזרו לי ויש לי שאלה... ראיתי שאפשר לקנות פאנל שמתאים כבר למסכים אין צורך לעשות פלסטיקה כמו זה:http://www.ebay.com/itm/360442935517?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT היום ראיתי מערכת שדווקא מתאימה לי זו:http://www.ebay.com/itm/272055686815?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT השאלה היא איך אני יודע שהמערכת נכנסת בדיוק לפאנל? או שכולם אותו גודל וכולם נכנסים? ועוד שאלה יש מכס? תודה מראש

הקפצה

שלום יש לי בעיה שכל האורות ברכב מהבהבים לוח שעונים, רדיו,אורות כלומר הכול. שאלתי מוסכניק מה זה אומר שכל האורות באוטו מהבהבים הוא אמר כנראה שזה האלטרנטור, והספקתי לקרוא על זה וראיתי סרטונים ביוטיוב שזה בעיה של האלטרנטור. לאחר שעברתי גם פה באתר על הנושא מצאתי שיש למישהו את אותו תיאור לאותם בעיות שיש לי כמעט אחד לאחד רק שהבדיקה שהוא עשה לאלטרנטור עם רב מודד המספרים קצת שונים, וכשהוא החליף את האלטרנטור אז הסתדר לו הבעיה של האורות ועוד כמה בעיות שגם לי יש את אותם בעיות. לינק לאשכול שלו:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?275483-%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A7-%D7%94%D7%90%D7%A6-%D7%91%D7%A7-99-%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%94%D7%91%D7%94%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A2%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A2%D7%9C-%D7%94%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%94 כשאני מדדתי עם הרב מודד היו:כשהמנוע כבוי המתח היה 12.8 ותקין זה 12.6 כשהמנוע עובד המטח על 14.3 ותקין זה 14.2 עד כאן הכל תקין עד שאני מפעיל אוורור, אורות וזהו (וזה עוד לפני שהפעלתי רדיו בפול וליום) המתח היה בהתחלה 13.8 עד שצנח ל 12.6 לאחר דקה או שתיים שתקין צריך לרדת מ14.2 שלא עובד כלום ל 13.8 כמפעילים דברים ברכב. כנראה מה שאומר שהאלטרנטור לא מספק מספיק כוח כדי להפעיל הכול ובגלל זה הוא מזייף. ויש עוד רעש מוזר שנראה לי שהוא מהאלטרנטור הבעיה שאין תמיד את הרעש ואני לא יכול להקשיב מאיפה זה בא. מצאתי מוכר באייבי שמוכר אלטרנטור משופץ עם מתח גבוהה השאלה אם הוא מתאים לרכב שלי: http://www.ebay.com/itm/360285963302?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

הקפצה אפשר עזרה?

הקפצה

אני מעוניין לקנות את הרכב ומאז שהתחלתי לברר על הרכב אני מת לקנות את הרכב הזה. קראתי פה בפורום שהרכב אמין, צריכת הדלק שלו בהתאם למנוע שלו, בפנים פינוק, ואיכות הנהיגה שלו מאוד מפנקת. שנת 2007 עולה סביבות 75 אלף השאלה שלי כמה הרכב ירד אחרי 2-3 שנים שהוא יהיה אצלי? (אם אני יהנה ממנו כמו שאני חושב שאני יהנה ממנו הוא ישאר יותר זמן) הבנתי גם שהוא קצת מרגיש כבד השאלה עד כמה? והאם יש איזה משהו שאני אמור לדעת על הרכב הזה שהוא בעייתי או משהו בסגנון... תודה לעוזרים...

ברשותי הונדה סוויק 2000 ואני מאוד אוהב את הרכב ומאוד מהנה לנהוג בו זורם ונוח מאוד אבל כבר בא לי להחליף לרכב חזק ולא יחנק לי כל כך מהר כי הנהיגה שלי אגרסיבית וכשאני לוחץ קצת יותר ה1.6 נחנק, ובלי שום קשר שיהיה יותר חדיש. ואני מעוניין ברכב עם נפח מנוע גדול 2.0-2.5 (1.8 גם יהיה בסדר רק אם הוא מפיק מעל 160 כ"ס שאין הרבה כאלה במיוחד בארץ) חשבתי על ההונדה אקורד אבל אני מאוד לא אוהב את העיצוב עד 07-08 ואני מאוד אוהב את 08 והלאה אבל המחיר קופץ. רציתי את ההאקורד 2.4 עם 200 כ"ס והבנתי שהוא שוטה דלק אבל אני מעדיף איכות נהיגה על דלק. יש גם את הסיאט לאון 1.8 160 כ"ס אבל אני לא יודע אם הוא אמין מפחיד אותי סיאט. מקווה שאני מובן כי התפזרתי קצת....תודה מראש..

אני יודע שזה לא קשור לריח של גזים זה שאלה אחרת ומאז זה לא קרה לי יותר..אם אני יחליף שמן גיר זה יכול לעזור? ולגבי השאלה שניה זה הגיוני?

הקפצה