Jump to content

IL200

  • הודעות

    43
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי IL200

  1. חנות מקומית/מתקין יפגיז במחיר. לקחתי כבר מתוך קיט שהיה לי. הקטע שהם נשברים תדיר, יש רעיון לתחליף לתופסן הנ"ל?
  2. תופסן שמחזיק את המוטת ברזל (מסומן בעיגול אדום). או אם יש קומבינה לזה..
  3. הי למישו יש מושג איפה ניתן להשיג תופסן הנ"ל? חיפשתי באיביי בכל מיני וריאציות..גורנישט. תודה
  4. מסקנתי היא שלא כדאי לשלם מחירון תודה לעוזרים.
  5. מרוב שהרכב במצב שמור רצה הבנאדם מעל המחירון...הוויכוח איתו זה על מחירון. מצד 1 יש בלאי טבעי. " 2 נוסע כאילו מהמפעל..
  6. רוב ה I30 הם מליסניג וק"מ גבוה במחיר 30K-+ (מעוניין להשקיע עד 30)
  7. 28 אלף, GLI משפחתית אמינה שלא זוללת.
  8. שלום למבינים... הרכב הנ"ל שמור מצב דנדש 190,000ק"מ שווה לתת מחירון?
  9. לא מתאים לי אוטו צומי...
  10. בגדול רכב מהמזרח הרחוק מרווח ל3 אנשים ותא מטען בינוני (לא קטן). חסכוני עד כמה שאפשר.
  11. 1.35 ידני רמת גימור?
  12. אכן רוב ההתלבטות היא בגלל מודל ישן למודל חדש יחסית, וגם צריכת דלק (לפי מה שאומרים) הסיויק חסכונית יותר, לא יודע עד כמה זה משמעותי האמת.
  13. IL200

    אגרת רישוי על מה ולמה?

    לזה חששתי כמו כל דבר במדינה הזאת אין תשובה ברורה ומוצדקת למחירים מופקעים (במחשבה שניה, מוצר בסיסי לחם! למשל)המחיר בשמים ואין מי שיעשה משהו בנידון... טעות ששאלתי, איפה מוחקים???
  14. אחרי שהעדפתי הונדה על פני סוזוקי בלנו ע"פ המלצות חברי הפורום... דפדפתי במחירים של הסיויק ולהפתעתי (או שלא) המחירים נעים בין 15 ~ 20K!! השאלה היא: האם לא עדיף כבר גטס 04 (או כל אלטרנטיבה) בשנתון מוקדם?
  15. מישהו יכול להסביר על מה המחיר המופרז 1000+ של אגרת רישוי?? על מה לעזאזל משלמים פה ?? לא מספיק 100 שקל למכון טסטים??
  16. זה הבעיה שאין הרבה שמורות זה לחפש בנרות...וגם לא מוצא. העדיפות שלי יפני/גרמני (ורכב שיהיה גדול זול עד 10K וחיסכוני יחסית... 1:12 +-) יש המלצות?
  17. לגבי ההונדה 10K זה סביר? (היות והיא שמורה)
  18. אוקי תודה
  19. יפה אמרת, תודה
  20. סתם השוותי באתר "kml.co.il" תצריכת דלק, השאלה עד כמה הנתונים באתר נכונים?
  21. הבעיה באלמרה שהיא לא חסכונית כמו הונדה/סוזוקי לפי מה שקראתי.
  22. אחרי מסע לא קל בחיפוש רכב אמין וזול, מצאתי 2 רכבים העונים לדרישות. האחת הונדה סיויק שנת 97, 260 אלף ק״מ שמורה ומטופלת (אני מכיר תבעלים) כמו רכב 2007 מכאני חיצוני ופנימי. מחיר נדרש, 13k (מחירון 11800) השניה סוזוקי בלנו שנת 97 200 אלף ק״מ במצב סביר ללא רקורד טיפולים, מחיר נדרש 7k (מחירון 9400). ההחלטה היא קשה עקב מצבה השמור של ההונדה, עם זאת המחיר המופרז. מה דעתכם?
  23. תודה על התשובות.
  24. לא מעט אני שומע שבלנו 98~00 ידני חסכוני יותר מאוטו' עד כמה הצריכה מושפעת אם למישו יש נסיון ברכב הזה ספציפי?
  25. כן אה.. אלה חרושות הרוב הם מ +200 אלף ק"מ
×
×
  • תוכן חדש...