TamirZanko

האמת שלא יצא לי לשמוע עדין את הזוג 12, אבל לפי הסירטון ביוטיוב הם נשמעים רצחניים.

לא חייב רק בהנעה, כל עוד עובר חשמל הרעש יכול להתקיים.

אין על ההתקנות של ג'וניור! ניראה מעולה בטח גם נשמע ככה.

בהחלט רעיון מעניין ועוד עם הקיץ שיש בארץ, שנה שעברה לפעם נכנס לי המגבר לפרוטקשן בגלל החום.

ישמע טוב זה עניין של טעם, אם אתה מחפש יותר עוצמה אז תיבה פתוחה זה מה שאתה צריך.

בהחלט, תיבה פתוחה ע"פ הוראות יצרן תגרום לסאב להיות מורגש בהרבה.

קרה לי משהו דומה, אבל הבעיה הייתה בקרוס ולא בטווטיר, הבנתי את זה לאחר שחברתי טוויטר אחר. שווה לנסות

ברושתי סאב של קיקר L5 בעל שני סלילים של 2 אוהם כל אחד. רציתי לדעת מה אני צריך לעשות על מנת לקבל התנגדות סופית של 1 אוהם.

בהחלט הייתי רוצה לדעת יותר על החברה הזו

ארזה אין צורך להיות עצבני, זה קרה בשעה מאוחרת מאוד בתוך העיר (שגם ככה שוממת למוות). יש לציין שבפעם הראשונה שחייגתי עצרתי בצד, אבל העצבים שמישהו רוצה שתאסוף אותו מנקודה A והוא בכלל בנקודה B יכולים להרוג, אז פרססתי ושוב ניסיתי להתקשר. למדתי את הלקח, הרשיון שלי מאוד חשוב לי ולכן לא אחזור שוב על הטעות.

אכן זה מה שרשום והתופס בגוון ירוק עם טיפים מאחורה לנהיגה בטוחה.

ישה, התחננתי לשוטר והוא הסביר שאני לא אקבל לא דו"ח ולא קנס. לפי מה שהבנתי כניראה שהוא לא הכניס את שני הסעיפים כי אחרת הוא אינו היה יכול לתת לי רק אזהרה.

ליפני שעה וחצי בערך רכב אזרחי לגמריי שבצד הנוסע שוטר ביקש ממני לעצור בצד. הוא תפס אותי מדבר בטלפון וללא חגורה, לאחר תחנונים רבים הסכים השוטר לתת לי אזהרה. הוא נתן לי אזהרה בהיעדר רישום. מכיוון שהרכב היה אזרחי לגמריי לא היה לו מסוף לבדוק האם אכן אין ברשותי אזהרות קודמות (אני מאמין שאין כי זו הפעם הראשונה שאני מקבל וחותם על הטופס הנ"ל למרות שליפני קצת פחות משנה "נתפסתי" לוקח סיבוב במהירות קצת גבוהה מהרגיל ונלקחתי לבדיקת ינשוף וכו' אבל שוב כמו שאמרתי לא החתימו אותי על שום טופס ולא קיבלתי שום דבר) בטופס שקבלתי מסומן ב V שאין המשך תהליכים (או משהו כזה) אך לא מסומן בדיקה במסוף. רציתי לדעת האם יש סיכוי שהשוטר יתחרט ואכן אני אקבל צו התייצבות לבית משפט או משהו בסגנון? את הטופס שהוא נתן לי כמובן שאני שומר.

האמת שבגלל שאני מעדיף לא להוציא בתקופה הקרובה הרבה כסף כניראה שבסוף ארכוש L5 12". מקווה לא להתאכזב.

למישהו יצא לשמוע את ה L5?

האם L7 אחד עדיף על דאבל CVR?

את האמת אני מאוד בכיוון של SPL. כוונתי על דאבל CVR ויש מישהו שמוכר אבל ההתנגדות הסופית היא 2 אוהם ואני צריך או דאבל או אחד שיסיימו ב 1 אוהם ויהיו מעל ה 700RMS. התקציב הוא בסביבות ה 1000 ש"ח עם אפשרות דרומה כמה שאפשר.. איזה סאב אני אמור לחפש?

לילה טוב וחמשוש שמח לכולם. ברשותי כרגע JBL GTO 1202D ומונו של Sundown SAE 1000D. כרגע אני רוצה להשאר עם מערכת החשמל המקורית של הרכב (46 אמפר לשעה) כמו שהבנתי המגבר בערך יספק בין 700-800R>S לכן רציתי לקבל המלצות לסאב או דאבל סאב שיענה על דרשותיי. פתוח ליד 2 ואשמח לשמוע המלצות.

אני אקח לתשומת ליבי , דן יש על מה לדבר..

החלפתי את שלושת הפיוזים, ברוך ה' המגבר עובד תקין עד עכשיו ואין סימן לתקלה כלשהי. מה שנשאר עכשיו זה להחליף את הסאב

מחר אני אלך ואחליף את שלושת הפיוזים, נקווה לטוב אחרת אני בצרות :/

קודם כל כן, יצאתי חומוס רצח ועוד זה קרה לי פעמיים! בפעם הראשונה מגבר Kicker KX350.4 חיברתי את ה + ו - הפוך, לאחר שהחזרתי המגבר לא עבד. החלפתי את שני הפיוזים, המגבר עובד כמו שצריך. בפעם השנייה, מגבר Sundown SAE 1000D אותו דבר, אבל עוד לא יצא לי להחליף פיוזים כדי לראות שזו באמת הבעיה. האם יכול לקרות למגבר נזק כתוצאה מכך או שכמו במקרה של הקיקר החלפת פיוזים תפתור את הבעיה? *יש לציין שכלום לא נשרף ולא יצא עשן/רעש מוזר.

בהתאם לתקציב שלך עדיף להתרכז בקומפוננט קדמי מאשר לקנות שני סטים בינוניים -.

בנוסף ההתקנה של רמקול קואקסיאלי תהיה קלה יותר ותדרוש הגברה חלשה יותר מאשר קומפוננט בעל קרוס נפרד.