meshoga0

יש ברשותי שברולט ספארק 2011 עם מערכת מובנת, ואני רוצה להחליף לה את הרמקוליים המקוריים להוסיף מגבר דרך מנחת וסאב. עכשיו ברכב הישן שהיה לי היה לי נגן של החברה קלריון באלף שקלים ( לא זוכר כרגע את הדגם בעל פה ) הייתה איכות מצויינת, השאלה שלי היא אם יש מצב כלשהו שהמערכת המובנת תוריד מאיכות השמע או הווליום ?

אוקי אחי ***פה זה לא פורום הייד פארק ואתה מתבקש להשתמש בשפה קצת פחות זולה*** ואתה אומר באמת יהיה סאונד רציני והמגבר יסחוב טוב את הסאב הזה? ועוד שאלה לחיבור סאב צריך כבל מיוחד ? או פשוט חוט חשמל?

אוקי הנה המגבר שיש לי כרגע http://www.nokout.co.il/Product.asp?Pid=am804&Cat2Cat1ID=2&Cat2ID=2&aff=Zap&lang=he בעיקרון חשבתי גם להחליף מגבר כי אני לא כלכך מרוצה ממנו אבל במידה ואני מחליט להשאיר אותו איזה סאב יעבוד איתו טוב?

איך אפשר לדעת איזה מגבר עם איזה נתונים אני צריך אם אני יודע כמה וואט הרמקולים וכמה rms יש להם, איך זה הולך ? וכמובן מגבר שאליו גם יתחבר סאב מתאים בהמשך.

טוב חברים עדכון מצב : בדקתי היום בתא המנוע וגיליתי כמו שאמרתם עוד מקום לפיוזים ופתאום פיוז תכלת קטן שהיה רשום עליו 15 היה שרוף, קניתי בדיוק כזה ושמתי אותו במקומו והכל עובד, והחזרתי הכל לקדמותו תודה רבה רבה אין עליכם תודה לכולם ))

כמה אינפורמציה אתם באמת תותחים ! מחר אני ינסה לחפש את המקום השני של הפיוזים ולחפש שם פיוז שרוף ואני יעדכן פה את המשך המצב תודה רבה בנתיים

אהההה חשבתי זה המקום היחיד שיש בו פיוזים כי ראיתי שם בערך 20/25 פיוזים חשבתי זה הכל, הבעיה שאני לא יודע איפה במכסה מנוע יש עוד פיוזים ואין לי גם ספר רכב :/

תקשיבו כל הפיוזים תקינים בדוק, בדקתי בצד שמאל של הנהג גם את הפיוזים שהם חשופים בלי מכסה וגם את אלה מתחת למכסה, כולם תקינים. וניסיתי גם להחזיר את הכל למצב ההתחלתי אבל מה זה נותן לי שאין מצית ואין לדים במצב הזה?

קודם כל תודה וכן שחכתי בהתחלה מהחוט הצהוב, אני מסכים איתך שחייב לתקן את הפלוס הראשי ( כחול ), אבל זאת הבעיה שאני צריך כיוון איך אני יכול לסדר את זה או אפילו להבין איך ומה קרה שהוא כבר לא עובד. אין לי בעיה גם ללכת למוסך אבל אני יודע עכשיו שידפקו לי מחיר, ואם זה שוב יקרה אז לא יהיה לי מושג מה קרה שוב.

שאלתי גם את השאלה הזאת בפורום אדיו ומולטימדיה אבל הם טענו שפה אני יקבל תשובה יותר מדוייקת. יש לי רכב פיאט פנדה 2006 ידני. רציתי לחבר לדים למצית וכאשר פתחתי את המצית מצידה השני גיליתי שמחוברים 3 חוטים: 1 צהוב, 1 כחול ו1שחור. בדקתי וגיליתי שהכחול הוא פלוס והשחור הוא מינוס פתחתי קצת את הבידוד של החוטים וחיברתי את כל הלדים והכל עבד בסדר, עד שבטעות הפלוס נגע לי במינוס כאשר הרכב היה במצב סוויץ' (זה קרה בטעות לא שמתי לב שהחוטים פתוחים ונוגעים זה בזה), ונהיה קצר ובום הלדים לא עובדים, והכניסה של המצית לא עובדת כאשר מוכנס כל התקן גם כמו מטען. עשיתי בדיקת סוויצ'ים גם לפי העין וגם בעזרת רב מודד וגיליתי שרק פיוז אחד שרוף, בצבע שקוף (פיוז מיני) שרשום עליו 7.5 . קניתי פיוז אחר ככל הנראה מעט שונה כי הצבע שלו טיפה טיפה יותר ככה מהצבע של הסוויץ' שנשרף אבל גם עליו רשום 7.5 והכנסתי אותו למקום ועדיין שום דבר לא קורה והמצית לא נדלקת והלדים לא נדלקים גם. אחרי הרבה ניסיונות שמתי לב שהחוט הצהוב (שמקודם לא חשבתי שיש לו תפקיד בכלל) גם יכול להוות פלוס, כאשר החוט השחור עדיין מינוס, ואז אמרתי שאין ברירה אז חיברתי את הלדים בחיבור: צהוב-פלוס, שחור-מינוס, והם אכן עובדים (כך גם החזרתי את המצית לעבוד (את הפלוס שהיה פעם כחול במצית חתכתי וחיברתי כרגע לחוט הצהוב שממילא מחובר למצית וכך גם היא עובדת כרגע). אך הבעיה שגיליתי עכשיו היא שהמצית והלדים עובדים אך ורק כאשר אני מדליק את אורות הרכב מישהו יודע למה זה קורה? והשאלה שהכי מעניינת אותי היא איך זה שהחוט הכחול פשוט הפסיק לפעול והוא כבר לא פלוס ? *ניסיתי לשים עוד כל מיני פיוזים בצבעים אחרים באותו מקום ועדיין המצב נשאר כמו שהיה, בדיוק פיוז כמו שהיה לי מקודם בהנחה שאכן אלו הם פיוזים שונים לא ניסיתי לשים עדיין.

וואלה איך התגובה שלך עזרה לי עכשיו אתה לא מבין אפילו, אני לא שמתי לב שהפלוס נוגע במינוס כשהדלקתי את הסוויץ' הוא לא היה מוחזק טוב בלדים.

עדכון מצב : בדקתי בעזרת התנגדות של כל פיוז אחרי שהוצאתי אותם אחד אחד, וכולם תקינים. ורק עכשיו שמתי לב שהפיוז שנשרף הוא פיוז מיני בצבע שקוף שרשום עליו 7.5 והפיוז ששמתי במקומו הוא אותו דבר גם שקוף רק שהצבע שלו נוטה טיפה לצבע כהה יותר, עכשיו אמרתי אז אני ינסה לשים פיוז מיני אבל בצבעים אחרים, אך עדיין הכבל פלוס הכחול לא עבד אלא רק הצהוב , גם שניסיתי לשים במקום הפיוז הקיים כמה פיוזים שונים אחרים, יכול להיות שלא הביאו לי את אותו פיוז ספציפית ובגלל זה הכבל הכחול של הפלוס של המצית לא עובד?

אפשר בבקשה הסבר איך לבדוק פיוז שרוף בעזרת רב מודד מבלי להוציא את הפיוז ואם צריך להכניס את הפתח לסוויטץ׳ בזמן הבדיקה או לא ?

לא חיברתי נעילה של הדלתות למצית :/ ואיך אפשר להכין את המנורה הזאת לבד ? ואיך אני בודק בעזרתה את הפיוזים ? אבל לפי העין רואים שהברזל לא מנותק בפיוזים בבירור

אן לי נורת ביקורת, אבל במקום זה כשאני מחבר את הלדים לחוט הכחול הם לא דולקים כולל המצת גם לא עובדת, אבל כאשר זה מחובר בחוט הצהוב גם יש אור וגם יש מצת. יש לי בתוך הקופסא של המצעת עוד צמה עם הרבה חוטים בצבעים שונים שמתחברת לכמו פין כזה מפלסטיק שלא מתחבר לשום מקום, אולי יש גם שם פלוס ? יש לי רב מודד בבית אני יכול להיעזר בו ולמדוד מתח או זרם אבל אז אני יצטרך שתגידו לי לאן אני מחבר ברכב את החוט השחור והאדום תודה.