OMRIA

שלום חברים, אתם יכולים להמליץ לי על רכב אמין, חסכוני והוצאות זולות על אחזקתו, המודל שאני מעוניין בו הוא בין 2000-2005 וסכום שהוא בין 10,000-25,000 ש"ח, הרכב הוא בעיקר לעבודה, נסיעה של 30 ק"מ כל יום ומדי פעם אולי נסיעות ארוכות של 100 ק"מ. תודה מראש לכל העונים והעוזרים.

האם מישהו מכיר את הרכב יונדאי אקסנט 2002? האם הרכב הזה טוב? האם הוא שורד? הוא רואה מוסכים? אני אשמח לקבל מידע מכל מי שמכיר את הרכב, מכל מי שיש לו את הרכב הזה או שהיה לו את הרכב הזה. תודה

תודה לעונים

שלום לכולם, האם למישהו פה יש ניסיון טוב או לא טוב עם קניית רכבים ממגרש, אני כרגע מתלבט אם לקנות ממגרש או לא, אם אני קונה ממגרש אז זה רק יד ראשונה או שנייה, לא יותר, האם למישהו פה יש ניסיון איתם? תודה

מישהו יכול לומר לי כמה יעלה לי להחליף פנס חזיתי(פנס חדש+עבודה) בדייהטסו אפלאוז 92 וכמה יעלה לי להחליף את הפלוס והמינוס של המצבר?

ניר חשבתי גם על הרעיון הזה, להניע את הרכב 3 פעמים בשבוע (יום כן יום לא) ואפילו לעשר דקות שהמחוג ישל הטמפרטורה יגיע לחצי ואז לדומם, השאלה היא האם רק להניע את הרכב מספיק או שצריך לנסוע עליו גם?

תודה צביקה, אני טס לאמסטרדם

תודה על התשובה יניב, איך אני פורק את המצבר? משחרר מינוס פלוס?

יש לי דייהטסו אפלאוז מודל 92 ואני רוצה להשבית אותה לחודש, מה קורה אם אני לא מניע את הרכב במשך חודש שלם? מה עלול לקרות לרכב? האם זה יכול לגרום נזק לרכב, אם כן איזה? תודה מראש לכולם

היום בבוקר היה לי פנצ'ר, איך שאני פותח את הבגאז' להוציא את הכלים והספייר, אני מבחין במים שנכנסו לי לבגאז', מהיכן המים האלו נכנסו? זה בטוח לא מלמעלה, כי כל הכיסויים יבשים, אז מאיפה יכול להיות שהם נכנסו המים?

הבעיה בסוף הייתה במגעים, החשמלאי פירק לי את הידית של האיתות וניקה את המגעים ועכשיו הכל עבד

תודה על התשובה המהירה צביקה, ידוע לך היכן נמצא הפיוז באפלאוז 92?

שלום, אשמח לעזרתכם, יש לי אפלאוז 92 ידנית, הנעתי היום בבוקר את הרכב והדלקתי אורות, אורות הפנסים דלקו, אבל אורות השעונים לא, כיביתי את המנוע ופתחתי את הדלת ושמתי לב שגם הזמזם לא עובד, מה יכולה להיות הסיבה לתקלות הנ"ל? תודה מראש.

תודה צביקה

אלדר אני כמעט בטוח שהבעיה היא בצמיגים כי המוסכניק פתח את מכסה המנוע ובדק היטב ואח"כ העלה את הרכב על הליפט ושוב בדק היטב והוא פסל את הסיבות שציינת והוא אמר שהמנוע מתפקד היטב והרעידות לא קשורות אליו

תודה על העזרה מאור

לא אמורה להיות בעיה עם מחליפים בין הגלגלים? הייתי בטוח שלכל גלגל יש את המקום הקבוע שלו, זה לא ככה? ושכחתי לציין שלפני כחודשיים עשיתי תיקון פנצ'ר בגלגל הקידמי ימני.

שלום מאור, יכול להיות אולי שהצמיגים התעקמו או עוותו כתוצאה מהנחיתה שלהם מהמדרכה אל הכביש, האמת שאני דואג לבדוק ולמלא לחץ אוויר כל שבועיים, אני לא יודע למה הוא עשה איזון רק בגלגלים הקדמיים ובאחוריים לא, כנראה שהוא עשה איזון רק בשתי הגלגלים הקדמיים, כי אמרתי לו שהרעידות קורות לי מתחת למנוע, אז יכול להיות אולי שהוא הסיק מזה שאולי צריך לעשות איזון רק בגלגלים הקדמיים והאמת שלא ידעתי שעושים איזון בכל ארבעת הגלגלים, חשבתי שרק בגלגלים הקדמיים, מכיוון שהם נשלטים ע"י ההגה ווהאחוריים לא, אם הייתי יודע שאפשר לעשות איזון על כל הארבעה, אז הייתי עושה על כולם ולגבי האיזון, אני לא כל כך בקיא ומבין בזה, כי זו הפעם הראשונה שעשיתי איזון, במהלך האיזון שהוא ביצע, לא הבחנתי במשקולות, אבל אני ראיתי שהוא השחיל את הגלגל במצב מאונך על מוט הברגה ואחרי זה הבריג עם בורג, לאחר מכן הגלגל הסתובב כמה שניות, הוא ביצע את סיבובי הגלגל פעמיים(הוא סובב כל גלגל פעמיים), בפעם הראשונה הגלגל היה חשוף ובפעם השניה הגלגל היה מכוסה במין מכסה מפלסטיק ובסיום הוא דפק על כל גלגל עם פטיש מין תווית כזאת עם מספרים, אני לא יודע בדיוק מה זה

הלכתי היום לפנצ'רייה וביקשתי איזון והוא שאל אותי למה והסברתי לו שיש לי רעידות באוטו במהלך הנסיעה והוא אמר לי שאני לא צריך איזון כי זה לא יעזור לי, אלא אני צריך להחליף צמיגים כי הצמיגים שלי הם צמיגים לא איכותיים, הם צמיגים שעושים בעיות והם עקומים ועניתי לו שהצמיגים שלי הם כבר בני שנתיים ועד הנחיתה שהם עשו מהמדרכה לאספלט הם נסעו טוב מאוד והם גם נראים טוב מבחינת העובי של הסוליות והחריצים ביניהם ואז הוא אמר לי שאם אני רוצה שהוא יעשה לי איזון אז אין בעיה, אבל רק שאני אדע שזה לא יעזור לי ואמרתי לו שבכל זאת אני רוצה שיעשה לי איזון, הוא עשה לי איזון לשתי הגלגלים הקדמיים ואחרי נסיעה של כחמש דקות, הרעידות נשארו כמו שהיו ללא כל שינוי, יכול להיות שהפנצ'רמן צודק? יכול להיות שהבעיה היא באמת בצמיגים עצמם? יכול להיות שרעידות מתחת למנוע יכולות להיגרם מצמיגים עקומים?

זה איזון לארבעת הגלגלים? ואיפה עושים את זה? במוסך?

מאור גם אני חשבתי בהתחלה שהבעיה אולי בטורים, אבל הטורים יציבים.

שלום צביקה אני מרגיש את הרעידות מתחת למנוע ומתחת לרכב עצמו, הרעידות קורות גם כשהמנוע קר וגם כשהמנוע חם אבל רק במהלך נסיעה, וכמו שציינתי אני גם מרגיש את הדוושות, את כולן, רועדות במהלך הפעולות שאני מבצע איתן, כשהרכב במצב עמידה אז הכל בסדר, אין לי בעיית סחיבה, האוטו סוחב טוב, המדרכה לא פגעה בכלל בתחתית הרכב, אבל נראה לי שהרכב קיבל זעזוע מהנחיתה שלו על האספלט, גם הגלגלים הקדמיים נחתו על האספלט וגם הגלגלים האחוריים, זו הייתה נחיתה רצינית עד כדי כך שהאוטו קיבל זעזוע רציני, לפחות לי זה היה נראה זעזוע רציני.

יש לי דייהטסו אפלאוז 92 ידנית, לפני יומיים ירדתי עם הרכב ממדרכה והרכב קיבל מעט זעזוע, אבל נסע טוב לאחר הזעזוע ואתמול בבוקר הנעתי ונסעתי והאוטו התחיל לרעוד, חשבתי שאולי זה בגלל שהמנוע עדיין קר וואמרתי שאני אסע עליה גם בצהריים ובצהריים נסעתי עוד פעם על האוטו ושוב הוא רעד לי במהלך הנסיעה, גם בכל הפעולות שאני עושה האוטו לא מפסיק לרעוד, זאת אומרת שהרעידות קורות גם כשאני נותן גז וגם כשאני נותן ברקס וגם כשאני נותן קלאץ' כדי להעביר הילוך,במהלך הפעולות האלה אני מרגיש עם הרגל שגם הדוושות רועדות במהלך הלחיצה עליהם, מה זה אומר? מה גורם לרעידות האלה? מה יכולה להיות הבעיה ומה הנזק?

אתה מתכוון שהרכב שלך לא סוחב ומתאמץ? מתי זה קורה? בבוקר או כל הזמן? לגבי הצריכת דלק ממתי זה התחיל? יש סיכוי שזה בגלל הקרבורטור, אבל לפני זה תפתח את מכסה המנוע ותראה אם יש נזילות ממשאבת הדלק שזה נמצא ליד הקרבורטור צמוד למסנן אויר

נראה לי שהבעיה שלך היא או במערכת הזרקה או בקרבורטור, כנראה שהקרבורטור צריך ניקוי ומה זאת אומרת חוסר האצה עד למהירות 30 קמ"ש?