yarosh

בלינקים שאנשים צירפו יש מבחר גדול של דגמים. אז לא כל מתאם OBDII מתאים לכל רכב? אם לא - איזה דגם מתאים למזדה 3?

תודה רבה על הקישור עם השרטוטים! אנסה בהזדמנות הראשונה הפנויה.

הקפצה. מישהו יודע איך לעזור?

גם אם תבקשו שאשלח תמונות בהודעה פרטית ראיתי שאי אפשר לשלוח הודעות פרטיות עד שלא יהיו לי 25 הודעות.. הפורום הזה לא ממש ידידותי למשתמשים חדשים ולאנשים שרק צריכים עזרה שלא על בסיס קבוע..

שלום, גם אצלי קיימת תקלה עם הכפתור הימני של המזגן(טמפרטורה). הכפתור איננו מגיב לסיבובים ימינה או שמאלה. ניסיתי לפעול לפי הוראות הפירוק שכתבתם. כן הצלחתי לפרק את המערכת שמעל בוררי המזגן וצילמתי תמונות. אולם לא הצלחתי לאתר(ולפתוח) את הברגים שמחזיקים את מגיקת בוררי המזגן. חיפשתי גם סרטון יוטוב שמראה את הפירוק של בוררי המזגן ולא מצאתי, ולא מצאתי גם הסברים אחרים באנגלית שיעזרו לי לאתר את הברגים שהתכוונתם אליהם. אני אודה לכם אם תוכלו לתת להסברים נוספים מפורטים יותר. באמת חבל לי לגשת לשלם 650-500 ש"ח על משהו פשוט שאני יכול לעשות לבד. תודה דרך אגב ניסיתי להעלות קישורים לתמונות.. קיבלתי כל הזמן שגיאה שכדי לפרסם קישורים מונה ההודעות שלי צריך לעמוד על 20 לפחות..

סליחהQ! טעיתי והתכוונתי לכתוב יונדאי אקסנט ולא יאריס. לפי המחירון ומודעות: אני רואה שבמחיר של 40-45 אלף שניתן לקנות אקסנט שנת 2009-2008 , אפשר רק למצוא יאריס הישנה שנת 2004 . לגבי סיריון שנתון 2008 מליסינג קיבלתי הצעות מעבר לתקציב שלי. פחות חשוב לי הקטגוריה של הרכב ויותר האמינות והחישוב של הסה"כ עלות אחזקה שנתי. לכן נראה לי יותר הגיוני לקנות אקסנט משנתון חדש יותר שיוציא קצת יותר על דלק וקצת פחות על טיפולים.

תודה על הפידבק וההכוונות. היאריס מסתמנת כאופציה אמינה, עם תחזוקה זולה יחסית, גם אם לא בולטת בחסכון דלק. ובתקציב שהגדרתי נראה שאפשר למצוא מבחר רכבים משנתונים 2008-2009. בנוגע לסיריון- מההצעות שקיבלתי בינתיים מהליסינג היא נראית אופציה יקרה יותר. מה גם שצריך לחשוב שעוד 3 שנים קדימה כשארצה למכור אותה לקונה הבא כבר תהיה בעיה להשיג חלפים בגלל הפסקת היבוא - מה שיכול לגרור נפילת ערך גדולה. באופן אני מעדיף להמנע מאירופאיות ולהצמד ליפני וקוריאני. אני אחקור עוד לגבי הסיטרואן אבל רוב מי שהתיעצתי איתו עד כה היו נחרצים נגד. לגבי הפונטו - יש לא מעט פרמטרים שהיא טובה יותר מהיאריס עבור אותו תג מחיר: בטיחות, שנתון חדש יותר.. אבל כמו בכל רכב אירופאי חשוב לי לדעת איך היא מבחינת אמינות ועלות טיפולים ותחזוקה? ww.icar.co.il/compare?compare-version[]=5281&compare-version[]=3754&compare-version[]=4910

שלום לכולם, בסוף שבוע שעבר נגנב הרכב שלי - סובארו לאונה 91 אוטומטי שעוד קיבלתי מסבא והיתה רק עם 110K קילומטר. אני זקוק לייעוץ ברכישת רכב. *התקציב עד 45K ואני רוצה לא לפרוץ אותו. *קילומטרז צפוי לשנה 18K. מתוכם כ- 11K לעבודה מת"א לקרית אונו על איילון כביש 5 וכביש 4. וקצת נסיעות בסופ"ש לטיולים. בתחשיב קילומטרז כזה--> כל ק"מ נוסף לליטר הוא חסכון של 750 שקל שנתי. * אני נהג יחיד ומעדיף רכב מיני או סופר מיני אוטומטי. * מחפש רכב אמין וחסכוני יחסית בדלק במידת האפשר. פחות חשוב לי ביצועים וקיק דאון כל עוד אוכל לנסוע ברמה סבירה איתו מדי פעם גם לטיולים בצפון או דרום. * אין לי בעייה עקרונית לקנות רכב מליסינג למרות שבתקציב הנ"ל אני לא יודע אם אפשרי. * נכון לעכשיו אני מתכנן להחזיק את הרכב בין 3 ל4 שנים. במסגרת האופציות שנתקלתי בהן בתחקיר שנראו מתאימות: *הטויוטה יאריס שנתון 2004 - עוד לא ניסיתי בעבר גיר רובוטי. *דיהטסו סיריון שנתון 2006 * אולי קיה פיקנטו מליסינג (אחרי הנחת ליסינג) עם תוספת של תקציב? * אולי ניסאן מיקרה 1.4 אסנטה מליסינג (אחרי הנחת ליסינג) עם תוספת של תקציב? אופציה נוספת שאני לא משוכנע לגביה- דוד שלי מוכר מזדה 3 שנת 2004 דגם קומפורט שעברה 110K ק"מ. הרכב נמצא בתקציב שלי מבחינת מחירון היתרונות: *אני יודע שהוא במצב שמור. *יותר בטיחותי מרכב סופר מיני ויותר כיף לנהיגה. * אולי אוכל לקבל ממנו הנחה קטנה. החסרונות: * רק 11 ק"מ לליטר וגם עלות ביטוח ואגרת רישוי קצת יותר גדולה בהשוואה למשל לטויוטה יאריס עם 15 ק"מ לליטר זה עוד 4000 שקל בשנה אשמח לשמוע את חוות דעתכם מה עדיף