zahiz89

צהריים טובים חברים הסיפור מתחיל בזה שהעסק שאני עובד בוא חיפש להחליף חברת ליסינג לקראת סוף החוזה, אחרי בירורים בעניין הגעתי לאלדן שסיפקו לי מחיר אטרקטיבי מבין המתחרים. נקבעה פגישה הכל טוב ויפה עד פה הגיע אלינו למשרד נציגת שירות שאיך אני אגיד את זה בעדינות אין לה הרבה מושג בתחום אלא רק בחתימות הוזמן רכב פג'ו 301 1.6 חתמנו על המסכמים ויצאה לדרכה אחרי יומיים הגיע שיחת הטלפון שאמרה שהמחיר שהיא הביאה לנו הוא למנוע 1.2 ולא ל1.6 אמרנו אוקיי תביאו לנסיון את הרכב (את ה1.6 אנו מכירים מההשכרה הקודמת) כמה ימים אחרי הנחת הרכב אצלנו כמו שהובטח נסיעה קצרה על הרכב הביאה אותי למסקנה שעל הרכב הזה אי אפשר לנסוע ביום יום (רכב עבודה) וביקשנו להחליף את הרכב יצרו איתנו קשר לאחר מספר ימים וסיפרנו להם שאין בכוונתנו להישאר עם הרכב הציעו לנו חלופות אממה החלופות פתאום קפצו במחיר על אותו הדגמים שבדקנו בהתחלה אחרי שהסכמנו להוסיף 30 אחוז יותר על רכב סקודה רפיד 1.4 שמחנו שזה מאחרונו ומחכים לרכב לאחר כמה ימים קיבלנו שוב טלפון שאין במלאי את הרכב וגם אין צפי, פה כבר איבדנו סבלנות לא יתכן שחברה שנותנת שרות לא מודעת לדברים האלה הציעו לנו רכבים באותה קטגוריה רק שהפעם צריך להוסיף שוב פעם כסף כדי לקבל את הרכב כרגע אנחנו בודקים מה אפשר לעשות בעניין כי כבר נחתם החוזה ושולמה מקדמה אשמח לעצות או לחליפין אם יש נציג בכיר שלהם פה שאפשר לקבל תשובות אמתיות ולא כדי לסגור עסקה

חברים למכירה בודי גולף MK1 83 יש שני אופציות 1-עם גנטים 17OZ סופר ליגרה וברקסים ברמבו -25 2- בלי גנטים וברקסים -15 עם רשיון והכל מאושר 0507766333-צחי

היי חברים קראתי את הכללים באוף טופיק ועדיין לא הבנתי איך אני מקבל גישה לכתוב שם אשמח לקבל תודה תודה מחר אש חברים

אני לא יודע מה לריבו יש אבל אני עשיתי פרוייקט 28 על שלי ועל מנוע סגור ו-ווינס עשה לי תוכנה והייתי מרוצה מאוד בהמשך היה גם gtx 3076 עם תוכנה של ווינס אבל זה לנושא אחר

עומרי אם אתה מתכנן טורבו גדול אז בכל מקרה תצטרך תוכנת קאסטום ל1.8 כדי למקסם את הכח בכל מקרה תחליט לאיזה סדנא אתה הכי מתחבר ופשוט תלך איתם עד הסוף

אני הייתי עם אפסולט על אאודי a3 t אדום וזה פשוט תוכנה מעולה ואמינה,נסעתי בערך שנה על התוכנה ולא היה בעיות תוכנה מאוד מומלצת ואם אתה בקטע של קאסטום יש את ווינס(E&A) שהוא פשוט תותח על בהצלחה

תודה רבה אחי עזרת לי מאוד

הרכב שנת 2000ואם לצורך העניין אחרי שלושה חודשים אני מגיע לטסט לא יעשו בעיות או משהו דומה?

אוק'י תודה על התשובה עכשיו יש לי שאלה אחרת כמה זמן אפשר לעשות טסט אחרי שהוא נגמר? ואם הקפאתי לשנה את הרכב ואחרי שלושה חודשים אני רוצה להפשיר את הרשיון זה אפשרי? או שצריך לחכות את כל השנה ?

שלום חברים הסיפור הוא כזה התחילה לי בעיה ברכב שמצריכה השקעה כספית לא קטנה שאין לי אותה כרגע, אשמח אם תוכלו לעזור לי בכיצד עלי להקפיא את המסמכים של הרכב כי הטסט מאוד קרוב (חודש)

שלום חברים הטורבו שמדובר זה GT28RS תומך עד 360 כ"ס מומלץ לחזק טלטלים אבל זה יותר בשביל ראש שקט נסעתי איתו על מנוע סגור בפיק גדישה של 1.8 ומתייצב על 1.5 והאוטו נסע באמת טוב עם כיוון נכון של אביחי ואלי ווינס כמובן הסעפת היא האופצייה הכי טובה אם אתה לא בונה אחת שעולה חבילות אבל עדיין סעפת לטורבו הזה היא מספיקה במידה ותחזק מנוע תוכל לסחוט ממנו את המירב בפיק של 2.1 וירד ל1.9 ,1.8 ואל תשכח שאתה איביזה רכב יותר קל גיר יותר ארוך אז אתה תעשה צרות לאנשים עם טורבים קצת יותר גדולים שהמשקל האוטו קובע פה מאד תוסיף מתנואל (לא חייב) ויש לך ראש שקט יותר הטורבו בפול בוסט ב-4200-3400 אלף סל"ד ושלום על ישראל ובקשר לאנשים שמדברים על הייברייד שהוא אופצייה מאד טובה אז ההבדל בהשקעה על הייברייד לבין GT28RS סט אפ מלא ההפרש הוא מאד קטן ולדעתי האישית לא שווה את ההשקעה מול הGT28RS סע בדרכים טובות אחי ותמשיך לעדכן בהצלחה

אחרי דין ודברים עם איציק סגרנו את הנושא בנינו. ואני שוב מבקש להדגיש שהעבודה הייתה מעולה וברמה גבוהה

לאחר בדיקה מעמיקה בנושא שלך כי עם כל הכבוד אתה מתאר את איציק כלא אמין כי הוא נסע ברכב יותר ממה שצריך ,ואתה צודק כי היה צורך. אתה התלוננת על הבעיה בפרונט שזאת נפתרה ע"י החלפת בוכסות משולש, אבל בעיה נוספת שפתרו לך היא התחממות שהתלוננת בזמן נסיעה ולאחר בדיקה שהרכב מונע במקום לא קרה הדבר ורק בזמן נסיעה הובחנה הבעיה . לפי התלונה שלך כנראה ששכחת מזה .ואני בטוח שאם תיגש אליו עם הבעיה הוא יסביר את הצורך בנסיעה ואפילו יפצה אותך בדרך אחרת . אז חבר תתנצל בבקשה אל אם כן אתה עדיין לא מסכים עם ההוכחה . לא סתם אנשים אוהבים לטפל אצל איציק כי הוא אמין ומקצועי ותמיד מקבלים את ההרגשה לחזור בכיף . אני יענה לך דבר דבר. לא הצגתי את איציק או עובדיו שלא אמינים רק טענתי שלא יתכן שנסעו 70 קילומטר ככה סתם. בקשר לבעית ההתחממות שהצגת פה זה ממש לא נכון,אני הכנסתי תאוטו על בוכסות לאחר שסיימו עם האוטו צילצלו אלי לשאול אם יש עוד משהו לבדוק אז סיפרתי לעובד שלו שיש לי בעיה בזה שהאוטו מאבד מים מהאיזור של המכיל והוספתי לו שעשיתי בדיקת לחצים ולא היתה נזילה אם יש פתרון לדבר? ולקח לו בערך 20 שניות ואמר לי שיש לי כנראה בריחה מהפקק של המיכסה ביקשתי שיחליף והפקק הוחלף לחדש(מיותר לציין ששילמתי על הפקק,ולא אני לא חושב שזה מגיע לי בחינים) ושוב אני אומר פה איציק בחור ישר והגון ויש לו ידע עצום במכוניות מהסוג הזה,אני לא מנסה לפגוע באיציק כמו שאתה מנסה להראות פה רק רציתי לספר את הסיפור שלי כי שחיפשתי בפורום חוות דעת לא מצאתי את המוסך ובחיפוש עלה לי השירשור הזה אז הבעתי את דעתי. יום טוב

אם הוא מקבל רק שבחים וגם אני אומר שעשו שם עבודה נהדרת אז הוא חף מבקורת? אני האחרון שיפגע בפרנסה שלו אבל אני יודע שהכנסתי את האוטו עם x קילומטר והוא יצא y קילומטר. אין פה שום הצדקה לדבר ופרסמתי את זה כדי שידעו לפני שהולכים לאיציק ולפני שזה יקרה להם. כי פה רק משבחים את המוסך וגם אני!

רוצה לספר לכם חוויה שעברה עלי במוסך של איציק. הכנסתי ת'אוטו לסדר את הבוקסות של הרכב העבודה היתה טובה ואפילו מעולה אבל משהו שמאד מציק לי,הכנסתי תאוטו עם 60 קלומטר בצג(תמיד אני מאפס אחרי תידלוק) ושיצאתי מהמסוך יום למחרת האוטו היה עם 130!! בצג ורבע מכל פחות!! לגיטימי שיעשו כמה סיבובים לבדוק שהכל תקין אבל 70 קילומטר ורבע מכל פחות זה לא מקובל ומאד התאכזבתי מאיציק והעובדים שלו