Jump to content

shlomiik

  • הודעות

    75
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shlomiik

  1. היי, קיבלת הרבה עצות מועילות פה ואני במקומך הייתי מקשיב לכל ההמלצות של כולם, הדבר החשוב ביותר הוא לא לבדוק את הרכב באיזור שהסוחר מכיר,חוץ מזה אם אתה ככ לחוץ על האוטו ולא מוכן לוותר אז המינימום הוא לחתום על זיכרון דברים ואם יתגלה בבדיקה משהו משמעותי כמו פגיעה בשילדה עלות הבדיקה תיהיה על חשבון הסוחר.
  2. נהגת ב i10? וכשנהגת בספארק זה היה מנוע 1L או 1.2L?
  3. עשיתי על יונדאי ומאוד התאכזבתי מהמנוע ומהתגובה שלו.
  4. בימים אלו אני נוהג על פורד פוקוס 2007 ופג'ו 205 ושניהם לא מטוס אבל עדיין כשלוחצים קצת על הגז מרגישים שהאוטו מגיב,מה שלא הרגשתי ביונדאי. בכל מקרה יש נסיעת מבחן בשבוע הבא.
  5. זה אחד הפרמטרים החשובים עבורי. אחרי נסיעת מבחן על יונדאי הרגשתי שהרכב לא סוחב,האם ארגיש הבדל ניכר בנסיעה בספארק?
  6. היי, אני דיי מסכים עם מה שכתבו לך בהודעות הקודמות אך אם יש לך בעיה עם התחבורה הציבורית אני לא רואה סיבה להמשיך לסבול.כן ניתן למצוא רכבים ישנים עם אמינות גבוהה,שנים נסעתי ברכב בן 15+ (פג'ו 205) והוצאות תיקונים וביטוח נמוכות ביותר. אני בטוח שלחברי בפורום יהיו המלצות נוספות לרכבים כאלה. אגב, דווקא הייתי ממליץ על ידני,גם חסחוני בדלק גם זול יותר בדר"כ וגם סיכוי נמוך יותר לתקלות גיר.
  7. שם לב שבמקרה כזה אתה נרשם ברכב כיד שנייה ולכן קיימת ירידת ערך. אם איני טועה כ8%.
  8. מאיפה אתה בארץ?
  9. היי, ממליץ בחום על מכון בדיקה קארטק באזור התעשיה ברחובות,לא זוכר כתובת מדוייקת אבל האמינות והמקצועיות שלהם זה הדבר הכי חשוב.
  10. גם מי שיגיע לפני ה 25/5 יכול לקבל את המחירים של המבצע.
  11. מסכים איתך רק בחלק הזה, עד שלא תראה את הבדיקה לא תוכל להחליט, לטענתו נכתב כי יש פגיעה בעלת משמעות נמוכה אם לא הסבירו לו שזה קצה שילדה זה סיפור אחר, אם הוא קיבל את ירידת הערך על התאונה אז גם בעתיד ימכור באותו מחיר נמוך.
  12. השוואה נעשה על בסיס המחיר בלבד ורק בגלל שהרנו הוצעה כאופציה נוספת,כמובן שהכל פונקציה של כסף.
  13. אכן,הספארק יחסית חדשה,גם אני לא שמעתי על בעיה מיוחדת פרט לגודל הצמיג שהיה קשה להשיג אותו(הבנתי שהבעיה נפתרה).
  14. הרנו נמכרת במחיר זה לחברים ב''הוט'' הסתדרות המורים, וזה לפני תוספות ואגרת רישוי. את הספארק lt 1.2 אפשר לקנות ב 60 כולל תוספות.
  15. היי,אני באופן אישי לא הייתי קונה רכב עם קצה שילדה רק בגלל הקושי למכור אותו אח"כ,מנסיון עבר רכב עם קצה שילדה לא נורא בכלל,לגבי המוסך שמעוניינים להפעיל את הביטוח האינטרס שלהם ברור,הם רוצים להרוויח כסף שלא ביושר. אם החלטת להשאיר את האוטו הייתי ממליץ ללכת למישהו אמין יותר שיתן לך חוות דעת מקצועית.
  16. היי, גם אני התלבטתי בין הרכבים בקטגוריה הזו, אחרי נסיעת מבחן על i10 ירדתי ממנה,הרכב הרגיש כאילו לא סוחב(להזכירך יש לו 3צילינדרים) ולכן גם ירדתי מהפיקנטו שהיא גם 3 צילינדרים. החלטתי ללכת על הספארק 1.2L.
  17. האמת שאני מתכוון לעשות נסיעת מבחן עליו ביום שישי,בכל מקרה היום אני נוהג על פג'ו 205 ככה שרוב הרכבים יהיו נוחים יותר. נסעתי על I10 הכל היה בסדר חוץ מזה שהאוטו לא זז (מנוע 1000) 3צילינדרים.
  18. מה לגבי עלויות תיקון/תחזוקה של האיבו? לא יותר יקרה בגלל שהיא פחות נפוצה?
  19. היי, זיו,הצרכים שלי מהרכב זה בעיקר נסיעה משלובת בית-עבודה כ40 קילומטר ביום וכמו שרשמתי הכי חשוב אמינות וחיסכון בדלק כל השאר זה אקסטרות. גרשון, התקציב הוא סביב ה 40k.
  20. שלום,אני מתלבט בין הפיאט לשברולט. הפיאט איבו עם 80,000 קילומטר ואילו הספארק עם 40,000. מה כדאי מבחינת אמינות בעיקר. תודה.
  21. תודה על התגובות. אשמח לשמוע עוד דעות.
  22. שלום לכולם. מה שחשוב ברכב זו אמינות ואיבזור, הרכב הולך לעשות נסיעות שלא עולות על שלושים ארבעים קילומטר ביום בנסיעה משולבת. תקציב: סביב 60k תודה לעוזרים.
  23. שלום, מחפש רכב שנתון 2010 משפחתי אוטו' שיתאים למערכת גז. תודה שלומי.
×
×
  • תוכן חדש...