shaiai

ההתלבטות כאן היא האם לרכוש או לוותר לאור הנתונים בבדיקה. בכל מקרה, אם תגידו שאני חייב לקחת אותה לקומפרסיה אני פשוט אוותר. לאור הנתונים שהצגתי, יש חשד לבעיה במנוע או שמדובר כאן בנתונים שכיחים למדי שלא מלמדים בהכרח על בעיה?

כמו שחשבתי. תודה!!

מאליבו 3500 6 צילינדרים.. זה סביר ההפרשים באמפרים? 3 יצאו עם 80 ו-3 עם 85.

בבדיקת רכב לפני קנייה: מנוע, מע' קירור, דלק והצתה - דליפות לחץ בינוניות בצילנדרים, לחץ דחיסה לא זהה. לחץ דחיסה - בין 80-85 נפילת לחץ באחוזים- בין 7-8. הרכב עשה 148 אלף ק"מ. האם הנתון מדאיג לגבי המנוע?

לחץ דחיסה - בין 80-85 נפילת לחץ באחוזים- בין 7-8.

מסכים איתך באופן כללי, אין ארוחות חינם. מצד שני, יש לי חבר שחיכה להזדמנות והביא במכרז שנעשה ע"י כונס נכסים סיריון בכלום כסף. אז יש ארוחות חינם, למי שיש לו קומבינה והוא מקושר טוב.

תאונה בשלדה? איך הגעת למסקנה הזאת?

מסכים איתך ב100 אחוז. למרות כל מה שנרשם, עדין הסכמתי לקחת את האופטרה שלהם עם הקצה שלדה אבל רק ב26, הם העדיפו למצוא את הפראייר הבא. אין לי בעיה לקחת רכב עם קצה שלדה, אבל שהמחיר יהיה בהתאם ועם כל הכבוד במצב השוק היום והפחד של עם ישראל מרכב עם שלדה, ביום המכירה הרכב לא שווה יותר מ60 אחוז מערכו. מה שאומר שכדי לא להפסיד הרבה כסף צריך להתחתן עם הרכב. בסופו של דבר, החלטתי להעלות את התקציב ולרכוש מאליבו למרות תצרוכת הדלק הגבוהה.

חחח דווקא התרחקתי מכלמוביל..זה מפרטי. תודה על התשובה. אשמח אם מישהו יוכל גם לומר לי מה המשמעות המכנית של דליפות לחץ בינוניות בצילנדרים, לחץ דחיסה לא זהה.

בדיקת רכב מאליבו 2005. מנוע, מע' קירור, דלק והצתה - דליפות לחץ בינוניות בצילנדרים, לחץ דחיסה לא זהה. שילדה, ליקויים בעלי משמעות נמוכה - מכסה מנוע הוחלף, הוחלפו חלקי מרכב, צבע ופחחות כללי במצב ירוד (פגיעות פח סביב הרכב), תיקונים כלליים סביב הרכב/בוצעו תיקוני פחחות וצבע. איך הבדיקה בסדר?

היום ביטלתי שם חוזה. ההתנהלות שלהם מולי היתה ביזיונית ורצופה בשקרים וחצאי אמיתות. עם זאת, אני אהיה הוגן, ברגע שביקשתי לבטל את הקנייה לאור השקרים שלהם הם לא התגוששו איתי וביטלו את העסקה ללא דמי ביטול. שים לב שבחוזים שלהם יש סעיף סילוק תביעות (ממה הם מפחדים בדיוק?) תהיה זהיר ותבקש לשלם מקדמה ולא לחתום על חוזה עד שאתה רואה את הרכב ועושה בדיקה.

לכל מי שמתעניין מדובר באופטרה 2006 ירוק מטאלי מסוכנות כלמוביל בפ"ת.

העסקה בוטלה. ההתנהלות של כלמוביל היתה מגעילה, חברה כזאת גדולה מנסה לדפוק לקוחות. במקום זה רכשתי במקום אחר מליבו 2005 עם 148 אלף ק"מ מיד ראשונה מטופלת. שווה?

יהצליחה לעבוד עליי בגדול בקיצור. את החשבון על זה שמעולם לא התעניינתי ברכבים יותר מהחלפת פנצ'ר אני מקבל עכשיו. את הקורס בדיני חוזים עברתי מזמן גם הספקתי לסיים תואר במשפטים. אני לא מכיר את חוק מכירת רכב משומש שהינו חדש יחסית, אבל אני אלך איתם עד הסוף על מצגי השווא והשקרים של הסוכנת מכירות שמכרה לי את הרכב. גרמו לי נזק אני אגרום להם נזק כפול. תודה על כל התגובות עזרתם לי מאד.

שאני אבין משהו. הרכב הזה עבר פגיעת שלדה שמהווה גם סכנה בטיחותית? במקרה הגרוע אם לא יבטלו את העסקה, אשלם את הכסף ואתבע אותם בתביעות קטנות על הטעייה, חוסר תום לב וכו'...

הבדיקה נעשתה ע"י כלמוביל והוסבר לי שמדובר בשום דבר רציני ולא מדובר בשילדה. גם רשום בעלת משמעות נמוכה. אני לא מבין בזה אז סמכתי על מה שהיא אמרה. סעיף ביטול זה 15 אחוז מהעסקה! מלבד זאת, הרכב נראה במצב מצויין ועבר 40 אלף ק"מ. רכשתי אותו ב30 אלף.

מדובר בשברולט אופטרה 5 דל' שנת 2006.

חברת כלמוביל במלוא הדרה! פשוט לא יאמן! בהסכם עכשיו ראיתי שיש סעיף סילוק תביעות נגד החברה. פשוט עבודה בעיניים. המוכרת אמרה לי שהרכב נקי וגם התחייבה בגילוי נאות שם לא הוזכר דבר.. שילמתי מקדמה ואני לא יודע מה לעשות, האם יש אפשרות לתבוע אותם בתביעות קטנות?

היי, בבדיקה שעשית לרכב הופיעה התוצאה הבאה: שילדה ומרכב ליקויים בעלי משמעות נמוכה - תיקונים כללים בגוף המרכב, פגיעת פח ופגושים, ריקבנות תחתית גג ומכללים, פגיעה מאחור, הוחלף פגוש אחורי, כיפוף בקורת אורך שלדה. מטריד אותי מה המשמעות של זה ואם תהיה לי בעיה במכירת הרכב. נציין שרכשתי את הרכב ממש לאחרונה מסוכנות גדולה והם לא ציינו דבר על פגיעת שלדה ואף אמרו לי שאין שום בעיה בשלדה וגם נתנו לי טופס גילוי נאות בו צויין כי ככל הידוע להם לרכב נגרמו רק תיקוני פח וחלקי רכב שהוחלפו. הרכב ימסר לי בשבוע הבא. אשמח אם תוכלו לעזור לי. תודה ושבוע טוב.