Jump to content

חיים ל.

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    114

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי חיים ל.

  1. חיים ל.
    הפתקים אצלי ולא יחולקו חינם, צריך לכסות את האוכל של בני.ל בברכה חיים ל
  2. חיים ל.
    שלום לכולם היום בני עשה לרכב שלי טיפול אאאאאאאאא עבודה מהסרטים והשרות מעולה. מהיום רק הוא מטפל לי ברכב!!! תודה מקרב לב חיים ל
  3. חיים ל.

    מתעניין ב opel commodore

    חיים ל. פרסם הודעה בנושא שלו בתוך רכבי אספנות

    שלום לכולם ובמיוחד לבני.ל הגדול מכולם מאחיך חיים. בני אתה שוכח שהיתה לי קומודור בצבע קוניאק מודל 1970 כמו חדשה בניילון. יופי של אוטו נוסע כמו מטוס !!! בברכה חיים ל
  4. חיים ל.
    שלום נכון אני אחיו התאום של בני ל.הידוע בפורום. תודה על הברכה חיים
  5. חיים ל.
    שלום לכולם. ניתן ליצור קשר בפרטי. בברכה חיים
  6. חיים ל.
    שלום. אני אחיו התאום של בני ל. כמו שאחי מומחה במכוניות, כך אני מומחה במכשירי רדיו עתיקים. על מנורות, וגם טרנזיסטורים. כל מי שזקוק לעזרה או מידע מוזמן לשאול. בברכה חיים לוי
  7. חיים ל.
    שלא יתקרר חלילה ויעשה אפצי אפצי !!! בברכה חיים
  8. חיים ל.
    ספי שלום תודה על התגובה המיקצועית שיש לשפץ את מפסק בורר מצבים הנמצא מחוץ לגיר. כול הכבוד מידע מיקצועי וחשוב תודה חיים
  9. חיים ל.
    תודה לכל התגובות. אכן נדלקת המנורה בלוח השעונים והגיר נכנס למצב שלג. הרכב נבדק עם סורק אך הוסתר ממני במכוון כדי שלא אדה כנרא את האמת. בברכה חיים ל.
  10. חיים ל.
    המכשיר הינו זללן זרם אתה זקוק לממיר מתח שמספק במוצא לפחות 1000W 1KW אני חושש שמערכת הטעינה ברכב תיקרוס ! בברכה חיים ל.
  11. חיים ל.
    שלום לכולם. ברשותי אופל אסטרה שנת יצור 1998 הסובלת מהצרה הבאה. בהתנאת בוקר כאשר הרכב קר, ברגע שמשלבים להילוך D נידלקת מנורת שלג הגיר, משתלב למצב שלג (החלקה חלקית) ורק אחרי נסיעה של מספר קלומטרים אני מכבה את המנועה מחקה רגע ומניעה שוב ואז הכול בסדר. בעיה זו קיימת רק כאשר האוטו קר לגמרי. לפעמים הכול בסדר. במכון גירים אמרו לי שהבעיה בבורר ההילוכים ומשום מה זה לא נשמע לי הגיוני בקשו 850 ש"ח לפני מע"מ. אשמח לקבל עזרה בברכה חיים ל
  12. חיים ל.
    שלום לכולם. ברשותי אופל אסטרה שנת יצור 1998 הסובלת מהצרה הבאה. בהתנאת בוקר כאשר הרכב קר, ברגע שמשלבים להילוך D נידלקת מנורת שלג הגיר, משתלב למצב שלג (החלקה חלקית) ורק אחרי נסיעה של מספר קלומטרים אני מכבה את המנועה מחקה רגע ומניעה שוב ואז הכול בסדר. בעיה זו קיימת רק כאשר האוטו קר לגמרי. לפעמים הכול בסדר. במכון גירים אמרו לי שהבעיה בבורר ההילוכים ומשום מה זה לא נשמע לי הגיוני בקשו 850 ש"ח לפני מע"מ. אשמח לקבל עזרה בברכה חיים ל
×
×
  • תוכן חדש...