haim_10

תודה על תשובתך. רק שאני יבין, מה המטרה של קניית מפתח כזה? למשכפל המפתחות יש את המפתח הזה בעצמו ועליו הוא חורט, למה שמישהו יצטרך את זה?

http://www.ebay.com/itm/Blank-Remote-Key-Shell-Case-For-Toyota-06-11-Camry-Corolla-RAV4-Matrix-4-Buttons-/400394170776?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACorolla%7CYear%3A2008&hash=item5d395a3198&vxp=mtr

רשום בקישור: הרכב הכבל: כמות גידים: 121 יח' קוטר גיד: 0.2 מ"מ שטח נחושת: 3.077514 ממ"ר אורך חיים ארוך במיוחד

שלום וברכה, מוצע כאן למכירה כבל התנעה, האם זה בסדר, או שלא כדאי לקחת? http://www.wallashops.co.il/GroupDeal/gdp.aspx?pi=1PI008105&c=0

שלום רב, בקורולה 2008, נשמעת שריקה בעת לחיצה על הברקס, בפרט בהתחלת הלחיצה, אח"כ פחות וכמעט שלא נשמע. האם מדובר בסימפטום של שחיקת הרפידות שמצריכים החלפה בחדשים? אם כן, איפה כדאי וזול? תודה.

סתם בשביל ההבנה, מה רע בדגם הזה שמחירה פחות מחצי מהדגם שרכשת? http://www.ebay.com/itm/6-IR-LED-Night-Vision-2-5-Color-LCD-Car-Auto-DVR-HD-Audio-Video-Recorder-Camera-/200798803729?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ec08a9711

שלום וברכה. אני רוצה לקנות אייפון או גלקסי, ושאוכל לשמוע את השירים במערכת המובנית של הרכב, איך ניתן?

שבוע טוב, רכשתי קורולה 2008 ממגרש, וקיבלתי מפתח אחד בלבד, כי זה מה יש. איפה ניתן באזור המרכז לשכפל בזול מפתח כמו בתמונה, עם לחצנים לפתיחה ולנעילה של הרכב. כמו"כ האם ניתן להשיג מפתח לרכב זה שיכלול גם לחצן לפתיחת תא המטען.

שלום וברכה, קניתי במגרש לפני כחצי שנה טויוטה קורולה 2008 GLI. בחודש האחרון האוטו התחיל להתחמם לפעמים אפילו הבהב לי המד חום, והיה יוצא עשן מפתחי המיזוג. כמו"כ שמתי לב שהמיכל השקוף של מי הקרור מרוקן, הכנסתי למוסך מורשה. שם החליפו לי משאבה, ושיחררו את הרכב. למחרת שוב חזרתי אליהם מכיוון והבעיות חזרו על עצמם, וכאילו לא עשו שום תיקון, התקשרו אליל הגיד שעשו בדיקה יסודית הפעם ואובחן שהרדיאטור חימום הפנימי הלך וצריך להחליף אותו, העלות כ 6000 ש"ח, מכיוון שמוצר בחלק יקר כמו"כ בהרבה עבודה. הוצע לי אופציה נוספת והיא ביצוע מעקף לרדיאטור, וזה בעלות של 250 ש"ח בלבד, כשהחיסרון בזה הוא שבחורף המזגן לא יפעל על חימום. כך נאמר. בחרתי באופציה הזולה בשלב זה, ואכן אפשר לומר שהבעיות נפתרו, והאוטו יותר לא מתחמם. השאלה, מה אפשר לעשות בשביל להחליף את הרדיאטור שיעבוד החימום בחורף, במחיר יותר שפוי. אולי אפשר לתקן איפה שהוא בשטחים עם חלקים מפירוק שיש להם וכדומה. או פתרון אחר. תודה.

שלום וברכה, יש לי קורולה 2008 ורציתי לשאול האם יש השפעה לטווח הקצר / הארוך באם אני באופן קבוע מתניע את הרכב כשהמזגן במצב "פועל" וכן מדמם את המנוע מבלי לכבות קודם את המזגן. בתודה מראש.

אחר הצהריים טובים, קניתי רכב ממגרש לפני 5 חודשים. הרכב נבדק במכון ולא נאמר לי שיש בעיות משמעותיות מלבד דברים קטנים, מצורף חוות הדעת. עכשיו אני בא לעשות טסט והטסטר שולח אותי לסדר משהו באוטו ולחזור עליו, המוסכניק אומר לי אתה יודע שהרכב עבר תאונה לא קלה, יש לי סימנים לכך. עכשיו, אני שואל, אם אין זה באחריות המכון לפצות אותי על העיסקה שלא היתה יוצאת לפועל אילו היו אומרים לי את זה במקום.

הצעת מחיר שקיבלתי לפני כמה דק' ממוסך אחר: 450 ש"ח, כשאין צורך להחליף את המוט אלא לעשות הידוק שם בין המוט למסרק, ולדעת המוסכניק זה אמור לפתור את הבעיה.

סוף הסיפור: הרכב נכנס למוסך שוידא שהמשאבה תקינה, וכנראה שהיתה איזה שהיא תאונה בעבר ולא חיברו בצורה נכונה את הצינורות. הוא פשוט הפך את הצינור, כי יש שם שסתום חד כיווני. העלות: 100 ש"ח.

ניתנה אחריות על גיר, שילדה, מנוע. האם בדיקה במוסך לשם איבחון וקבלת הצעת מחיר היא ללא תשלום?

צהריים טובים, ניגשתי היום לעשות טסט שנתי לרכב שלי (קורולה - אלפיים ושמונה),הטסטר אמר הכל תקין מלבד נקישות בהגה, לך למוסך לסדר ותחזור אלי תוך שבוע. ניגשתי למוסך שהטסטר הציע לי, והוא הרים הרכב ובדק וקבע שהמוט שמחבר בין ההגה למסרק הגלגלים לקוי וצריך להחליף המוט. הוא מבקש ע"ז 1300 כולל עבודה ומע"מ. רציתי לשאול אם המחיר סביר. כמו"כ הרכב נקנה במגרש לפני 5 חודשים, האם לא אמור להיות לי אחריות לזה?

הבנתי עכשיו. כמה אתה חושב אמור לעלות תיקון כזה במוסך מורשה של טויוטה או במוסך רגיל? והאם לא ניתן לתקן לבד או לפחות לנסות.

באוטו דיפו הוא לא שאל אותי איזה רכב יש לי, ביקשתי נוזל קרור לרדיאטור והביא לי.

לאחר שעשיתי כדבריך, והפעלתי את הוישרים, אני ראיתי שלא יוצא מים כלל, זתומרת, אם הבנתי נכון המים לא מגיעים לצינוריות בכלל

אכן, כפי שכתבתי נשמע זמזום והוישרים נעים על צירם, אך לא יוצא טיפת מים. איך אני בודק שהצינורית שיוצאת משמשאבה מחוברת, סליחה על הבורות, זה הרכב הראשון שלי שנקנה לפני חודשים ספורים.

ערב טוב, לפני שבוע נכנסתי לתדלק והציעו לי לבדוק שמן / מים, בד"כ אין לי זמן ומסרב, באותו יום היה זמן אמרתי למה לא והוא ניגש לבדוק, הוא אמר שמן - תקין, מים - בעיה, זה מתחת לקו המינימום והראה לי את המיכל המרוקן, אמרתי תודה, למרות שמאד מוזר שהרכב לא התחמם לי מעולם ולא היה כל התראה על לוח השעונים בענין. ניגשתי בסמוך לאוטו דיפו קניתי בקבוק ב 50 ש"ח, מילאתי וזהו. אתמול אני שוב ממלא בתחנת דלק, וביקשתי שוב שיבדקו לי, והוא אומר תראה זה מתחת לקו, דחוף לך למלא, אתה מסכן המנוע. מילאתי שוב מהמים שקניתי, אבל מסתבר שיש איזה שהיא דליפה. כעת אני לא יודע מה לעשות, מצד אחד אין אזהרות בענין ברכב מצד שני אולי זה בכל זאת סיכון לנסוע ככה. מה אתם מציעים לי לעשות?

ערב טוב, אני מנסה להוציא מים מהוישרים לניקוי השמשה הקדמית, אני שומע קול אבל אין יציאה של מים, למרות שהמיכל מלא. מה יכולה להיות הסיבה ומה דרכי הטיפול הנדרשים, ואיפה הכי זול לעשות את זה אם לא ניתן בצורה עצמאית. תודה. נ.ב. בתחנת דלק המתדלק אמר לי שהוא רואה שחסר לכאורה חלק מין צוואר שמתחבר למיכל, כלומר פתח מילוי המים פתוח והמילוי נעשה ע"י משפך, האם זה תקין או שזה יכול להיות סיבה לבעיה? הרכב נקנה ממגרש ואין לי מושג מה היה איתו אצל הבעלים הקודמים

שלום, קניתי השבוע קורולה 2008 רובוטית, ויש לי נורה דולקת קבוע בצורת משולש צהוב עם סימן קריאה ובצד ימין יותר יש נורה שדולקת קבוע בצבע אדום עם סימן של כדור בכיוון הראש (כרית אויר). חשבתי שמדובר בניטרול שעשו לכרית האויר בשביל בטיחות תינוק שיושב בקדימה, אז עם המפתח ביטלתי את הניטרול, אבל הנורות עדיין דולקות. מה יכול להיות הסיבה?

שלום, רכשתי רכב ובסוכנות טויוטה נתנו לי היסטוריית טיפולים, מכיוון שאני לא ממש מבין בזה, אני מצרף את הנתונים, כדי שתאירו את עיני אם יש איזה שהוא בעייתיות שצריך להתייחס אליו. תודה. siz*co*il/my/nnafdh0mnmzm.jpg siz*co*il/view/z5mljtbhtokn.jpg במקום כוכבית, שימו נקודה.

היי, לפני 3 שבועות עשיתי זכרון דברים ושילמתי מקדמה למגרש עבור רכב משומש מסוג קורולה 2008, סיכמנו שבעוד יומיים הרכב יהיה מוכן לאחר טסט ותיקון ליקויים שנתגלו במכון. למעשה עד היום הרכב לא נמסר לי בטענה שכשבאו לעשות טסט נאמר להם שאין אפשרות מאחר ולא נעשה ריקול (קריאת שירות לכלל בעלי הרכבים מסוג זה), וכל עוד לא נעשה ריקול לא ניתן. הרכב נשלח לריקול לפני שבועיים, ועדיין לא עובר טסט מכיוון שבמשרד התחבורה טרם הגיע העדכון מטויוטה בענין. עד כאן דברי בעל המגרש. ברצוני לדעת, האם זה הגיוני שכ"כ הרבה זמן לוקח לטויוטה לעדכן את משרד התחבורה?

זה בידיוק מה שחשבתי, שמאחורי ה"שדרוג" במרכאות, מסתתר איזה תאונה או משהו שצריך לחקור אותו לעומק.