cars-@-lover

לנו הייתה במשפחה עד לפני כשלוש חודשים שברולט אופטרה 2005 LS בצורה שלפני מתיחת הפנים (לא יודע עד כמה זה משנה) והיא שירתה אותנו 4 וחצי שנים. בסך הכל מדובר במכונית סבירה. לא רעה, אבל רחוקה מאוד מלהיות טובה. יתרונות: נוחה יחסית, מרווחת מאוד, שקטה, זריזה (למרות שרק בסל"ד גבוה), מאובזרת כמו רוב המשפחתיות-אוטומטיות באותה שנה, זולה לרכישה ולאחזקה אם היא טופלה כראוי. חסרונות: בלמים חלשים, הגה קל ומוזר, איכות הפנים וההרכבה לא טובה ויש הרבה קרקושים מכיוון הדלתות והדש בורד, צריכת דלק גבוהה מאוד, ירידת ערך מואצת, בטיחות בינונית מינוס, בעיות במנגנוני השמשות ונורות נשרפות במהירות יחסית והחיסרון העיקרי הוא שיש לה רצועת טיימינג ולא שרשרת, לכן ההחלפה שלה היא יקרה ואם לא מחליפים אותה בזמן היא עלולה להיקרע ולעקם את השסתומים וזו הוצאה יקרה מאוד! לנו באופטרה זה קרה פעמיים ובפעם השנייה לאחר התיקון החלטנו למכור אותה כמה שיותר מהר וכאן יש עוד חיסרון, הסחירות גרועה ביותר, אנשים בודדים ששאלו על האוטו הציעו לנו 15 אלף שקל כאשר המחירון המשוקלל עמד על 33,500. לדעתי אם אתה נעול על האוטו, אין לך דרישות מיוחדות ואתה יודע שתטפל בו טוב, היא יכולה להיות בסדר עבורך. לפני הקנייה קח אותה לבדיקה ותבדוק האם היא נשמרה וטופלה כראוי.

בנוסף לפיאט פונטו, תחפש פיג'ו 206. מכונית טובה מאוד. היא נוחה, זולה לאחזקה, חסכונית, התנהגות כביש טובה ואפילו מהנה לנהיגה. תחפש רק את הגיר הידני! האוטומטי לא ממש אמין. אם תמצא אחת שמורה במחיר טוב, לא תתאכזב. מקווה שתמצא רכב שיתאים לך ושתהנה ממנו.

שתיהן מכוניות טובות למדי הנה השוואה לפי חוות דעת אישית (בהנחה שאתה מדבר על מנועי ה1.6): נוחות ומרווח - הפוקוס נוחה יותר, וגם קצת יותר מרווחת. אמינות - שתיהן אמינות מאוד, יתרון קל למאזדה. בטיחות - הפוקוס קיבלה 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופיים (NCAP), המאזדה 3 קיבלה 4 כוכבים באותו מבחן, שתיהן מגיעות אבזור בטיחותי דומה. צריכת דלק - יתרון למאזדה, אבל אף אחת מהן לא ממש חסכונית. (לפי האתר KML המאזדה צורכת ליטר ל-10.7 ק"מ, והפוקוס צורכת ליטר ל9.8 ק"מ). ביצועים - הפוקוס 1.6 עגלה, גם המאזדה לא תעיף אותך, אבל היא עדיפה על הפוקוס. התנהגות כביש ואחיזה - שתיהן לדעתי הטובות ביותר בקטגוריה, האחיזה של הפוקוס יותר טובה ובטוחה, המאזדה יותר נוקשה ו"ספורטיבית". ירידת ערך - המאזדה 3 שומרת על ערכה יותר טוב מהפוקוס, שתיהן מבוקשות כיד שנייה, אבל בגלל ההיצע הגדול צריך להוריד הרבה מהמחירון כדי למכור.

יש כמה אופציות שעולות לי כרגע לראש בתקציב של עד 40K: פורד פוקוס 2006/7 1.6 סמ"ק - מכונית נוחה, יפה, די אמינה, איכותית מאוד, נעימה לנהיגה ולא מעייפת גם בנסיעות ארוכות. חסרונות: המנוע קטן וההספק נמוך יחסית למשקל הרכב ולכן הוא איטי יחסית למכוניות אחרות בקטגוריה וגם היא לא ממש חסכונית. מיצובישי לנסר קלאסיק 2007/8 1.6- פחות טובה מהפוקוס כמעט בכל היבט, אבל היא זולה יותר לרכישה ולאחזקה, המנוע מיושן, פשוט ואמין ומרווחת יחסית. חסרונות: המנוע גם כאן חלש מדי, צריכת הדלק גבוהה, האוטו מרגיש מיושן יותר מהרבה רכבים באותם שנתונים. סוזוקי ליאנה 2005/6 - מרווחת מאוד, אמינה, שימושית, חסכונית יחסית, ביצועים לא רעים (אבל גם לא ממש טובים), ישיבה גבוהה ביחס למשפחתיות אחרות, חפש את גרסאת ההאצ'בק, יותר שימושית ונראית יותר נורמלי. חסרונות: די מכוערת, פשוטה מאוד ויש תחושה קצת מיושנת מבפנים, לא כל כך איכותית מבחינת הפלסטיקים, אבל מצד שני איכות ההרכבה טובה. מאזדה 3 2005/2006 - אמינה, נראית טוב, מהנה לנהיגה, מספקת מבחינה של מרווח, אחזקה זולה, ביצועים טובים, מוניטין, אבזור בחלק מהדגמים, צריכת דלק לא רעה (בערך 1:10 משולב - עירוני ובין עירוני. זה לא רע, אבל גם לא טוב במיוחד). לנו במשפחה יש אחת ממודל 2008 ואנחנו לא מאוכזבים. חסרונות: יש מלא כאלה, לא מרווחת במושב האחורי, תא מטען לא נוח לשימוש, נסיעה נוקשה ולא ממש נוחה בעיקר בתוך העיר בגלל כיול המתלים (אבל אתה תקבל את זה כבונוס בכל הקשור לאחיזה והתנהגות כביש ).

שלום לפי מה שאתה מחפש הייתי מסתכל על הדגמים הבאים: פולקסווגן גולף בין השנים 1999/2002 (דור 4): משפחתית קטנה יחסית, יש דגמים עם גיר ידני, מראה צעיר ולא מטחנת דלק. חפש את הדגם עם מנוע ה1.6 ליטר. סיאט לאון 2002-2003: האחות התאומה של הגולף שהזכרתי, איכותית, מראה יותר צעיר ויותר יפה לדעתי. סקודה פאביה 1.4: קטנה יותר מהגולף והלאון, מראה פחות ספורטיבי, אפשרי למצוא פאביה ממודלים יותר מתקדמים מאשר את האופציות הקודמות במחירים דומים. רנו מגאן 2: אם אתה לא פוחד מהשם שיצא לרנו, אתה יכול למצוא רנו מגאן II האצ'בק בין השנים 2004-2006, ידני מנועי 1.6 או 1.5. מכונית נוחה, מרווחת, בטיחותית, איכותית וחסכונית. החיסרון העיקרי שלהן זה המוניטין שיצא להן וירידת הערך (יתרון לקונה, חיסרון למוכר). תדאג לחפש מכוניות שלא עברו יותר מדי ק"מ, נשמרו היטב, עברו טיפולים בזמן ואל תשכח לקחת אותן לבדיקה.