Woo

אגב, גם קומבי רלוונטי. תודה

יש לכם אוקטביה 2008-2009?

אני בדרך הביתה לסכם את כל הנתונים. עד מחר בצהריים אמקד את ההודעה לכמה מועמדות.

המזדה 6 היא אכן יד ראשונה מהשכרה. מה שמוזר לי זה הקילומטראז' והשנה. רוב ברכבים שראיתי מהשכרה נמכרו מקסימום שנתיים בשנתון (2010) ועם קילומטראז' נמוך בהרבה. אני מנחש שזאת היתה השכרה תפעולית, ואז זה בעצם סוג של ליסינג במחיר של השכרה (לא שזה ישפיע על ערכה כשאמכור). פשוט ההזדמנות לרכב טוב בהרבה מרוב הבחינות החשובות לגבי קורצת לי. רוב הנסיעות תהינה בעיר (חיפה) אבל רוב הקילומטרים יהיו בבינ-עירוני. אני חושב שהגעתי לשלב של להתחיל לקחת רכבים לבדיקה, ומתלבט עם איזה להתחיל.

תודה על כל העזרה עד כה. חשבתי על הפאביה ספייס, אבל אחת הבעיות העקריות שעלו היא המרווח מאחורי הנהג. אני לוקח ת'כסא עד הסוף אחורה (רגליים ארוכות), והנחתי שאם בפוקוס לא נשאר מקום, אז בפאביה אין מה לנסות. לא כתבתם את דעתכם על הרומסטר. אשתי לא מטה על הנוקשות שלה, אבל היום גילינו שאפשר להטות את המושבים בספסל האחורי אחורה. הם עדיין פחות נוחים, אבל כבר לא מדובר בישיבה זקופה. אופציה מעניינת שעלתה היא מזדה 6 (!) 2008 2 ל'. הצריכה שלה דומה לזו של ה3 (וממילא מדובר בלא יותר מ15000 בשנה), והיא מאוד נוחה ומאוד מרווחת בספסל האחורי ובתא המטען הענק. הציעו לנו אחת מהשכרה (החסרון הגדול) עם 94000 ק"מ ב60000 ש"ח. זה רכב שבכלל לא היה בתוכניות כמובן, אבל אנחנו צריכים להתפשר על משהו, ואולי שווה להתפשר על הבעלות הקודמת? ושוב תודה על כל העזרה

שאלת בזק: איך האופטרה? מתאימה לנו? 2008.

תודה רבה מקווה ליום פורה במגרשים...

תודה רבה. אגב, מה דעתכם על הויואנט שמציעים לנו בכמה מקומות?

אחרי חודשים של מחשבות וחקירה אינטרנטית בנושא, ניצלנו את החופש להניע את התהליך, ונסענו למגרשי המכוניות באזורינו (חיפה/קריות). הדרישות: רכב בן 4-5 שנים, יד ראשונה, מרווח פנים, תא מטען נדיב (בעדיפות לסטיישן), התנהגות כביש סבירה, חסכוני ולא חורג בהרבה מהתקציב הנ"ל. דרישות נוספות: מתאים לנהג גבוה (1.86) האפשרויות שעלו היום, כולן עם מנוע בנזין 1600, יד ראשונה מליסינג: i30cw - מתאים אך לא בתקציב. ניסאן טידה - אופציה מעניינת. לא סטיישן, אבל התרשמנו שמרווח יחסית. למרות שזה לא סטיישן, תא מטען ענק (500 ל') ומרווח בספסל האחורי (לקחתי את כיסא הנהג עד הסוף אחורה, כמו שנוח לי, ועדיין היה מקום לשבת מאחורי ולשים כיסא לתינוק). יש 2009 ב64K ו2008 ב53K, לפני משא ומתן. לא לקחנו לנסיעת מבחן, כי הרכבים הרלוונטיים נמצאים בסניף אחר. סקודה רומסטר - האופציה המועדפת עלי מהבית. התנהגות נוקשה לטוב ולרע. לקחנו לנסיעת מבחן, והיא זריזה ומגיבה יפה יחסית לנפח. הבעיות שלה הן נוחות הישיבה (אשתי התלוננה על הישיבה הזקופה מאחורה) ותא המטען. כן, תא המטען. למרות הנפח המרשים, מבחינת שטח הטענה, הוא פחות מהסדאניות הרלוונטיות. אומנם יש הרבה גובה, אבל זה לא בהכרח נוח. מרווח מאוד בספסל האחורי, וזה אחד היתרונות הגדולים. אפשר לקחת את כיסא הנהג עד הסוף אחורה, ועדיין מבוגר יוכל לשבת מאחורי. זה שווה את הישיבה הזקופה? יתרון נוסף הן הדלתות הגבוהות והגדולות - נוחות להטענת הילדים. 2008 בסביבות 50K לעומת 2009 בסביבות 55K. פורד פוקוס סטיישן - מבחינת הגימור, הכי נוחה שישבנו בה היום. מערכת מקורית, עם דיבורית, שליטה מההגה, תפריטי נסיעה... תא מטען גדול מאוד יחסית לדרישות (480 ל'). לקחנו לנסיעת מבחן. התנהגות הכביש היתה מאוד רכה ונוחה (פניות, ישיבה על הכביש, בלימת זעזועים). 2 בעיות עקריות - מדובר בעגלה. "תלחץ על הגז! אל תפחד! תלחץ!" אמר המלווה שלי לנסיעה, כשהדוושה היתה לחוצה ממזמן עד הסוף. הכל רך במכונית הזאת. גם הכח. הבעיה העקרית - המרווח בספסל האחורי. כשאני לוקח את הכסא עד הסוף אחורה, עדיין חסר לי עוד קצת, ומאחורה נגמר המקום. שמנו כיסא תינוק, וקצה הכסא נגע בגב מושב הנהג. לא בא לי לנהוג כשעוד שנה הרגליים של הילד יהיו לי על הראש. זה ממש אכזב אותנו. המחירים הם 60-65K ל2009. רנו לוגאן / רנו מגאן - שתי אופציות שונות, בתקציב, שהרבה מזהירים אותנו מפניהן. מה דעתכם? הצעות נוספות? ברור לנו שבתקציב הזה תהיה פשרה, אבל השאלה היא מה הכי מתאים לנו. איך הניסאן טידה? שווה לשלם מקדמה שיביאו אותה מסניף אחר? יש מקבילה לפוקוס סטיישן, רק עם מקום גם בספסל האחורי? תודה על כל תגובה חג שמח

תודה, עזרתם לי. מישהו יודע אם יש ביטול כרית ברומסטר 2008?

אנחנו מחפשים רכב לזוג הורים + תאומים קטנים (טרם נולדו). בגדול די נסגרתי על הרומסטר (2008 ), אבל פתאום הבנתי שיכולה להיות מצוקת מקום אם נרצה שמישהו ישב ביניהם מאחורה (לטפל בהם תו"כ נסיעה). נכון שבכל מקרה קיימת האפשרות להושיב אחד מקדימה ואחד מאחורה, ואז הנוסע המטפל ישב מאחורי הנהג (אפשר לבטל כרית אוויר ברומסטר?), אבל עדיין אשמח לדעת אם מישהו ניסה לשבת במושב האמצעי ושרד לספר...

תודה על התגובות עד עתה אני גם מעדיף סטיישן, אך לא חובה. הליאנה בהחלט אופציה מעניינת ותיבדק. מה לגבי הסקודות? ממה שראיתי, הרומסטר, הפאביה ספייס והאוקטביה טובות לי. לא כל כך הצלחתי להבין מה היתרון של אחת מהן על השניה, ומי מתאימה לי יותר. אגב האוקטביה, גם הישנות הן ליפטבק?

תקציב: 40k-45k דרישות: תא מטען נדיב (סטיישן או אפשרות גדולה אחרת) חסכוני רוב הנסיעות עירוניות, בחיפה (צריך להיות מסוגל לטפס את פרוייד ודורי) פעמיים-שלוש בחודש נסיעה רחוקה (עד 150 ק"מ) הערה חשובה: רישוי וביטוח מקיף על חשבון העבודה, אם זה שיקול. מדגדג לי להכפיל את התקציב וללכת על i30cw... תודה