שלום לכולם,
קניתי פיג'ו 206, 2003, 100300 ק"מ, אחרי חצי אוברול (שיפוץ ראש מנוע, רינגים ועוד ) עדיין בהרצה ובזמן נסיעה בין עירונית החום מנוע מראה לי 70 מעלות ואחרי כמה ק"מ של נסיעה על לא יותר מ- 80 קמ"ש החום מנוע עולה עד הסוף, הכל נראה בסדר המאוור עובד הצינורות בסדר לא חסר מים...
חשמלאי רכב העיף מבט על המנוע נגע פה ושם ואמר שהוא חושב (הוא לא בטוח) שזה חיישן טמפרטורה או אויר במערכת...
ואין תרמוסטט הוציאו אותו לפני השיפוץ, מישהו יודע אולי על סיבה אחרת למה החום מנוע עולה (קרה לי פעמיים)??
תודה לכולם