bo85

שלום, יש לי את אותה בעיה, אתה יכול לשלוח קישור בבקשה. תודה.

שלום, אני מאור עקיבא ואת השיפוץ עשו באריאל שזה שעה נסיעה בערך עכשיו החשמלאי אמר לי לקנות חיישן טמפרטורה ולבדוק את זה תודה.

שלום, צביקה, רק נורת אזהרה סטופ נדלקת בזמן החימום. אמנון, רק אחרי נסיעה ממושכת של יותר מ-10 ק''מ המנוע מתחיל להתחמם ולא בכל נסיעה מהירה. המנוע התחמם לי פעמיים השבוע הזה. אני אבדוק את ההצעות שלכם מקווה שיעזור. תודה רבה!!

המנוע מראה 90 מעלות בעמידה או בנסיעות קצרות בעיר ו-70 מעלות בזמן הנסיעה בין עירונית ואחרי 10 ק"מ בערך עולה די מהר לאדום, 10 דקות בצד הדרך ואני מניע שוב והכל כרגיל ומראה שוב על 70 מעלות.. דיברתי עם המכונאי שעשה את החצי אוברול הוא אומר שהוציא את התרמוסטט עד לסיום ההרצה ואחרי זה אמר שבארץ בכלל לא צריך (חאפר כדבריך). אני רק רוצה לציין שאני קניתי את הרכב אחרי השיפוץ . בדקתי והמאוור נכנס לפעולה ובסביבות ה100 מעלות תודה!!

שלום לכולם, קניתי פיג'ו 206, 2003, 100300 ק"מ, אחרי חצי אוברול (שיפוץ ראש מנוע, רינגים ועוד ) עדיין בהרצה ובזמן נסיעה בין עירונית החום מנוע מראה לי 70 מעלות ואחרי כמה ק"מ של נסיעה על לא יותר מ- 80 קמ"ש החום מנוע עולה עד הסוף, הכל נראה בסדר המאוור עובד הצינורות בסדר לא חסר מים... חשמלאי רכב העיף מבט על המנוע נגע פה ושם ואמר שהוא חושב (הוא לא בטוח) שזה חיישן טמפרטורה או אויר במערכת... ואין תרמוסטט הוציאו אותו לפני השיפוץ, מישהו יודע אולי על סיבה אחרת למה החום מנוע עולה (קרה לי פעמיים)?? תודה לכולם