oori002

אהלן, האם יש אפשרות להעלות את ההספק של פאביה MPI 1.4 2002. (מקורי 68 כ"ס) תודה

ממה שאני יודע, ברגע שנדלקה נורית כריות אוויר, אין דרך לכבות אותה חוץ מאיפוס התקלות דרך חיבור למחשב. זה אמנם לא אומר שיש תקלה בכריות, יכול להיות גם פיוז שרוף, נפילת מתח רגעית וכיוצא בזה, שווה לבדוק! (אצלי היה פיוז שרוף) אם לא מצאת פיוז שרוף או שהבעייה נמשכת כדאי מאוד (!!!) לטפל בעניין במוסך רציני, זה עלול להיות מסוכן. לי יש כבל שאפשר לחבר למחשב ולאפס את התקלות, אני גר ליד בנימינה. אבל אני לא בבית עד שבוע הבא. אם אתה רוצה, מוזמן בשמחה! (כמובן שאני לא מבטיח שום דבר ולא לוקח אחריות על נזקים)

טוב דבר ראשון תודה על התגובות! למחרת בבוקר (אחרי הפרסום) פתחתי את המכסה לבדוק את התושבות, לפי הבנתי הן היו תקינות לחלוטין. מה שכן היה שם זה חופש קטן בין צינור היניקה של האוויר לבין קופסאת הפילטר. לאחר הידוק והחזרה למקום של הצינור יצאתי לסיבוב קצר במושב והבעייה נעלמה כלא הייתה )) קצת פחות טוב שנסעתי ככה אבל לפי דעתי לא נגרם נזק. מה לעשות, היה מאוחר בלילה ולא עצרתי להסתכל מה קורה בפנים. תודה שוב! שבת שלום

אהלן חברים, אתמול בערב כשנסעתי שמתי לב לתופעה שלא הייתה עד עכשיו. (אין שום סיכוי שכן) בזמן נסיעה, כאשר אני לוחץ על הגז אני מרגיש רעידות באיזור המנוע ובדוושת הגז מלוות ברעש טרטור משונה, יש לציין כי רק כשהדוושה לחוצה מעל 70 אחוז בערך התופעה קוראת. כמו כן, אין שום קשר למהירות הנסיעה, זה קורה בכל מהירות ובכל הילוך. חוץ מזה אני לא מרגיש ירידה בסחיבה. כשהמנוע בסרק הכל בסדר גמור. אין רעידות בבלימה חזקה או במהירות גבוהה. (הציריות והגלגלים בסדר) הרכב עבר טיפול קטן לפני 2000 ק"מ. שמן, פילטרים. האם תושבות מנוע יכולות לגרום לכזו בעייה בצורה כ"כ פתאומית? אולי הבעייה בככלל באיזור סעפת הפליטה? כמו שהוזכר בהתחלה, מדובר בפאביה 2002 MPI, ידנית. תודה רבה לכולם ויום מצויין!

אף אחד ?

לגבי הטויוטה בתחילת הכתבה, אכן קיים רכב כזה (אורבן קרוזר), חבל מאוד שלא מביאים אותו כאן לארץ =\ יש ממנו הרבה באירופה אחלה תמונות דרך אגב

אהלן חברים, אז בלי יותר מדי הקדמות מיותרות, כמו שכתוב בכותרת, רציתי לשאול כמה שאלות בנושא. רכב: פאביה 2002 דגם MPI, ידני (68 סוסונים). אז מה השאלות? 1. האם ניתן להתקין ברכב מערכת שכזו? 2. האם המערכת עלולה להיות מסוכנת/להתפוצץ במקרה של תאונה חס וחלילה? 3. האם יש הבדל בביצועים של הרכב או בצריכה? 4. צפי לעליית מחירי הגז? 5. מקום מומלץ להתקנת המערכת באיזור זכרון-חדרה? (אני גם אשמח למחיר אם ידוע) 6. האם נותנים אחריות על המנוע? מה המדיניות בנושא? 7. עוד דברים שכדאי לדעת לפני המבצע? טיפולים? חוץ מזה, אשמח לשמוע חוות דעת אישית ממי שהייתה/שיש לו מערכת כזו. חוץ מזה, תודה !! שיהייה לכולנו המשך שבוע מצויין וחג שמחח

דבר ראשון תודה!! שאלה נוספת: האם התקלה משפיעה על המנוע גם בסל"ד עבודה בשיוט או בהאצה? צריכת דלק? סחיבה? בלאי? איזה נזק עלול להגרם כתוצאה מזה? הייתי שמח להגיע למוסך, אך אני גר רחוק. האם יש מוסך באיזור זכרון יעקוב שאפשר לסמוך עליו שיטפל ברכב בצורה מקצועית? כמובן שאם לא כנראה שלא תהייה ברירה אלא להגיע לתל אביב תודה רבה שוב !!

שלום לכולם ברשותי פאביה 2002 1400, 68 כ"ס. ידנית כמובן. הרכב עשה 168 אלף ק"מ ומצבו מציין. כשהרכב בסרק, בין אם הוא חם או קר, הטורים עולים ויורדים מעט (באיזור 700-900) כל כמה שניות. יש לציין שהתופעה היא מחזורית וסדירה, כלומר אין גמגומים, המנוע לא נכבה, וזה תמיד אותו הדבר. לפי חיפושים שעשיתי ברשת לא הצלחתי להגיע למסקנה חותכת אם זה תקין ונורמלי, או שצריך לבדוק. אשמח לדעה מקצועית בנושא. תודה רבה ושבת שלום !! אורי