Jump to content

eph

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי eph

  1. כמו שכתבתי, אני ניסיתי לשים במושב האחורי בוסטר וכסא בטיחות, התינוק ממוקם מקדימה. מה שהיה חשוב לי זה לראות שאשתי יושבת באמצע בנוחות, שמאפשרת נסיעות ארוכות בסידור כזה. היתרון של היונדאי הוא שאפשר לבטל את כרית האוויר לבד, לצורך הסידור הספציפי הזה, ולהפעיל אותה מחדש בשאר הזמן, מה שלא קיים בפוקוס 2009-2010. לתא המטען המרווח נכנסו שתי עגלות ונשאר מספיק מקום לתיקים. לי זה מספיק. בינתיים החלטתי לגייס עוד כמה אלפים ולרכוש יונדאי מהטרייד אין של כלמוביל, מפרטי, קילומטראז נמוך (20,000), ובמצב יותר נעים לעין... היונדאי מהליסינג נראתה כמו רכב שקרעו לו את הצורה, למרות הנסיונות שלהם לחדש אותה. לא ממש עשה לי חשק לשבור את החסכונות. יש המלצות/אזהרות/נקודות לתשומת הלב? ודרך אגב, כנראה שהרכבים שעברו מתיחת פנים עלו על הכביש רק לקראת 2011. ראיתי כבר כמה רכבים משנת 2010, ואף אחת לא הייתה מתוחת פנים... אם העיצוב החיצוני ממש לא מעניין אותי, שווה בכל זאת להשקיע בחיפוש אחת שעברה מתיחה? ולשלם יותר, לאור העלייה המאוחרת יותר על הכביש?
  2. היום ניסיתי להכניס את כסאות הילדים ליונדאי I30cw, והמרווח ברכב מפתיע. נכנסו בקלות כסא בטיחות ובוסטר במושב האחורי, ונשאר מספיק מקום לאשתי (והיא לא גפרור...). התינוק מקדימה. יחד עם עלויות התחזוקה, דלק, ביטוחים וטיפולים - שנמוכים בכל פרמטר מהמיניוואנים, אני חושב שיש לי בחירה. מצאתי יונדאי, מאי 2010, מליסינג, 50,000 ק"מ, 83 אלף ש"ח. אני חושב שאקנה אותה. MIKE808 - מתי היונדאי עברה "מתיחת פנים", ואיך אני יודע אם זה קרה בדגם שסימנתי?
  3. תודה לכולם. על הפיקסו קראתי שיש בעיות בגיר? קצת נרתע מצרתפתיות, ואני יודע שמדובר בסטיגמה. עדיין... FRV זה כבר שאלה של עלויות דלק, אבל בהחלט נלקח בחשבון. , ראיתי גם גרנדיס, סביב התקציב שלי, שנת 2008 מחברה. עליי להחליט האם אני "מסתפק" בסטיישן, או עולה למיניוואן. הדלק רק הולך ומתייקר... וזה עוד לפני שאיראן יצאה מהמשחק.
  4. אחרי 2010 זה כבר מחוץ לתקציב... והעיצוב החיצוני הוא ממש לא פקטור מצידי. לפיכך, אני מבין שאתה ממליץ על היונדאי, גם בדגמים שלפני 2010? פרסמתי בהמשך, שלאור קריאה נוספת שעשיתי בפורום, ייתכן והרנו סניק יותר מתאימה לצרכיי. האם אני צודק? יש מה להשוות בכלל?
  5. חשבתי לקנות קיה סיד SW, אבל אחרי שקראתי עוד בפורום, הבנתי שאולי הסניק תתאים יותר לצרכיי (שלושה ילדים קטנים). חיפשתי יד 2, אבל נתקלתי בהרבה מאוד אפשרויות ודגמים. יש המלצה לגבי שנתון מסויים, לאחר מתיחת פנים כזו או אחרת? עדיפות לאוטומטית או טיפטרוניק (או שזה אותו הדבר?)? מנוע 1.6 או 2.0 ? האם הנהיגה בה היא משמעותית לא נעימה בגלל ההילוכים (כך קראתי), או שזה עניין לפיינשמקרים, ונהג "רגיל" כמוני לא ירגיש בזה (אני נוסע היום במיצובישי לנסר שנת 2000, ולא סובל)? איך הסניק מבחינת טיפולים? יקרה? יש לה בעיות מיוחדות? אשמח לעזרה, אני צריך לרכוש רכב ממש בימים אלו...
  6. שלום לכולם, אני חדש בפורום. קראתי והשכלתי רבות, וכעת אני מחפש לרכוש רכב, יד 2, תקציב עד 80 אלף. חשיבויות: גודל - מקום לכסא תינוק, כסא ילד (בן שנתיים), ובוסטר. תחזוקה וחיסכון - כמו כולם, רכב חסכוני להחזקה וחסכוני בדלק - עד כמה שניתן, לאור מחירי הדלק העולים והמשפחה המתרחבת... איבזור והתנהגות - חשוב, אבל לא הכי חשוב. לאור האמור לעיל, הגעתי למסקנה שיונדאי I30CW/ קיה סיד SW ישרתו את המטרה. שמתי לב שהקיה גדולה בכמה סנטימטרים ברוחב ובאורך מהיונדאי, וקראתי שטכנית היא עדיפה - האם זה נכון? הפוקוס הישנה כבדה ולא מאובזרת, למרות גודלה המרשים. הפוקוס החדשה עוד יקרה מדי. התרשמתי גם מהפ'גו 308SW, למרות שמחירה גבוה יותר, ואין לי מושג איך היא מבחינת תחזוקה ואמינות. אבל לא מצאתי אף אחת למכירה מיד 2. האם כדאי לשקול אופציות נוספות? אשמח לשמוע את דעתכם.
×
×
  • תוכן חדש...