op7777

עדכון .. אז החלפתי שני משולשים קדמיים. הגומיות שלהם היו בלויות. לצערי יש לי רעש לא מובן ... בעיקר בצד ימין קדמי. לאו דווקא מעל באמפרים, גם בסיבובים וכן מעל בורות קטנים. שלחוצים על הצד של הבולם לא רואים שהוא תקול. עברתי כבר 3 מוסכים שונים. אחד אמר להחליף את מוטות המשקפיים של המשלושים. שני אמר להחליף רק את התושבת של הבולם. שלישי אמר את כל מה שנאמר למעלה פלוס שני הבולמים וכמובן כיוון פרונט לאחר מכן. אני פשוט לא מעוניין להחליף חצי מהרכב ללא צורך. רציתי לעשות בדיקת בולמים הבחור אמר לי שהבולם תקין עוד לפני הבדיקה ?! מה אתם מציעים ? איך להתנהל מבלי שיעבדו עלי ?

עברו השלוש שנים ...

2015 105 אלף

תודה אשלח בפרטי.. אני בין היתר צריך להחליף בולמים קדמיים, גומייה לציריה ולמשולש. האם להחליף מקורי או שיש המלצות לתחליפי ?

מישהו יודע אם החלפת גומיה למשולש ב c4 מצריכה את החלפת כל המשולש או אפשרי רק את הגומיה בלבד ?

כפי שכתבתי למעלה ... שוחחתי איתו כאמור דורש בשלב ראשון חשבונית או להגיע למקום ממנו נקנה המצבר. וכפי שכתבתי הרכב נקנה יד 2 ולבעלים הקודמים אין תיעוד והמקום ממנו נקנה נסגר... אז מה שנשאר.. לדעתי... זה להתייחס לחותמת על המצבר ולתת שירות ללקוח בהתאם.

העיקר העתיקו אמנת שירות לאתר שלהם ... http://www.mutlu.co.il/אודות-מוטלו-ישראל/אמנת-השירות.aspx אריזונה ... נס ציונה ...

לא רציתי לפתוח ... אבל כנראה שאין ברירה ואם זה ייגמר כפי שאני חושב ... עדיף שאחרים לא יפגעו כמוני. מדובר במצבר של חברת Mutlu לפי האתר שלהם ... ניתנת אחריות ל 24 חודש. או לחילופין 12 חודש. במקרה שלי ... יש חותמת של היבואן על המצבר + תאריך של חודש אוקטובר 2017... כלומר גם במקרה הגרוע... המצבר תחת אחריות ! כאמור, המצבר הגיע בקניית רכב יד 2 שוחחתי עם המוכר לא שמר חשבונית ... לטענתו המקום שנרכש המצבר ... נסגר. אלו הן העובדות .. שכמובן שאין לי עליהן שליטה. עכשיו נשארתי עם מצבר פגום ... עם אחריות ברורה ללא כל צל של ספק ויבואן שיורה לעצמו ברגל...

רכשתי רכב יד 2 עם מצבר שנקנה ע״י המוכר. החותמת של המצבר מראה כי לא חלפה אפילו שנה מיום היצור שלו. מידיעה למצבר כזה ניתנת אחריות לשנה או לשנתיים .. לא פחות מכך. כרגע המצבר מזייף והרכב לא מניע והיבואן דורש תיעוד על מנת לממש את האחריות. שוחחתי עם המוכר שלא שמר חשבונית וגם המקום ששם נרכש המצבר בזמנו.. לא פעיל נכון להיום. איך אני אמור להתנהל במצב כזה לדעתכם... ?

כאמור במוסך ... טוענים שצריך לאפס את הנורה ושהיא לא נכבית לבד. נורת מנוע לא פועלת ... רק הסימן של ה urea

תודה. מה שאני עדיין לא מבין... איך אני אמור לדעת כמה למלא ? במוסך טוענים שאם אמלא יותר מידי... הרכב לא יניע ...? לגבי נורת ההאזהרה ... האם היא אמורה להכבות לבד... או שאני צריך אקטיבית לאפס אותה ברכב ?

רכשתי לא מזמן גרנד פיקאסו דיזל מנוע 2.0 ( רכב מדהים). נדלקה לי נורה של הוספת תוסף urea. במוסך מורשה הציעו לי עלות למילוי החומר סביב ה 15 שח לליטר + עלות עבודה של כמה עשרות שקלים. יש לי 2 שאלות ... 1. ראיתי את התוסף המצב באוטו דיפו בעלות של 30 שח לחמישה ליטר. האם יש חשיבות לסוג החומר למילוי ... ? האם חייבים מקורי ? 2. לטענת המוסך עדיף למלא אצלם. כי המיכל מכיל 17 ליטר וניתן למלא עד 10 ליטר בלבד ואם ממלאים יותר הרכב לא יניע לטענתם ... מה נכון ובאמת איך ממלאים וכמה? תודה.

הזמנתי את זה ... https://m.aliexpress.com/item/32694707035.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32694707035&productSubject=32694707035&shortkey=ZFJnI7BZ&addresstype=600

אפשר המלצה עדכנית למתקן לרכב עם מגנט ? שיהיה הכי חזק מבחינת הצמדה לדשבורד או לחלק פלסטיק אחר ברכב וגם שהמגנט יהיה מאד חזק כדי שהטלפון לא ייפול... הזמנתי של Baseus אבל הדבק שאמור להצמד לדשבורד לא החזיק מעמד.

אהלן, החלפתי החודש את שתי המכוניות בבית. אחת צבע שחור מטאלי קצת יוצר משנה על הכביש השניה ג’יפ בן כ 15 שנה ... צבע כחול מטאלי. הסתכלתי על מרבית ההודעות והמדריכים כאן ואני קצת מבולבל גם בגלל שחלק מההמלצות ישנות ולא בטוח שהן תקפות נכון להיום מבחינת קניית החומרים. שני הרכבים יחסית שמורים מבחינת הצבע... אבל יש שריטות קטנות בצורת מעגלים ככל הנראה משטיפת הרכב במכונות אוטומטיות וגם הברק קצת נעלם כמובן ברכב הישן. אני רוצה לנסות לעבוד לבד בבית. יש לי צינור מים זמין ומקום עם צל. לכן אשמח לקבל עצות בנושאים הללו. 1. איזה שמפו יעשה את העבודה פלוס הגנה למטרת שטיפה חודשית ? 2. אני מבין שאת השריטות הנל אצטרך פוליש ... לא עשיתי אף פעם. האם ניתן לבצע פוליש ידני ? ואם כן גם גם כאן איזה סוג ואיך להשתמש ? 3. וקס ... בהתאמה לאמור למעלה. 4. חומר מומלץ לפנים הרכב דשבורד וכו. אני מתכוון לעשות זה בשלבים לאט לאט ובשביל הכיף שלי. תודה.

צודק ... תקציב בין 40 ל 50 אלף. במרבית הזמן אני אסע לבד ברכב ... אבל השאלה אם לבלות ברכב קטן כמעט 50 אלף קמ בשנה לא יהיה סיוט ? גיר ... אני צופה לא מעט פקקים וגם עליות ... מעדיף אוטומטי.

יש לי הצעת עבודה שעומדת על הפרק כשמקום העבודה נמצא כ 90 קמ מהבית שלי. חישוב מהיר יוצא שבשנה רק לעבודה ... אצטרך לנסוע סביב ה 45,000 קמ. ככל הנראה, אני לא אמור לקבל החזר הוצאות. ובגלל זה אני מתחיל לחשוב ... עם איזה רכב אני אוכל מצד אחד לצמצם כמה שאפשר את הוצאות הדלק (סולר, היברידי או גז ) ? ומצד שני בגלל שאני אמור לנהוג לא מעט זמן על הכבישים .. שיהיה רכב כמה שיותר נוח ושקט לנהיגה. מה אתם אומרים ?

תודה לכולם...

בדקתי... על הצמיגים רשום לחץ psi 51 מה שאומר שזה אכן נכון. שאלה לגבי עומס חלקי / מלא המשך השבוע נוסע ברכב נהג יחיד רק בסופי שבוע האוטו ... מלא בזוג + 4 ילדים ועוד קצת ציוד. לפי זה ... איזה לחץ אוויר למלא ?

אתה אומר שבעצם אמור להיות רשום הלחץ המירבי על הצמיג עצמו ? אני מתפלא... כי היו לי בעבר רכבים גדולים בהרבה ובחיים לא עברתי את ה 35 psi

מצב תמונה שמודבקת בדופן דלת הנהג. לחץ האוויר מסומן ב bars. לפי זה במצב של עומס מלא ברכב ... אני צריך למלא 46 psi ?!?! זה הגיוני ? זה נראה לי כמו לחץ אוויר למשאית ... מה אתם אומרים ?

מכרתי רכב שמועד סיום הביטוח הוא עד סוף השנה. אני אמור לרכוש רכב אחר בקרוב מאד. השאלה האם עדיף להקפיא ואז להעביר את הרכב החדש על הפוליסה הישנה ומקסימום להוסיף הפרשים אם יהיו. או ..? לקבל החזר בביטול הפוליסה ולהיות אדון לעצמי ולעשות סקר שוק למחיר הטוב ביותר ?

שאלה מהותית ... באיזה רכב הייתם בוחרים אותו רכב אותה שנה 2014 יד ראשונה מצב ראשוני די זהה ...שמור. שניהם לפי המוכרים מטופלים באופן סדיר אחד עם 90 אלף קמ מבקש סביב 80 אלף שח השני עם 180 אלף קמ ... מבקשים 60 ואפילו 55 אלף שח. באןזה הייתם בוחרים האם הפרש של כמעט 25 אלף שח לא מכסה כמעט כל טיפול אפשרי ? כלומר אולי שווה לקחת את הרכב עם הקמ הגבוה ?

זו הדילמה שלי מצד אחד אין על הנוחות הצרפתית מצד שני הטויוטה פריוס שיש לי .. 5 שנים עברו חוץ מטיפולים שוטפים ... כאילו הרכב יצא מהחברה ...

תודה לכולם... אכן בתור אחד שהחזיק בעבר צרפתיות, אין כמו נוחות הנסיעה שלהן. אני זוכר שערך הסחירות שלהם אכן נופל חזק לעומת זאת ... אני מנסה למכור עכשיו פריוס רגילה עם נתונים טובים מאד ולא קיבלתי טלפון אחד ... לגבי צריכת הדלק ... מחוץ לעיר... 1:20 ? בדרכ אנחנו אוהבים להגזים ... אשמח לדעת האם במציאות זה אכן מתקרב לזה... כי אצלי רוב הנסיעות יהיו כאלו.