Jump to content

-Negative-

  • הודעות

    2,391
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי -Negative-

  1. לא אל תיגע בזה! זה מסוכן אתה יכול לשנות את הנקודות חיתוך של הרמקולים ובכך ליקרוע להם את הצורה!
  2. תבדוק אולי זה בעיה במגעים של החשמל
  3. ואיפה אתם מתכוונים להעביר את החוטים?
  4. אז תלך לפורום המתאים.
  5. הדוטק סט נורא נציל ולכן המגבר בקלות "יסחב" את הדוטק.
  6. אתה תסתפק ב4GAUGE אמיתי של KNUKONCEPTZ
  7. אתמול בירושלים אחרי שירד גשם עם חול (לא יודע אם זה קשור ) האוטו החליט שלא בא לו להגיב לשלט יותר. בשלט נדלק האור (שאמור להדלק בלחיצת כפתור), ואף הוחלפה הבטריה, עדיין לא מגיב. באוטו נותק ה- מהמצבר פעמיים וחיכיתי בערך דקה עד לחיבור. נבדקו מספר פיוזים אך כולם תקינים (לא נבדקו כל הפיוזים שיש, אני בספק אם זה קשור). לאחר כמה נסיונות משחק עם האוטו, הוא "הסתנכרן" לעבוד עם מפתח, (כשניסינו עם המפתח תחילה הוא הפעיל את האזעקה לאחר מכן הפסיק עם הראש ורק הפעיל וינקרים, בנוסף כשהנעתי בשימוש עם המפתח בלבד [גם לפתיחה וגם להתנעה], האוטו הניע בסדר, אך מיד נדלקו הוינקרים והאוטו ננעל מבפנים, הדרך היחידה לצאת הייתה לפתוח חלון, להוציא את המפתח מהסוויץ, ולתקוע בידית ) אך שוב- לאחר כמה שעות מנוחה האוטו הסתכרן לעבודה עם המפתח, השלט לא מגיב, אבל בשימוש עם המפתח האזעקה לא פועלת יותר והוינקרים גם הם לא פועלים סתם.
  8. בבעלותי פולקסווגן פולו שנת 2001 6N2 מנוע 75כ"ס 1400 סמ"ק. כמעט בכל התנעה שלי האוטו משתעל לאחר ההתנעה, איך שהמנוע נדלק שומעים "אחוווווו" מהמנוע, ובהמשך הנסיעה האוטו נוסע כרגיל ללא שום בעיה, בנוסף בהתנעה אני שומע רעש של צלחות מתנגשות מהמנוע, אני דורך תקלאץ' וזה ממשיך, אם אני לא טועה כשנאי נותן גז זה קצת מפסיק. mkP1s21-jDA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  9. באיכות הסאונד ברדיו דיסקים לפחות הבסיסיים קלאריון עדיפה על פיוניר, ואת זה כל אחד יגיד.
  10. למה אתה נעול רק על אלפיין או פיוניר? קלאריון חברה יותר טובה מפיוניר.
  11. תראה בתקציב הזה אתה יכול להשיג שיפור משמעותי, קניית מגבר ממוצע אשר יגביר זוג קומפוננטים ממוצעים כמו הטמפו. 6x9 זה גודל של רמקולים שלרוב באים כרמקולים קואקסיאלים, בשונה מקומפוננט הם רמקולים של FULL RANGE ולרוב הם מתאימים לאנשים עם תקציב נמוך ואנשים שברצונם לבצר חיתוך זה או אחר באוטו, מה שלא בא בחשבון אצלך. התקנת מגבר יכולה להוות בעיה כיוון שצריך בכל זאת להבריג אותו לאנשהוא שלא יברח בבמפרים ופניות, אני מאמין שאפשר למצוא פתרון יצירתי בכמה דק' של מחשבה, לצורך העניין - בניית הרצפה מחדש וכו'. בנוסף לרמקולים חשוב אף יותר להחליף את הרדיו דיסק, זה כבר תלוי בך. (תמיד תוכל להחליף ולהחזיר לדאבל דין ביום ההחזרה) אפשר גם לקנות מנחת, תיקרא על זה קצת. בהנחה שתתקין מגבר, חיווט יצטרך לעבור בעיקולי הרכב כך שזה יחייב אותך לפרק מספר פלסטיקים (עדינים אפשר לאמר) ברכב. אם אתה לא רוצה להתעסק בכל זה, ומעדיף להישאר עם המערכת הנוכחית אבל בכל זאת לקבל שיפור, הייתי ממליץ לך לקנות רמקול קואקסיאלי פשוט ולחבר אותו ישירות לרדיו דיסק. בהנחה שהרכב שלך יכול לאכלס רמקול במידה 6.5 אינץ', אמליץ לך לחפש על דגמי רמקול 6.5 קואקסיאלי, אתה תקבל בעצם רמקול, והדבר היחיד שתצטרך לעשות זה לפרק את הדלת ולחבר את ה+ וה- שלו, במקום הרמקול שקיבלת עם הרב.
  12. תשחק בניהם ותחליט, את הפונקציה עשו כדי שבעל הרמקולים יגדיר איך הוא מעדיף את זה!
  13. להזכירכם שם הפורום הוא אודיו ומולטימדיה לרכב.
  14. Clarion CZ500A, ללא ספק רדיו דיסק שיענה לבקשותיך ועוד!! רדיו דיסק מקצועי ואיכותי. יש גם את הCZ501A, תיקרא על ההבדלים בניהם ותחליט.
  15. בפירוש רשום לך: 2004-2009 Mazda 3 AUX זה אנלאוגי, הכוונה שזה לא פעול עם מקודד דיגיטלי כמו הUSB, ולכן, הקידוד מתבצע על ידי הנגן, מה שהנגן ישדר זה מה שהAUX יקבל. שורה תחתונה, תוכל לשים גם 1000000 שירים באייפון ולנגן בחופשיות.
  16. כמה יעלה זה כבר שאלה של מה התקלה ומה קושי התיקון. בין היתר מה יכלול התיקון כגון עלות חלפים והמשלוח שיהוו נתח נכבד מהסכום.
  17. בקרוס יש בחירה של הגברת טויטר +3 db 0 - flat -3 db
  18. הייתי מאוד ממליץ לך לקרוא את הכללים של הפורום קודם.
  19. מה איכפת לך מה אחרים אומרים? שיבוא ויגיד ששומעים חרא, תגיד לו להסתלק. קנית את המערכת הזאת בשביל עצמך או בשביל שאחרים יואהבו אותה. לדעתי אתה סתם מגזים, אם לדעתך שומעים בסדר זה מה שחשוב, מה שאחרים אוהבים שישימו באוטו שלהם.
  20. זה סבבה, אני לא מבין אותך, אם אתה נהנה מהמערכת ("שומעים מעולה"), למה אתה מחפש בכוח לבדוק אם סידרו אותך, גם אם סידרו אותך בכמה מאות שקלים, זה לא חשוב, העיקר שאתה נהנה.
  21. על פי התמונה אני רואה שאין לך חיבור AUX, בכל אופן בין אם זה מה שאתה מחפש ובין אם לא, כדי להפעיל דבר שכזה צריך לפרק את הרדיו המקורי ולחבר את הצמה של המתאם מאחורי הרדיו.
  22. אחי הגדול מתכנן לקנות את הרכב המדובר, אבל קודם הוא רצה לשמוע חוות דעת על הרכב ממי שהתנסה איתו בעבר, תודה רבה, אוהד.
  23. תחפש יש כמה מאמרים בנוגע להבדלים בין קומפוננט לרמקול קואקסיאלי, אם זאת הייתה השאלה שלך.
  24. הייתי מציע לך לקנות רדיו דיסק בעל 3 יציאות, כיוון שלפי מה שהסברתי לך קודם, אתה משתמש עכשיו ב3 יציאות (2 זוגות קומפוננטים + סאב), 2 יציאות לא ינצלו את המקסימום מכל אלמנט. הייתי ממליץ לך על רדיו דיסק של פיוניר, Pioneer DEH5250SD. עושה את העבודה בצורה מצויינת.
×
×
  • תוכן חדש...