crmadrid

כן גם אני שמתי לב לתמרור שכתוב לא נכון. זאת אומרת שבמידה וזה לא תוקן (למרות שכנראה שכן) תהיה לי עילה לביטול הדוח?

יש מעל הרמזור חץ צהוב שמורה שמאלה. ללא ספק לא הייתי צריך לעשות זאת אבל יצאתי מנקודת הנחה שהוויז לוקח אותי לקטע נתצ קצר מאוד שמיד אחרי זה מורה לפנות ימינה או שמאלה לנתיב רגיל. אבל פה פניתי ימינה איפה שהרכב האפור

לפני כשעה וחצי הוויז לקח אותי דרך רחוב שלמה ואז אמר לי לפנות שמאלה לרחוב העליה. מיד שמתי לב שאני בנתיב נת"צ ולקחתי ימינה אחרי בית ספר רוגוזין לכיוון רחוב מסילת העולים. לפני שלקחתי ימינה ראיתי שילוט של אכיפה באמצעות מצלמות נת"צ. הנסיעה על הנתיב היתה בתום לב,בין היתר בגלל הוויז, והיתה לפרק זמן ומרחק קצר מאוד (משהו כמו 100-200 מטרים). נכנסתי לאתר של עיריית תל אביב וראיתי שאכן ממקומת מצלמה ברחוב העליה. אחר כך נסעתי על אותו הרחוב בנתיב הנגדי ואכן ראיתי מצלמות על העמוד ובסמוך לשילוט. האם יש שם עוד מצלמות על הנת"צ או שזו היחידה. ואם זו אכן המצלמה היחידה והיא צילמה אז מה עוזר השילוט אם הם שמים אותו בסמוך למצלמה. העליתי לכאן תמונה של המסלול שעשיתי:

ערב טוב לכולם. אחי נהג חדש. נסעתי איתו היום בתור המלווה שלו. כשסיימנו את הנסיעה הוא התקשה בחניה בצמוד למדרכה ואמרתי לו להיצמד לימין. מה שקרה זה שהוא עלה על המדרכה וירד ממנה ויצא שהאיזור התחתון של הרכב קיבל מכה ממש חזקה. החלפתי אותו ועליתי על ההגה ומיד הרגשתי שיש מן תקתוקים כאלה כשאתה מזיז את ההגה קלות משמאל לימין. ברור לי שקרה שם משהו חמור כנראה בהגה. מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה, מסרק הגה? יש מצב גם לשאסי? תודה.

תודה רבה

יש לך את המספר?

תודה על ההמלצה. אבדוק את העניין.

בדקתי והתקשרתי לשני מקומות, אין. בנוגע ליופלסט..לא בדקתי אותם אבל אם בשלוש מקומות אמרו לי שלא כדאי לתקן את השבר כי לא יצא טוב אז בטח הם יודעים מה הם אומרים לא?

דיברתי איתו ושלחתי לו תמונות. הוא אמר שלא כדאי לשפץ ועדיף במקרה הזה חדש.

תודה רבה לכולם על העצות.

באמת שזה המחיר של פיקנטו חדשה??? איך יכול להיות שכשאני קניתי פיקנטו חדשה זה היה 78 ועכשיו המחיר של פיקנטו חדשה הוא 66?

לא בדקתי אבל לפי מה שאמרו לי בשלושה מוסכי פחחות זה שלא כדאי לתקן את השבר הזה כי גם אם כן התיקון לא יהיה איכותי. אמרו לי להחליף כבר טמבון וזהו. השאלה איפה אני יכול למצוא מקום שלא יעשה עלי פערי תיווך כי כולם מתקשרים לבחור חיצוני שיביא להם את החלק וכנראה על הדרך עושים עוד קופה. מכירים מקום או פירוקיה שיש להם טמבון לא מקורי לפיקנטו 2017?

כבר קניתי את ה STP שדובר עליו כאן בפורום. תודה.

אכן פיג'ו 107 עלתה לי לראש. מנוע וגיר של טיוטה, קטן וחסכוני, השנתון הנמוך ביותר שלו זה 2011 והמחיר די סביר. מה דעתכם?

כן, זה כנראה מה שצריך לעשות

הייתי עכשיו במוסך גולי בראשון וב- א.א.י. שניהם מוסכים שהומלצו כאן בפורום. שניהם אמרו שאי אפשר לשפצץ. הראשון אמר שיבדוק הצעת מחיר לאחר שהשארתי פרטים. השני אמר שבמחיר 1500 ש"ח יביא לי טמבון לא מקורי פלוס עבודה. האם שווה לבדוק בעוד מוסכים או שאלו הם האופציות היחידות?

לאן אני צריך לפנות, פחח? ואם כן האם יש לך מישהו מומלץ מאיזור המרכז? (ראשון לציון, חולון, תל אביב)?

שלום. ברשותי פיקנטו די חדשה (שנה על הכביש) אבל אם לא מעט תקלות קוסמטיות (כפי שניתן לראות בתמונות). בטמבון הקדמי ישנו סדק(נכנסתי בשועל) ושפשוף מרכב גדול שסטה לנתיב שלי, שפשף וברח. כמו כן יש כתמים (נראה כמו כתמי שמן) על המושבים. להחליף טמבון זה סיפור של בין 2500-4000, תלוי אם חדש או משומש. העסק נשמע לי יקר ושמעתי שאפשר להדביק את הפלסטיק בצורה כזו שלא יראו את הסדק ובנוגע לשפשופים אפשר לצבוע. האם מה שנאמר לי הוא נכון? בנוגע לכתמים, באיזה חומר ניתן להשתמש על מנת להסיר אותם? שלושת התמונות מופיעות כאן: https://imgur.com/a/vPf3nMd תודה.

אני מודע לזה שלא משנה מה, אני יוצא כאן מפסיד אבל כמו שאמרו כאן, אני מנסה לצאת במינימום הפסד ולקוות ליפול על רכב טוב בשנתון נמוך יותר. בנוגע לשאר השאלות, הרכב נקנה באוקטובר 2017, רמת גימור LX עם 1250 סמ"ק ו- 22 אלף קילומטר (לא מעט, אני יודע). בנוסף יש סדק בטמבון הקדמי (נכנסתי בשועל) ושפשוף (גם כן בטמבון הקדמי) שנגרם מרכב גדול שנסע ליידי וסטה לנתיב וכמובן לא עצר. מבדיקה ביד 2 אני רואה שרוב הסיריונים הם בעלי 200 אלף קילומטרים ומעלה, מה שקצת גורם לי לחשוש ולחשוב על יונדאי גטס 2008-2009 שתעלה ב 30-40 אחוז פחות מסיריון באותה שנה או פיג'ו 107 בשנתונים יותר מתקדמים, השאלה האם אלו יכולות להיות בחירות ראויות.

שואל כדי לראות דעות של אנשים שמבינים קצת יותר ממני. רוצה לדעת דעות לכאן או לכאן. האם שווה להחליף רכב חדש ברכב ישן בן 10 שנים או שזו טעות. האם הסיריון בהחלט רכב ששווה את ההחלפה וכו..

אני לא חושב שצריכה להיות סיבה להיות במוסך יותר מפעם בשנה אם הרכב היה מתוחזק בצורה טובה. אלא אם כן אני טועה אז תקן אותי.

נכון. אכן התנהלות לא תקינה אבל למדתי את הלקחים ובכל זאת אני צריך רכב.

כבר עשיתי את זה.

מספיק שאחסוך בחצי את הוצאות הרכב. אין לי עניין בלשלם כמעט 50 שקל ביום בחודש על ה שיש לי רכב וזה מבלי לחשב את הוצאות הדלק. אני סך הכל מעוניין ברכב קטן, חסכוני ואמין שיעשה את העבודה של לקחת אותי מנקודה אחת לאחרת ונראה לי שהסיריון יכולה להתאים לצרכים. חשבתי בהתחלה על פיקנטו בשנתון נמוך יותר (2011 ההכי נמוך) אבל הם לא בתקציב כי להביא משהו סבבה בשנתון הזה זה סביב ה-25 אלף לפי מה שראיתי ביד 2. לעומת זאת את הסיריון אפשר להביא ב 12-15 שזה בערך חצי מחיר ויעשה את אותה העבודה.

כן אני מודע לזה שאצטרך לקחת עוד הלוואה קטנה לקניית הסיריון אבל זו בדיוק המחשבה, לטווח הארוך, למה הרכב הכניס אותי לחובות וזה היה נראה לי הפתרון ההגיוני ביותר. השאלה היא האם שווה לקחת רכב בן 10 שנים.