nargue

שלום, היום נגשתי למכון המעבדה שבחולון במטרה לבדוק את הניסן אלמרה שאני חושב לקנות, ולמרות שהסבירו לי די ברור מה יש לרכב, בגלל שנשפח עלי הרבה מידע בו זמנית לא זכרתי את הכל.. אז כשפתחתי את הטופס לעבור עליו שוב, לא הבנתי את רוב הדברים שהיו שם.. מדובר בניסן אלמרה פרפקט 1.8 אוט', שנת 2002 שעשתה 120,000 ק"מ. אני פונה לעזרתכם לפענח את מה שיש לי בטופס + חוות דעת על הרכב. *לבדוק זמני טיפול ושרשרת תיזמון, נזילת שמן מנוע, שריפת שמן, ניקוי תיקון מע' קירור,לתקן ולכוון מערכת דלק כללית והצתה. *לתקן ולכוון פרונט וציר אחורי. *בולמי זעזועים חלשים. *לחיצות פח פגיעות ושריתות, תיקוני פח וצבע, פגמים בצבע, חלקי פלסטיק פגום\חסר+ריפוד. *לפרק גלגלים לבד' בולמים. *תאריך מצבר 10, פנסי איתות וחניה פגומים. *שמן כהה מבלאי דיסקיות הילוכים, חופש ונקישה בשילוב ההילוכים, רעשים וחופשים ממע' ההנעה. *על הלקוח לאמת מונה ק"מ לפי ספר הטיפולים+אחריות יצרן. בסוף הבוחן אמר שרוב הדברים פה הם קטנים ובסך הכל הרכב מאוד חמוד יחסית שמור בשביל השנתון הזה. תודה מראש, דן.

Black Joker: דווקא אנשים בפורום אומרים אחרת, או לא הבנתי נכון.. אבל בגלל שרשרת התיזמון ולא רצוע מציינין אמינות טובה מאוד של הרכב.. (הייתי שם קישור לאשקול, אבל הפורום לא נותן לי בנתיים) האם שרשרת התזמון הייתה רק באלמרה דגם 2003?

Black Joker: ז"א שעדיף לקנות את הדגם של 2002? אז יוצא שאין הבדל כלל בין בדגמים של 2002 ו2003? משהו יודע האם אפשר להחליף את הלו"ש של הדגם הפחות מתקדם "לקונסולה" של הדגם שאחרי מתיחת הפנים? ..וכמה זה יעלה?

שלום, ברצוני לדעת מה ההבדלים בין שתי השנתונים הנ"ל בניסאן אלמרה פרפקט? לפי מה שאני יודע "הפרפקט" זהו תת-דגם שקיים מ2000 עד 2006 ושייך לדור הN16 של אלמרה, כאשר עבר שינוי של מתיחת פנים ב2003. האם יש שינויים כל שהם בין הדגם של 2002 לבין 2003, חוץ ממתיחת הפנים החיצונית, שגם היא בקושי נראית לעין? תודה מראש לכל חולקי הידע!

באותו עניין האי-ציוט לחוק רכבי בטחון, גם לי קרה סיפור מאוד מוזר.. התקבל דיווח על ת"ד על רקע פח"עי ליד שכם(איו"ש - שומרון). עלינו על הציוד ויצאנו לדרך עם רכב אמבולנס טיפול נמרץ צבאי. למי שמכיר, ליד צומת תפוח(בכיוון משכם לתפוח) יש עליה חדה ומאוד מפוטלת של הכביש ללא שוליים כלל. כאשר הגעתי לקטע הזה של הכביש נתקעתי אחרי רכב סובארו מאוד ישן שבקושי עלה את העלייה הזאת ומאוד עיכב אותי. למרות שהייתי עם גשר תאורה, מהבהבים וסירנה הרכב לא זז ולא יצאתי לעקיפה(קו לבן) בגלל סיכון יתר באותו קטע כביש. אחרי שהרכב עלה את העלייה, הכביש התפצל לשתי נתיבים, ובמקום שהנהג יכח את הנתיב הימני היתן לי לעבור, הוא פשוט המשיך על הנתיב השמאלי עד לכיכר של תפוח.. אך זה הוא לא הסוף! כאשר ראיתי שהוא לא נותן לי לעבור בכוונה, למרות שאני דבוק עליו עם צ'קלקות וסירנה, תפסתי את המע"ד והורתי לו לעבור לנתיב הימיני, הוא פשוט לחץ בחוזקה על דוושת הבלם, הוציא יד מהחלון והראה לי אצבע!!! חשוב לציין שלא מדובר ברכב פלסטינאי!

אני לא מדבר ספציפי על הדגם הנ"ל(לנטיס). אלא יותר בכלליות.. למשל: ניסאן אלמרה פרפקט. נגיד, להוסיף לה: עוד שתי קריות אויר, גלגלי מגנזיום, חיישני מזג אויר וחיישני אורות, אולי להחליף את פנל הבקרה לאחד יותר חדיש ואיכותי..

UP! אף אחד לא יודע?!

שלום, שאלתי היא כזאת, האם ניתן לשפר את רמת האבזור של רכב מסויים לרמת אבזור מתקדת יותר? ואיך אני מברר כמה זה יכול לעלות? העניין הוא שאני מחפש משפחתית בתקציב של 25K ש"ח, ואני חושב, לדוג', לקחת את הלנטיס ברמת אבזור בינונית(LX) שנכנסת לתקציב שלי, אבל יותר צעירה ואז בחלוף הזמן לשפר את רמת האבזור. כי מכוניות ברמת אבזור GLX די מחוץ לתקציב הנוכחי. לפי ההגיון יש יותר סיכוי לעשות לרכב תוספות אבזור מאשר להקטין את גילה. תודה מראש, דן.

פג'ו 206 XS ‏3 דל' ‏110כס ‏1.6 ידנית, מנוע בנזין. 127,000KM יד 2, בעלות פרטית בשתי הידיים. 24,000 ש"ח זה עולה את הסכום הזה? מה אתם אומרים?

שלום לכולם, אני מאמין שלא פעם ולא פעמיים יצא לכם לראות מספר מחוק בלוחית הרישוי בתמונות שמפרסמים על מכירת רכב. במיוחד ביד2. האם הדבר צריך להדליק מנורה אדומה? הרי, למה שמשהו ירצה להסתיר את מספר הרכב שהוא מוכר, אלא עם כן הוא מפחד שיבררו משהו רע על הרכב. מצד שני אני רואה הרבה פרסומים כאלה. אני לא מבין למה עושים את זה. אולי יש לזה סיבה הגיונית שלא עליתי עליה? מה אתם אומרים, האם הדבר בסדר?

זה יוצא 20K ק"מ בשנה, וכמו שראיתי פה באחד השרשורים הממוצע של רוב הישראלים נע בין 15 ל20 אלף ק"מ בשנה. עכשיו אני חוזר לשאלתי: איך בעצם אני יודע מהו ק"מ גבוהה/נמוך לרכב זה או אחר?

ומה נכשב ק"מ גבוהה? 20K ק"מ בשנה זה גבוהה?

האם מכונית עם ק"מ יחסית גבוהה שווה כאשר יודעים שיש לה מנוע חדש? האם זה מכפה על הק"מ הגבוהה? פיג'ו 206 1.6(110 כ"ס) ידנית 2002 עם ק"מ 200,000.

אני חושב שאחרי הכל אני אלך על פיג'ו 206 בתור הרכב הראשון שלי. האם יש כאן אנשים שיוכלו בטוב ליבם לעזור לי להחליט על איזה 206 ספציפית ללכת? (לא להציע CC, אין לי שימוש בה) איזה מנוע, 1.4 או 1.6? האם יש "מחלות" לתתי-דגמים מסויימים? תןדה מראש, דן.

יש כאן משהו שיכול לתת לי חו"ד על הפולו של פולקווגן? האם היא תתאים לי? איך האמינות שלה ועלויות התחזוקה?

למה, מעל איזה ק"מ בפרק זמן קצוב עדיף דיזל? הרי סולר עולה הרבה יותר מדלק. האם יש עוד רכבים בסגנון הפונטו ספייס שכדאי לבדוק? מה עם הפולו של פולקסווגן?

dorsht, נראה לי שהתבלבלת. אני אמרתי שהתקציב שלי הוא 20,000 ש"ח. הקילומטרז' שאני הולך לעשות הוא 30,000 ק"מ/שנה.

שלום לכל חברי הפורום, אני מחפש רכב קטן, חסכוני, אמין(ללא הרבה מוסך) וזול בתיקונים ככל האפשר. התקציב הוא 20K ש"ח, אך אני מוכן להיות גמיש אם באמת מדובר בהשקעה ששווה את זה. הרכב ישמש אותי בעיקר לנסיעות ארוכות(אשקלון-גולן) ולפי מה שספרתי מדובר בכ30K ק"מ בשנה. עדיפות לגיר ידני(בגלל החסכון בדלק). אם יש עוד פרטים ששככתי לציין, אשמח למסורם. קראתי לא מעט בנושא ופשוט הלכתי לעיבוד בכל המידע, אך שמתי לב שהרבה אנשים ממליצים על הפונטו ספייס. מה אתם אומרים עליו? האם יש לו הרבה תקלות? "מחלות" ידועות? תודה מראש, דן.