ouxzor

היי, לאחרונה רכשתי סיאט איביזה 2008 SPECIAL EDITION בנפח 1600 סמ"ק. בדיעבד הרכישה הייתה מאד מאכזבת,הקניה נעשתה בחיפזון מאחר ומכרתי את הרכב שלי ורציתי לקנות רכב במהירות האפשרית. הסיבות שלא אהבתי את הרכב: מנוע נחמד אבל לא יותר מזה - חסר לי כוח, בידוד הרעש מנוע לתא נוסעים פשוט מביך, הרעש הוא נורא. נוחות בינונית - מרגישים מהמורות בכביש בצורה מאד בולטת, התנהגות כביש לוקה בחסר, בעיקר בפניות. לא הכרתי את הרכב מספיק לפני שרכשתי אותו ואני מכה על חטא על כך. מאחר והרכב כבר עבר מספר ידיים החלטתי למסור אותו בינתיים לאחותי שתהנה ממנו. חבל לי למכור אותו בהפסד רב אחרי שהשקעתי 3500 ש"ח ביישור קו ברגע שקניתי אותו. כרגע פנויים לי 70K ש"ח לרכישת רכב והנה הם הדברים החשובים לי, מהחשוב יותר לפחות: 1. כוח - חשוב לי שיהיה מנוע טורבו + גיר ידני (אולי DSG?) 2. בטיחות!!! 3. אמינות 4. התנהגות כביש - אני נוהג זהיר אך אוהב ללחוץ, חשוב לי להרגיש את הכוח והכיף בפניות ובאופן כללי בנהיגה שהיא לא רק קו ישר. 5. נוחות הנסיעה - מובן לי שרכב בסגנון שאני מחפש לא אמור לתת הרגישה של BMW סדרה 7, אבל שיהיה מינימום בידוד רעש מנוע, ואם כבר אין - לפחות שיהיה רעש כיפי מהמנוע 6. דלק - הרכב צפוי לנסוע 70 ק"מ ביום, יהיה נחמד אם הוא לא יקרע לי את הארנק. 7. עיצוב - אני בתפקיד בכיר ייצוגי בהייטק(לא רוצה ליסינג!), מתלבש מחויט וצריך לשמור על מראה מכובד. לא פחות חשוב - אני רווק בן 28 שיוצא עם נשים לעתים קרובות (עד שנכיר את האחת..), לכן חשוב שגם הרכב יעשה את העבודה 8. אבזור - מגנזיום,חלון בגג, בקרת אקלים.. כל השאר בונוס אני יודע שבסכום הצנוע של 70K קשה מאד לפגוע בול הקריטריונים שהצבתי, אך אני מקווה שהבנתם איזה סגנון רכב אני מחפש. רציתי לשמוע את דעתכם והצעתכם איזה רכב אתם ממליצים בהסתמך על הדרישות המופרזות שלי. חשבתי לעצמי "להיחנק" עם האיביזה עוד חצי שנה, לחסוך עוד קצת כסף ולרכוש מיטו 2009. מה דעתכם על כך? תודה רבה לעוזרים!!! תומר

הקפצה. מישהו נתקל בבעיה?

היי, לאחרונה אני שומע קרקושים בדלת שמאל ברכב, סיאט איביזה 2008. אין לי מושג אם הרכיבו בדלתות רמקולים טרם רכשתי את הרכב, אבל השמע מרשים לכן תיארתי לעצמי שאכן הותקנו עצמאית הרמקולים. הבידוד רעש מנוע המביך של איביזה הוא בלתי נסבל אך אין ברירה , בנוסף הרעש קרקוש הזה מצליח להוציא אותי משלוותי (המפוקפקת גם ככה ) בנהיגה. למישהו מכם יש מושג מה יכולה להיות המחלה? איך בודקים ? איך אפשר לטפל ואיפה? תודה לכל העוזרים והמשך שבוע טוב תומר

לקחתי לבדיקה איביזה 1.6 SPECIAL EDITION 2008 לבדיקה ולהלן מסקנות הבדיקה: קורוזיה וסימני נזילה קלים מאד במערכת הקירור. לתקן\לכוון סרן קדמי ומערכת היגוי- האם זה כיוון פרונט בשפת העם? שילדת הרכב: ליקויים בעלי משמעות נמוכה: פגיעה מאחור, נזק פגושים, מעיכות, תקוני פח וצבע, פלסטיקים פגומים. * אין שום פגיעת שילדה או קצה שילדה. צמיגים קדמיים משופשפים. - האם צריך להחליף לדעתכם במיידי? מצמד מפריד גבוה. הוא מוכן להוריד 13K מהמחירון. הוא יד 2 עם 70K ק"מ. דעתכם?

לבקשתכם, זהו האשכול: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=403772 אני מפנה אתכם לתגובתו של Tzvika-Pick: "אני הייתי מתרחק מהסיאט. בקרוב יעלה לאתר מבחן דרך שעשינו לרכב (בגרסה אחרת, אבל עדיין) והוא לא הרשים אותנו בלשון המעטה. לדעתי אתה יכול ללכת על הקליאו בראש שקט. או לחזור צעד אחד אחורה, לרכבי המינים הידניים והזולים (מי אמר שברולט ספארק?)."

גם אני קיבלתי רושם דומה, זה מפוסטים כאן בפורום שבקרוב תהיה כתבה על הרכב והביקורת מאד לא מחמיאה.

תודה על התגובות. עוד פידבקים?

תודה על התגובות חברים. האם המנוע 1.4 שמציעים במבצע (85 כ"ס) לא חלש יותר משמעותית מהגרסת 1.6 (105 כ"ס) ?

אהלן חברים, זאת ההודעה הראשונה שלי בפורום אך קראתי והשכלתי בפורום רבות בתקופה האחרונה. אני מחפש כרגע אחרי רכב מהנה ואמין ובמסגרת תקציב די קטן (50K-55K) צמצמתי את זה לסיאט איביזה (הדגם הרגיל, לא הFR או הקופרה). ישנו רכב ספציפי שבדקתי - והנה הפרטים: מדובר על דגם 5 דלתות SPECIAL EDITION בנפח 1.6. ידני. 70K ק"מ. מודל 2008 - מועד עליה לכביש : דצמבר 2008. יד רביעית - פרטיות כולן. טופל עד 48 אלף ק"מ בצ'מפיון, לאחר מכן לדבריו עשה טיפול 60K (טיפול גדול) דרך חבר שלו והראה לי את השמן שהוא קנה והחליף (אך אני לא קונה או בונה על זה..). מערכת דאבלדין של VST (זניח אמנם, אבל זה עוד 1000 שקלים בערך שתכננתי לשים ברכב) לקחתי את הרכב לבדיקה במכון מטעמי, הוא יצא בסדר גמור בשביל רכב בן 3. טמבון צבוע ודרוש כיוון פרונט (כמו תמיד בבדיקה) לא הסתפקתי בכך, ולקחתי אותו לצ'מפיון להערכה כללית. אמרו לי שהרכב במצב בסדר גמור אך צריך להחליף לו בלמים : דיסקיות ורפידות בכל הגלגלים, והמאוורר מנוע לא נכנס למצב "2" וזה די מסוכן ורצוי מאד להחליפו (70% הנחה מהיצרן על חלק חדש מקורי), גם המגב האחורי היה שבור והכפתור של המראות היה לא תקין. סה"כ קיבלתי הצעת מחיר של 3450 ש"ח מצ'מפיון כולל עבודה על הרכב (כולל המאוורר מנוע,המגב והכפתור) וכמובן כולל טיפול גדול 60K שמבחינתי לא נעשה לאוטו (כל עוד אין תיעוד כלשהו). הבחור דורש 55K שקלים אחרי מו"מ ארוך ומתיש. היתרונות של הרכב: מועד עליה מאוחר לכביש, שנתון יחסית גבוה , מנוע של 105 כ"ס שהבנתי שמרגישים את ההבדל מהמנוע בנפח 1.4, מחיר טוב! לא נראה לי אמצא את הרכב הזה במחיר הזה. החסרונות: יד רביעית, אני אהיה יד חמישית. זה מלחיץ לרכב בן 3, אך הוא החזיק את הרכב שנה ופשוט אמר שלכל אחד מהידיים היה סיפור שונה (רכב מהעבודה, עזיבת הארץ וכו'..), מעט שריטות בטמבון אך זה הגיוני לרכב בן 3 וזה סתם קצת מציק במועד הקניה.. אגב - מאד הפתיע אותי האיבזור של הרכב, קצת הזוי! מצד אחד יש מראות מתקפלות מחוממות, בקרת שיוט ובקרת אקלים, מצד שני אין מחשב דרך, אין נורית דלת פתוחה או חגורה.. אשמח לקבל מכם הצעות , תובענות וחיזוקים. תודה תומר