alonwe

כזכור לאחר התקנת הלוג'יק והמורל פולס הצליל היה מתכתי, ללא בס משמעותי,ודי ומעוות. חזרתי למתקין (רדיו סנטר, תל אביב). והתברר כי הפאזות של הרמקולים הפוכות (!). החלפת הפאזות שינתה את הצליל דרסטית - הצליל הפך להיות חם, ללא עיוותים וגם שומעים את התדרים הנמוכים לא רע (עם תיקון קל בכיווני הבס, טרבל והמיד ב HU). סך הכל - תוצאה טובה למדי ביחס להשקעה, ושיפור אדיר על הצליל המקורי. הבעיות שנותרו: הפרעות בקליטת הרדיו (האם יתכן שזה קשור לאנטנה צרובה בחלון האחורי ?) הפרעות חשמליות (צלילי פיצפוץ) בעיקר בתחילת הנסיעה - האם יתכן שהן קשורות לאיכות החיווט / בידוד ? (אין לי מושג באיזה כבלים ומתאמים השתמשו בעת ההתקנה)

קיבלתי את הסאב הזה: JBL Sounwave 600 האם מישהו מכיר? שמע אותו ?

אני לא יודע למה הצליל מתכתי - עובדה. אבדוק את נושא הHIGH PASS. מה לגבי SUB ? זו תוספת כדאית ? אני מבין שלמגבר לא תהייה בעיה להפעיל סאב בנוסף לקומפוננט. ובאם כן - האם למישהו יש המלצות ל SUB שיכול להתאים בתקציב של עד 500 ש"ח ?

יבגני התקנתי לוג'יק ומורל פולס מקדימה מאחרונית מותקנים הרמקולים המקוריים ברכב, מחוברים לHU המקורי.כרגע הצליל נשמע מאד מתכתי ומדגיש את התחום הגבוה. כיוון הלוג'יק להגברת הצליל הנמוך לא ממש משנה את התמונה. האם כדאי להוסיף SUB ?

אתמול הותקן ברכב המגבר (LOGIC plx44) ורמקולים MOREL PULSE. המגבר הותקן על גב המושב האחורי (סטיישן) והרמקולים האחוריים המקוריים נותרו בדלתות. ההתקנה בוצעה ברדיו סטור בת"א. עלויות: מגבר - 99$, רמקולים 750 ש"ח, מתאם 150 ש"ח עבודה 250 ש"ח. התוצאה - הצליל שופר ביחס למקור (שהיה גרוע במיוחד), עם זאת: הצליל מדגיש יותר מדי את התחום הגבוה שנשמע מתכתי ולחוץ, חסר עומק וחסר תחום נמוך, כל נסיון לתקן את הצליל באמצעות כווני BASS/MID/TREBLE ב HU מצילח לתקן בנקודה אחת ולקלקל בנקודה אחרת. אשמח לשמוע רעיונות /הצעות - האם יש מקום לנסות לשחק עם ה CROSS בקומפוננטים? במכוונים שקימים כנראה במגבר? האם כדאי לבטל בכלל את הרמקולים האחוריים בדלתות ?

יבוצע וידווח למרות שהתוצאה לדעתי ידועה מראש: אם נעשה ריפינג ב 192 הוא לעולם ישמע פחות טוב מ 320 ובכל מקרה דיסק שנצרב בצורב ביתי, גם אם המדיה היא איכותית, ישמע פחות טוב מCD מקורי.

להלן הבהרות: ההשוואה נעשתה בין CD מקורי לבין אותו קטע מוזיקלי שהומר מקובץ שהורד מהרשת (כ MP3 ב 320 ביט) ונצרב באמצעות NERO כ AUDIO FILE על CD. במערכת שהיתה ב AVENSIS לא ניתן היה לשמוע הבדל בין ה cd המקורי לבין הצרוב, כל עוד היה מדובר ב 320 ביט, אולם אני לא פוסל אפשרות שבמערכות המשוכללות ברכב של החברים בפורום ניתן יהיה לשמוע הבדל (לצערי טרם יצא לי להקשיב למערכות ברכב ברמות שנידונות בפורום). במערכת הביתית היה הבדל ברור (בהפרדה, בעומק ובפרטים). ההבדל בין קבצים שנצרבו ב 320 לבין קבצים שנדגמו בקצב נמוך יותר הולך ומתחדד ככל שהקצב קטן, כשיש הבדל אדיר בין 128 לבין 320. לטעמי דגימה בפחות מ 192 אינה רלוונטית למי שמחפש צליל סביר ומעלה.

בתור חדש בפורום אך עם נסיון של 30 שנים בציוד ביתי איכותי אין שום ספק שיש הבדל תהומי בין MP3 של 128 ביט לבין 320 ביט כשהשיפור מורגש החל מ 192 ומעלה. בכל מקרה - בהשוואה של קטע מ CD מקורי לבין קובץ ב 320 תוך שימוש ב cd player איכותי של חברת NAIM AUDIO (בן כמה שנים, שמחירו משומש (!) בחו"ל הוא כ 1,000 ליש"ט) הראתה הבדל מורגש לטובת ה CD המקורי. לגבי רכב: עדין לא שיפרתי את המערכת המקורית שלי בסובארו B4 (כרגע התכנון הוא על הנייר - ממתין תחילה למגבר LOGIC מהדיוטי, עוד שבועים) אך גם ברכב הקודם - מערכת מקורית מעולה ב TOYOTA AVENSIS 2002 - ההבדל היה אדיר בין mp3 שהורד ונצרב ב 320 לבין 128.

האם הרדיו הוא חלק מהציוד המקורי של הרכב ?

לעופר דותן המלצת על רועי מסאונד FX - אודה על כתובת / טלפון

יתכן שתהיה לי גישה לדיוטי: "לוג'יק" באיזה דגם מדובר ? מחירו בארץ מול הדיוטי ?

הקצבתי לעניין 1,00- עד 1,500 ש"ח

הרכב מגיע עם רדיו דיסק מובנה ושישה רמקולים. הסאונד עלוב למדי. האם אפשר לשפר ע"י החלפת רמקולים בלבד או שיש צורך (כמו שהמליצו לי בחנויות) להוסיף מגבר. הרכב מאד שקט ואני לא זקוק לעוצמות גבוהות אלא לצליל איכותי.