meirhasin

שלום לכולם, לצערי עדיין לא פתרתי את הבעיה. בדקתי 2 מצערות שונות, החלפתי דוושת גז, החלפתי מחשב רכב, בדקתי צמות חשמל ועדיין אותה תקלה. לחצני הקרוז קונטרול בהגה הפסיקו להגיב, האם יש מצב שזה קשור לקרוז קונטרול והוא משגע את החיישן דוושה? רק אציין שהם הפסיקו להגיב לפני די הרבה זמן והתקלה ברכב התחילה בשבוע שעבר. מישהו מכיר חשמלאי רכב מומחה שאפשר לגשת בצפון? תודה רבה

תודה רבה על התשובה. למזלי מצאתי פירוקיה שמתכוונת לעזור לי. הם אמרו לי את מה שאתה רשמת שלדעתם יותר סביר שזה קשור למיצערת, אף פעם לא קנו מהם דוושת גז של קיה/יונדאי אבל כן קונים מצערת אז הוא הביא לי מצערת ואמר לי להחליף, אם התקלה תימשך הוא יתן לי גם דוושת גז במקום המצערת. עשיתי ניקוי מצערת ולא עזר. בדרך כלל אין החזרת חלפים אבל הוא יבוא לקראתי ויתן לי להחליף את החלקים את שנמצא את הבעיה. אני מאוד מקווה שזה יסתכם במצערת או דוושה כי הרמה של המוסכים פשוט מזעזעת. מדובר בתקלה מסכנת חיים, הרכב יכול לבלום לי בפתאומיות בכביש מהיר אבל המוסכים אומר לי נחליף לך "ותנסה" לראות אם זה פותר. ואם זה לא פותר והרכב יבלום לי ב120 קמ"ש?. אבל אחרי שהייתי ב4 מוסכים אני מבין שרובם כאלה לפחות באיזור שלי. נקווה לחדשות טובות, אעדכן בראשון. תודה

שלום אשמח לעזרתכם, אני די חסר אונים. הייתי בשלושה מוסכים שונים היום, כל אחד איבחן את התקלה בצורה אחרת. להלן קודי התקלה: P2127 P1690 P0642 אחד אמר לי להחליף מצערת, השני אמר לי להחליף דוושה והשלישי אמר לי להחליף חיישן חמצן. אשמח לעזרה/כיוון כלשהו, איזה חלק הייתם מחליפים קודם? תודה רבה

תודה על התשובה. בפעם הראשונה הייתה תקלה גם של חיישן קראנק אז הוא אמר נתחיל ממנו ונראה אם סה יפתור. עכשיו נעלמה התקלה של הקראנק ונשארנו עם שתי התקלות לגבי חיישן המצערת ודוושת הגז. אני מסכים איתך לגבי המקצועיות של האבחון והייתי שמח למשהו אחר אבל מהניסיון שלי במוסכים בעפולה בה אני מתגורר, כולם ככה פחות או יותר, לא מכיר מישהו מקצועי יותר אצלנו. תודה

שלום לכולם, רציתי בבקשה לשאול, יש ברשותי קיה סיד סטיישן שנת 2012. היום בזמן נסיעה, הרכב התחיל לעצור, לחצתי על דוושת הגז והרכב לא הצליח לעבור את ה40 קמ"ש. סחטתי את דוושת הגז עד הסוף והרכב בקושי נסע. אחרי כיבוי והדלקה של הרכב, הוא חוזר לנסוע כמו שצריך למשך כמה דקות ואז שוב התקלה חוזרת. נסעתי למוסך, הוא החליף לי חיישן קראנק וזה לא פתר את הבעיה. חזרתי אליו שוב, הוא התחבר למחשב הרכב שוב ואמר שיש תקלה על חיישן מצערת ועל דוושת הגז ושעלי להחליף דוושת גז. רציתי בבקשה לשאול האם זאת תקלה הגיונית לדוושת גז? הוא אמר שבדרך כלל הם באים ביחד ואם נחליף דוושת גז זה כנראה יעלים את התקלה של חיישן המצערת. אני עכשיו מחפש דוושת גז חילופית ואני כמעט לא מוצא את זה ברשת, יש סיבה לכך, אולי יש לזה שם אחר? אשמח לכל עזרה שהיא תודה רבה

מוסך אס בקיבוץ עין חרוד. לא חושב שיש שני לו באמינות. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.facebook.com/pages/category/Automotive-Repair-Shop/%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%90%D7%A1-828451597179073/%3Flocale2%3Dhe_IL&ved=2ahUKEwic2r7mtuXpAhVFURUIHYxMBbwQFjAMegQIAxAB&usg=AOvVaw1L3lzFXNi1vpdTsY52Jgyg

תודה אני אנסה.

היי ברשותי קיה סיד שנת 2012. בזמן עמידה או נסיעה ממש איטית, המנוע מגמגם. פתחתי את מכסה המנוע והנחתי יד על המנוע ושמתי לב שכל כמה שניות הוא מגמגם ואז חוזר לעבודה רגילה. אם יושבים בתוך הרכב ממש מרגישים רעידות. ממה זה יכול לנבוע?. שאלה נוספת, כאשר אני עולה על באמפרים, אני שומע כמו חריגות מהחלק האחורי של הרכב, האם מדובר בבולמי זעזועים?. תודה רבה.

היי עזרה קצת דחופה...נכשלתי בטסט בגלל שנורת כרית האוויר דלוקה..הרגע סיימתי לשחק עם המגעים מתחת לכיסא ואחרי קצת ניקיון הנורה כבתה. הסתכלתי בטופס של הטסט ואני רואה שמצוין שחובה להביא אישור תיקון ממוסך מורשה. איזה אישור אני אביא להם?, למה שמוסך יביא לי אישור על משהו שהוא לא תיקן בכלל?. תודה רבה.

היי נדלקה לי נורית כרית אוויר, בבדיקת מחשב החשמלאי אמר שיש להחליף סליל כרית אוויר בהגה. אין לו את החלק ורק בשבוע הבא הוא יבצע בדיקה. יש לכם אולי מושג מה המחיר של הסליל?. האם ברנו לוגאן צריך להחליף מכלול שלם או רק סליל?. תודה רבה.

היי רכשתי לא מזמן רנו לוגן אוומטית שנת 2009. רכשתי אותה בימים קרים ולכן לא שמתי לב שהמזגן לא מקרר. המזגן מוציא אוורור עם ממש טיפה קרירות. הרכב נוסע מעולה ולא מתחמם. ניסיתי לחפש קצת מידע באינטרנט על עוצמת הקירור הצפויה מהרכב הזה ולא מצאתי כלום. אז ברשתוכם יש לי שתי שאלות, אחת מבעלי רנו לוגן, האם במצב תקין המזגן מקרר בצורה מספקת?. במידה והמזגן שלי תקול, מה הנזק הכי גדול שיכול להיות מבחינת עלות תיקון (הערכה גסה)?. תודה רבה!.

שלום אני מעוניין לייבא לישראל חלקים לרכבים מגרמניה בעזרת חבר שגר שם. האם יש פה מישהו שעשה משהו כזה בעבר ויודע להגיד לי במזה זה כרוך?. מבחינת מכון התקנים, מכס וכו'. האם צריך רישיון מסוים לייבא חלקים לרכב?. תודה רבה!.

אהלן לאחר חיפושים מצאתי את מיקומו של החיישן המדובר ואפילו פירקתי אותו בקלות רבה על מנת לנקות אותו עם מבער. לא כל כך עזר, הנורית אזהרה עדין דולקת. בדקתי בחנויות מחירים של חיישן חדש ומקורי: *במוסך המורשה 700ש"ח. *חנות חלפים 600ש"ח. חיישן לא מקורי תוצרת יפן: 350ש"ח. יש לי כמה שאלות - אני רואה באיביי המון חיישנים אוניברסלים במחירים זולים יחסית, לדוגמא חיישן של חברת בוש, האם שווה לנסות?. אני לא מצליח להבין במדויק מה דגם המנוע שלי, ברישיון רכב רשום M161A 105HP ובאינטרנט אני רואה ליאנה 103, 106, ו107 כוחות סוס, בשום מקום לא מצאתי 105 כוחות סוס, האם הדגמים האלה הם 103 ובארץ המציאו 105? הנה חיישן לדוגמא במחיר שפוי שחשבתי לקנות http://www.buycarparts.co.uk/facet/7115596 תודה רבה.

דרך אגב, אני מתכנן לקנות את זה http://www.ebay.com/itm/Alambre-Sensor-Oxigeno-Lambda-O2-Suzuki-Liana-Nuevo-/331070465188?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4d155664a4 הרכב הוא מודל 2006 מנוע 1.6

לאחר שקראתי את השרשור הנ"ל http://suzuki4u.co.uk/forum/viewtopic.php?t=14941 הבנתי שרוב הסיכויים שזה החיישן המדובר והחלטתי לנסות להחליף אותו בעצמי. מצורפת תמונה של המנוע - תוכלו בבקשה לצייר לי חץ לאיזור שבוא נמצא החיישן כדי שהחיפוש שלי יהיה ממוקד . ממה שהבנתי יש שני חיישנים, אחד ממש ליד האגזוז ואחד קרוב יותר למנוע, ממה שקראתי ניראה שאני צריך להחליף את החיישן הקרוב למנוע ולכן העליתי תמונה של המנוע. תודה רבה!

אם אני לא טועה, זה קוד התקלה המדוייק Sensor Heater Circuit Bank 1 Sensor 1 המידע היחיד שמצאתי הוא בפורומים בחו"ל ושם נאמר שאולי להזמין חיישן באיביי ולהחליף. האם זה חלק שניתן להחליף לבד עם קצת חוש טכני?

תודה רבה על התשובה!. לאחר בדיקת מחשב במוסך נמצא שקוד התקלה הוא p0135 heat sensor. לפני כשבוע שמתי תוסף דלק גולד לייבל. בכל אופן איפסו לי את הנורה הבוקר ולאחר נסיעה של שעה היא שוב נדלקה. זה אומר שפשוט צריך להחליף את החיישן המדובר או שזה יכול להיות קשור דברים אחרים? תודה

שלום רב לפני כשבוע וחצי נדלקה לי נורית בקרת המנוע/בקרת מערכת כמ6 שהיא נקראת בספר רכב. לפי מה שקראתי פה לגבי ליאנה 2007 מדובר בממיר קטליתי, שסתום egr או משהו כזה. ממה שאני מרגיש אני לא מרגיש צריכת דלק מטורפת למרות שלא בדקתי את זה לעומק. לגבי יכולת הסחיבה של הרכב, ניראה שהוא רגיל למרות שלא הצלחתי לעבור את ה60 קמש בעליות של חיפה עם רכב ריק... דברתי עם מוסכניק הוא אמר לי לשים k44 ולראות אם יש שיפור. הנורה עדיין דלוקה ורציתי ללכת למוסך אבל להגיע מוכן. המוסכניק אמר בטלפון שיכול להיות שצריך להחליף פלאגים. אפשר קצת עזרה כדי שאגיע מוכן למוסך.. תודה רבה!

שלום לפני כשבוע וחצי נדלקה לי נורית בקרת המנוע ברכב. אני לא רואה צריכת דלק גבוהה בהרבה מהרגיל למרות שאני חושש שהרכב צורך טיפה יותר אך לא בדקתי זאת לעומק. לגבי "הסחיבה" של הרכב, הוא אף פעם לא היה מרצדס אבל לדוגמא בעילות של חיפה לא הצלחתי לעבור את ה60 קמ"ש כשהרכב ריק. שוב אדגיש שאני לא באמת זוכר שהרכב היה סוחב בצורה מטורפת בעבר, תמיד הוא היה טיפה כבד ומתאמץ. בכל אופן, המסוכניק המליץ לי לשים K44 ולראות אם הבעיה נפתרת. הנורית עדיין דלוקה. דברתי בטלפון עם מוסך כלשהו ונאמר לי שאולי מדובר בפלאגים. אני רוצה להגיע מוכן למוסך - מהם הדברים שיכולים לגרום לנורה להידלק ומה פחות או יותר הדברים הראשוניים שמחליפים כדי לראות עם הבעיה נפתרת? אני מניח שמחליפים חלק או שתיים, מאפסים את הנורה ואז מחכים לראות אם היא נדלקת שוב לאחר מספר ימים? המון תודה!

תודה רבה על התגובה, אקח את זה לצומת ליבי. שכחתי לציין שהציעו לי גם פורד פיאסטה 2011 אוטומטית, באלבר יש הרבה רכבים כאלו ואני יכול למצוא אחת עם נתונים טובים אבל השאלה שאלי איך הפורד? אני יודע שהרכבים לא באותה קטגוריה אבל לפורד יש תא מטען סבבה והרכב יכול להתאים לדרישות שלי. איך הוא מבחינת אמינות וצריכת דלק? שני הרכבים לא באותה קטגוריה ואני צריך רכב כמעט משפחתי, לאחר בדיקות של הפורד הבנתי שרכב כזה יכול להתאים לי, מה דעתכם, האם יש לכם ניסיון עם הפורד? יש לצין שהפורד שהוצעה לי היא שנת 2011 ואני מקבל שנה אחריות מלאה מאלבר. תודה רבה לכם ואני מקווה שאתם מבינים את ההתלבטויות, זאת הוצאה כספית לא קטנה. לסיכום, שני הרכבים מתאימים לי, מה אתם הייתם לוקחים, אמינות וצריכת דלק מעל הכל, אחרי זה נוחות ישיבה. רב תודות

שלום לכולם.. אז ככה, היום עשיתי סיבוב במגרשי המכוניות הנבחרים, החלטתי למתוח את התקציב ולקנות ניסן טידה. לאחר חיפושים רבים, מצאתי באחת מחברות הליסינג הגדולות ניסאן טידה שנת 2010, 78K, ללא תאונות וללא תקלות מיוחדות, בעלות קודמת ליסינג. ברשותי שברולט ספארק 2011, בעלות קודמת השכרה, 86 אלף קילומטר ללא תאונות ודברים מיוחדים. לאחר דין ודברים נתבקשתי להוסיף 29 אלף ש"ח ולקחת את הטידה. מה דעתכם על העסקה? המחירון של הספארק הוא 46 אלף, לאחר הורדת אחוזי שכירות והק"מ אני מגיע ל35, בנוסף הורדה על טרייד אין הרכב מגיע לאיזור ה31 אלף. אני חייב לציין שהרבה זמן אני מנסה למכור את הספארק בשוק הפרטי ולא מצליח (500 אנשים צפו במודעה ביד2 וקבלתי רק שיחת טלפון אחת). אני לא הכי לחוץ לרכב אבל ככל שהזמן מתקדם המחיר של השברולט יורד. האם לדעתכם בנסיבות שציינתי, העסקה של הטרייד אין כדאית? ברור לי שאני מפסיד אבל האם זה הפסד בגבול ההיגיון או שגונבים אותי? נ.ב - במגרש מכוניות נוסף ראיתי ניסאן טידה 2010, בעלות קודמת השכרה עם 81 אלף קילומטר, אני רואה שממש קשה למכור רכב מהשכרה והאמת ברכב הזה איזור הדשבורד קצת מזונח ומקולף למרות שפה אני מקבל אחריות לשנה מהחברה שממנה אני קונה וכאן הם דורשים ממני להוסיף 32 אלף. ועל זה חיים הכט היה שואל - "מה אתם, הייתם עושים??". כל עצה תתקבל בברכה, אין לי הרבה ניסיון ולמרות שאני יודע בוודאות שאני מפסיד כסף ואין מה לעשות כי על נוחות של טרייד אין משלמים אבל חשוב לי שלא יגנבו אותי ויעבדו עלי. תודה רבה ושבת שלום!

הי תודה רבה לכולם על התשובות, אני מבין שהרכבים די דומים ואין הבדל משמעותי בניהם. אני אכוון לאחד ואנסה לחפש מציאה עם יתרון קל לטידה. תודה רבה!

אהלן אני מחפש רכב יחסית משפחתי, אוטומט, בתקציב של עד 45K. הדרישות שלי הן אמינות, חסכון בדלק עד כמה שניתן, ומספיק מקום לעגלה, כיסא תינוק וכו'. את האמת אני נוסע יחסית הרבה ואני צריך רכב חסכוני אבל בעקבות הצורך ברכב מרווח החלטתי לרדת מקטגוריית המיני ולחפש משפחתית יחסית חסכונית. לאחר חיפושים הגעתי למסקנה שסוזוקי ליאנה וניסאן טידה הן הכי מתאימות לי וכרגע אני מתלבט בינהן. את הסוזוקי שנת 2007 ניתן להשיג באיזור ה35K ולגבי הטידה ראיתי שהמחירים הם באיזור ה45-50 שזה קצת מעל התקציב אבל אם הרכב עדיף אז אני מוכן למתוח את התקציב. אשמח לשמוע את דעתכם על הרכבים הללו, ממה להיזהר, מה לחפש וכו'. שכחתי לציין שהשנתונים שאני מכוון אליהם ברכבים האלו הם 2007-2009. (ליאנה 2007 נכנסת לי בול בתקציב). תודה רבה!

תודה רבה על העזרה, אני אכן אלך על הסיריון. 10x

הי שבת שלום ברשותי שברולט ספארק ידנית שנת 2011, אני מאוד מרוצה מהרכב אך אני נאלץ להחליף אותו לרכב אוטומט מסיבות אלו ואחרות . אני כמובן רוצה להישאר באותה קטגוריה של רכבים קטנים וחסכוניים, אני מוכן לרדת בשנתון על מנת לקבל רכב במחיר יחסית זהה למחיר שבו אמכור את השברולט. הדברים האהובים עלי בשברולט ואני אחפש אותם ברכב החדש: מרווח פנימי יחסית גדול, הרכב גבוה ואני מרגיש בנוח במושב הנהג. זריזות וכוח, יחסית לגדול המנוע ולכוחות סוס, הרכב זריז וחזק. צריכת דלק מאוד נמוכה, באיזור ה1/16. אני אחד שנוסע המון והרכב יחסית נוח לנסיעה. הרכב ברשותי מספר מועט של חודשים ולכן אין לי דעה לגבי אמינות הרכב אבל עד כה חוץ מטיפול 75K תקופתי לא היו שום תקלות בלתי צפויות. האופציות שכרגע אני בודק הן דייהטסו סיריון שנתונים 2007-2009 וטויוטה יאריס שנת 2004-5, סוזוקי איגניס?. כמובן שאני מעדיף שנתון גבוה, קילומטר נמוך ורכב אמין. דרך אגב, מחיר הרכב שלי הוא באיזור ה40K ואני אמכור אותו אני מאמין באיזור ה30-35K ככה שהרכב החדש אמור להיות בערך באותו סכום, האמת עדיף זול יותר אבל אם אין ברירה אז אוסיף קצת ואפילו אם ניתן לשקול טרייד אין לרכב יקר יותר למרות שאני באמת מעדיף להישאר במסגרת התקציב. אשמח לשמוע חוות דעת והמלצות על רכבים. תודה רב לכם.