Pixelicous

זה לא עניין של כובד ראש, ולא עניין של הכסף, ממש לא עניין כספי הנושא המדובר הוא שזה מרגיש קצת לא מקצועי, לטעמי לפחות ושהכל יהיה מסחרה אחת גדולה, חוסר שיוויון משמעותי בין המתחרים לדעתי, במאוחרי הקלעים, בישורת האחרונה.. חוץ מהנושא הנרחב לדעתי של כל הIF`s שמרחפים באוויר וכתבתי, אבל אף אחד לא התייחס מה שגם מעצים את ההרגשה זה כאילו על כל תגובה בפורומים או פייסבוק וכו' מאותה הפקה מקבלים תשובות של "בטח יאללה תגיע" כאילו אין חוקים והכל אפשרי, שמעצים עוד יותר את תחושת התסכול ובזבוז הזמן ואל תבואו ותגידו לי שזה סהכ יום כייף וחרטא כזה, אני גם יכול ללכת לעשות צניחה חופשית על היום חופש שלי ויש לי הרגשה שאני אצא עם הרגשת עילוי יותר גדולה אני בן אדם ריאלי אופטימי מטבעי (ככה שאני לא נוקט בגישה של באסה על כל העניין הזה) ואף אחד פה לא חושב שעוד יומיים הוא ינפנף לשלום לאלונסו כשהוא עוקף אותו בפארבוליקה וזהו הוא הגשים את החלוםֿ, אבל זה רק צריך להעביר לכם עד כמה התחושות שרשמתי למעלה כנראה מבוססות ועומדות בכזה משקל מטורף כנגד כל השאר ואני כנראה אשכרה לא אגיע, לצערי הרב.

זאת לא היתה כוונתי, רק התעניינתי מה הרעיון מכאן הלאה, מה בדיוק יקרה.. שאני לא יוערך כאיזה hater או משהו! כפי שנאמר לפניי, יש ים אנשים עם ניסיון כאן מטורף, אפילו אם הם הולכים כל שישי כולה לקארטינג, או מתפרעים על הרכבים שלהם, יש אנשים שזה תחביב שלהם והם לקחו אותו קדימה ומשקיעים בו הרבה כסף (שמא עושים זאת חוקית או לא, זה לא מה שמשנה) ויש כאלו שרואים את הספורט המוטורי בארץ ולאן הוא מתקדם ומשקיעים בתחביבים אחרים את זמנם שלא תבין אותי לא נכון, יש לי הרבה אמון בעצמי והוכחתי לעצמי בכך שהייתי מאוד קרוב לשיאי המסלולים בקארטינג שהייתי בארץ ובעולם, אבל בתחרות אמיתית ומול קהל שופטים שגם מכירים את אלו שיבואו למיונים והם חזק בקהילה ובטוח בכושר יותר טוב ממני- אני לא מרגיש שיש לי סיכוי שקרוב ל1%, וגם אם זה חלום זה מרגיש כיאלו אני פשוט אוותר על יום חופש מהעבודה פלוס 333 שקלים (ובעקבות סיבות נוספות שכתבתי מקודם) וזה הכאב בדבר, הרבה אנשים עם החלום הזה יגידו לעצמם, מה בשביל 333 שקל אני לא אנסה? שברסמי כל הנושא הזה נוטה באפילה.. אפילו לא סגורים בדיוק על כמות המדוייקת של אנשים שייקחו, זה ב-ערך 50, אותו מספר אנשים מתורגם ישירות לחשבון פשוט של הרשיון והמירוץ וכו' אז איך לא יודעים עדיין את המספר המדוייק אם זה כל כך מתוכנן מראש?

שלום רב, ראשית כל אני שמח לשמוע על כל היוזמה, נשמעת מבורכת. קראתי מדף 1 ועד לאחרון ואני לא מבין איך אני היחידי אבל אני רואה הרבה נקודות שלא קיבלו פה תשומת לב, יכול להיות שכל הסיפור הזה לא יתרומם לאוויר, אני חושב שקודם צריכים לסגור מסלול והתאגדות ורק אז להמשיך עם כל השאר, ומה אם זה לא ייצא לפועל כי הממשלה תפיל את זה בסוף? למי שלא מבין את כוונותי, תתחילו לקרוא מדף 1 עד הסוף ותראו את התגובות שהתקבלו פה, יש הרבה חורים. לשאלתי, כתבתם שאתם לא יודעים מה זאת בריאות תקינה וכו' כי מכון וינגייט בודק את הנושא, האם לאנשים מעשנים יש סיכוי כלשהו או שב90% מהמקרים אנשים אלו ייפסלו? יכול להיות שאלה מצחיקה, אבל אני פחות מכיר את הנושא לעומק והאם עישון הוא נושא NO NO בתחום המירוצים. אני לא משתתף בכל מיני ג'ימקאנות כמו שאנשים אחרים עושים פה, או מתחרה, או משקיע בנושא בכלל, חוץ מלראות f1 וwrc כבר שנים כולה יש לי הגה לוג'יטק g25 בבית, והרבה סימולטורים מקוסטמים למציאות גבוהה ביותר אבל זה דיי חלום תחרות כזאת, פשוט שוב, כל העירפול סביב הנושאים שהועלו פה (באיחוד על דברים מהותיים, לא מדבר על היום מיונים ושאלות לגביו) פשוט ממש גורמים לברוח מתשלום.. האם אין 50 נהגים בארץ שיכולים כבר להכיל את הנבחרת? כן אני מבין את הנושא שלתת לקהל הציבור בישראל איזה SHOT גם כן, אבל אם המספר יהיה מועט כל כך מבין כל ה50 האם יש כל סיכוי? הכתבה על הנהג בן 16 מרמת השרון פשוט קורעת אותי מצחוק, הוא "מוכשר" כי היתה לו הזדמנות להראות את זה, יש לו פאקין אבא שקשור לנושא והרבה כ-ס-ף, וזה כל מה שצריך, יש כל כך הרבה אנשים שיכולים להיות שם, אבל זה לא ספורט שווה ערך לכולם שאפשר להתקדם אליו לאט לאט בעזרת כשרון, אלא רק בעזרת כסף וכמובן שכל מי שעוקב באמת אחרי פורמולה 1 בהיסטוריה יודע זאת בואו נגיד שהכל יוצא לפועל, מה קורה אחרי המירוץ הראשון, עם אותם 50 נהגים? עוזבים אותם למזלם? מתחילים פה קבוצות עם ספונסרים אשכרה? מה התכנון