elad11

שלום, מקפיץ לאחר תקופה שלא יכולתי להתעסק ברכב וכרגע יש לי זמן, הלינק שהעלתם פה כבר לא רלוונטי ולכן אני מחפש שוב. אני לא מבין הזה כלום ראיתי את זה למשל: http://www.ebay.com/itm/Meguiars-GOLD-GLASS-CARNAUBA-PLUS-Premium-Liquid-Car-Wax-Clear-Coat-Safe-PRO-/320841281175?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ab3a16e97&vxp=mtr שזה יוצא 37$ אבל המוכר מכר רק אחד, זה המוצר הנכון בכלל? מכיוון שאני העתקתי את השם שנתתם לי. אשמח ללינק לווקס ופד למריחה (אפשר בנפרד) צבע הרכב כחול מטאלי מחיר 100 עד 140 ש"ח נראה לי נורמאלי. אשמח לעזרה ומצטער על ההטרדה החוזרת.

לא למלא את מיכל המתזים במים מהברז אלא במים מזוקקים, ובשביל הניקוי הראשוני אני ממליץ לפרק את המיכל לרכב ולשטוף אותו במים מספר פעמים, אם תבצע את הניקוי כשהמיכל מחובר עוד לרכב ותשתמש בחומרים ממיסים תוכל לגרום נזק לצבע בגג וחבל.

השם קונקטור/ שקע לH4 אתה גם יכול לראות שזה מתאים, נסה להכניס את הנורה לקונקטור ותראה שיהא יושבת טוב ולא "משחקת" כי במצב כזה מגעים לא טובים זה ישרף שוב. בהתקנת הנורה לא לגעת בזכוכית שלה כי זה מקצר לה את אורח החיים. בעקרון נראה לי שכל חנות לחלקי חילוף יחזיק כאלה, אם אתה מעוניין בהמלצה ספציפית לחנות תציין איזור מגורים.

שלום לך, לפי מה שאמרת 3 פינים הותכו אני מניח שמדובר במנורה מסוג H4. כנראה בגלל הפינים שנמסו החלפת מנורות בתדירות גבוהה, מה שאתה צריך זה לרכוש קונקטור למנורה H4 ולהרכיב לבד זה מאוד פשוט. חותכים כל פעם חוט בנפרד ושמים באותו מהקום שהיה בקונקטור החדש, אתה זקוק רק לקטר ואזולירבנד. תדאג לרכוש מנורה איכותית.

אני רואה שיש היענות בנושא vbmenu_register("postmenu_3428340", true); vbmenu_register("postmenu_3428340", true); אני רואצה לדעת מה ההבדל בין הNXT לGOLD CLASS? איזה מהם יותר טוב? ולא ראיתי שרשום שהם מתאימים לצבעים מטאליים פיספסתי משהו או שהם מתאימים? שי רשם שNXT מגיעים עם פדים למריחה גם הgoldclass מצורפים להם בחבילה פדים? אם לא אפשר הכוונה מה מתאים? דניאל המוכר שהמלצת מלא פידבקים שליליים אז אני מעדיף לרכוש ממישהו אחר ואשמח להמלצה(על סמך ניסיון איתו כמובן). אם יש משהו שלא עליתי עליו אשמח שתוסיפו ושוב תודה

שלום לכולם, אני חופר באינטרנט בתקופה האחרונה אחר ווקס לצבע מטאלי, אשמח לקבל המלצות לסוג ספציפי לאחר ניסיון שלכם איתו. יש אפשרות להזמין מאיביי אשמח אם יש המלצה למוכר מסויים (קישור למוצר ממנו מאוד יעזור). מחיר עד 100ש"ח נראה לי סביר. תודה

שלום לך, קודם כל אני לא מכיר את האסקורט אז דבריי לא מבוססים על רכב זה. תבדוק את חיבורי האלטרנטור שהם תקינים חזקים, הסופיות והכבלים לא משוחררים. אם זה תקין אתה בודק את מתח הטעינה במצבר? אם כן תבדוק את מתח היוצא מהאלטרנטור עצמו על מנת לראות אם הוא מוציא מתח תקין (13.8-14.2). א.אם המתח באלטרנטור עצמו תקין תבדוק את החיווט ממנו למצבר . ב. אם הוא לא תקין תבדוק אולי רצועת האלטרנטור מחליקה.

שלום לכולם, אני יודע שעבר הרבה זמן אבל הייתי עסוק וביררתי עם כמה מתקינים בגלל תשובות מהוססות מצדם. לבסוף דיברתי עם יוסי אלפיין מאור יהודה שהגעתי אליו דרך האתר הזה עם כל ההמלצות שראיתי פה, יוסי הוא המתקין הראשון שקבע נחרצות שאכן קומפוננט מורל טמפו 6.5 יכנס אך ורק עם הגבהה+ הוא הגדיר איזה התעסקות קטנה שם ואמר שזה יהיה מאוד גבולי עם החלון. הבחור נשמע מקצוען אבל אני לא מעוניין במשהו שייתכן שיגרום לי לבסוף לצרות ולבסוף החלטתי, שכנראה שאני אלך על מידה 5.25 שעד כמה שידוע לי זו המידה המקורית וצריך לחפש רמקול לא עמוק במיוחד שיתאים "למשימה". אני מבין שכל רמקול אפילו אם נשאר בגודל המקורי ייתן לי שיפור מהמקורי וגם הדרישות שלי ממנו לא מטורפות. לאחר החפירה אשמח להמלצה לרמקולים/ קומפוננט בגודל 5 ורבע שלא יצריכו התעסקות מיותרת, אם אני אראה שאין ברירה אולי נשקול הגבהה אשמח להמלצה. *אין לי בעיה ליד 2 אך אני מפחד לקבל סט דפוק ואין את היכולת לבדוק אותו עד ההרכבה. תודה

אני מתכנן לפרק את הדיפוק על מנת לבדוק מה עומתק ההתקנה האפשרי ואתה אומר שהרמקול לא לא שווה בעומקו וזה מוזר לי פעם ראשונה שאני שומע את זה, אך האם המידה שנתת לי הוא העומק המקסימלי? ועוד משהו אין לי מגבר ברכב יש לי רדיו דיסק של LG נרכש לפני כשנה אני יודע שאולי הוא לא ינצל את ב100% את הרמקול , האם יש בעיה עם זה? הבנתי שגם בלי מגבר יהיה לי שיפור מהרמקוליים המקוריים.

בזוזית- אני לא יודע מה זה טמפו 8 אני לא מבין במערכות ובחור שדיברתי איתו אמר לי שקיים דגם כזה. srool- 6.5 אם יכנס מתקין אמר לי שייתכן שצריך להוסיף טבעות עץ, אתה יודע מה עומק הרמקול המקורי? בכל מקרה 6.5 הוא בגדר בדיקה אבל אתה אומר ש5 ורבע נכנס 100%? למישהו יש ניסיון ברכב זה והרכיב 6.5 מורל טמפו עם/בלי טבעות עץ? תודה

דיברתי עם מתקין לגבי מורל טמפו הוא לא בטוח שזה יכנס בדלת, מישהו ניסה ויודע בוודאות? יש גם לטמפו דגם 6ו-8 מה מומלץ? אשמח לעוד המלצות לרמקולים.

שלום לכולם, ביקשו ממני לברר החלפת רמקולים בדלתות הקדמיות על מנת לשפר כמובן את איכות הסאונד. הרמקוליים כרגע הם ככל הנראה המקוריים שהגיעו עם הרכב מהחברה, אני לא מתכנן מגבר או סאב או משהו מיוחד ברכב פשוט לשמוע יותר טוב ממה שקיים היום. ביררתי קצת והבנתי שקיימים אצלי רמקולים במידה 5 ורבע (5.25) וקיימת אפשרות להגדיל ל6.5 , אך אני לא מעוניין לבצע חיתוכים או התאמות שיכנס כמו המקורי ללא שום בנייה מיוחדת. כמובן שצריך להתייחס לעומק הרמקול שיתאים לדלת, מה ההמלצה רמקול רגיל/ קומפוננט? שומעים ברכב רדיו ומזרחית. תקציב בסביבות 550 ש"ח מעוניין שתרשמו דגם ואם אפשר עלות תודה רבה

roeiw- סליחה, התבלבלתי עם הפלג של NGKשהעלו בטבלה למעלה שבאותו מק"ט נמצא 2 סוגים שונים. YRV- הרכב עבר קרוב ל180 אלף ק"מ אם אני לא טועה, ובינתיים לא אוכל לי שמן נחפש 10-40 ונראה מהם האופציות. יש חנות חלפים קרוב לביתי הפילטרים והפלגים (נקווה שיש את הסוג הזה במלאי) ירכשו ממנה, ואם יהיה שם שמן איכותי אם לא נקפוץ לאוטודיפו. אני אבקש קודם את הפלג הזה NGK קרים.BKR6E-11 של NGK (קרים) אם לא יהיה נבקש את של דנסו K16PR-U11 עוד משהו הבנתי שיש בחלק מהמאזדות האלה פילטר מזגן ובחלק לא אתה יודע אם קיים אצלי (שנרכוש באותה הזדמנות) בכל מקרה תודה רבה

על השמן של פרסטון זאת לא פעם ראשונה שאני שומע את זה ולכן אני לא ארכוש אותו שוב, אך עדיין הייתי ב-2 מוסכים אמרו לי לבחור 10-40 חצי סינטטי ואילו בחנות חלפים אמרו לי שיש שמן של מוטורקראפט שמתמשים בו במורשה שהוא בצמיגות 5-30 חצי סינטטי ועלותו כ110-120 ש"ח נשמע טוב, האם השמן מומלץ? ועדיף על פני 10-40 אחר איכותי? הפלגים של דנסו במק"ט הזה הבנתי שיש אם 0.7-0.8 ו1.0-1.1 איזה מהם אני צריך?

שלום, לדנסו וNGK יש לכל חברה 2 סוגים של מצתים כמו שכבר כתבתי חמים וקרים האם זכור לך אילו מבינהם הרכבת ברכבך: BKR5E-11 של NGK (חמים) או BKR6E-11 של NGK (קרים) K16PR-U11 של דנסו (חמים) או K20PR-U11 (קרים) אין לי את הספר רכב (ואין אפשרות להשיג מהמורשה מכיוון שהרכב ישן) הספר עדיין ברשותך ? בפילטר שמן אני לא חוסך, רק מקורי ואם ההבדל בפילטר אוויר לא יהיה משמעותי אז גם הוא יורכב מקורי. ובנוגע לשמן כרגע יש במנוע 10-40 של prestone חצי סינטטי, מה לדעתך עדיף לעבור בהחלפה הקרובה10-40 של חברה מוכרת מוביל, אגיפ? או המקורי מוטורקראפט 5-30 חצי סינטטי? תודה רבה תגובתך מניסיון ברכב זה עוזרת לי מאוד

הגיע לדף 3 אשמח לעזרה. נ.ב- למנהלים שכחתי להוסיף פלגים בכותרת (לא יודע אם זה משנה) ואני לא יכול לערוך. תודה

עכשיו בדיוק המשכת לי את ההתלבטות בפלגים שציינת אחד מהם קר ואחד חם מה מתאים יותר? זה תלוי באקלים או במנוע? גם פרסמת אותו פלג שלNGK אחד עם מרחק באלקטרודה 1.0-1.1 והשני 0.7-0.8 שאחד מהם כביכול מקורי ואחד תחליפי אך בתכלס או דגם. אני מודע לכך שאוטודטה זה מידע כללי לרכב אך האם יש למישהו את הידע והניסיון "בשטח" איזה סוג פלג יתאים יותר?

שלום, יש ברשותי לאנטיס 323 1999 דגם מנוע fp רציתי לדעת איזה פלגים להרכיב לה. חיפשתי ומצאתי שרשור שבו בחור בניק Giora ממליץ על מספר סוגים ונראה שהבנתו במאזדה גדולה, אך מצאתי גם המלצות על אותו סוג פלאג למנוע אחר של מאזדה ולא ידעתי מה נכון לבחור שכן הוא המליץ על פלאגים חמים/ קרים ואני לא יודע מה מתאים לי יותר. זה השרשור: למי שמעוניין לראות את השרשור להוסיף פעמיים W בהתחלת הקישור w.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=347085 *הקישור מחולק כי אני לא יכול לפרסים עד שמונה ההודעות שלי יהיה מעל 20 הודעות. תודה

תודה רבה על התגובות עזרתם לי מאוד. לאיתמר הכוונה בלא לרכוש סתם כלים מכיוון שלא ידעתי אם אני צריך מלימטרי או אינטצ'י. רכשתי מספר כלים היום ובינים סט מפתחות פתוח/רינג 8MM-21MM "סתם" שיהיה לפעמים הבאות. וכן אין לי מפתח יעודי לפילטר שמן ואם אני אגלה שהוא נסגר חזק מדי לפילטר שמן אני אקפוץ למוסך או פשוט ארכוש שיהיה לי. אני לא מבצע זאת על מנת לחסוך אלא ללמוד ופשוט יודע איזה נוזלים מוכנסים אלי לרכב, אני לא נוגע במתלים, מערכת היגוי ברקסים ודברים בטיחותיים. לגבי זיהוי פילטר השמן פשוט לא התעמקתי (וכן אני יודע מה זה והחלפתי בעבר לרכב אחר פשוט את המאזדה אני לא מכיר ואם אני אראה שאני לא מסתדר אני יגיע למוסך). אני אוהב "להתעסק" ברכב וביצעתי כבר החלפת אלטרנטור, סטרטר, פלגים פילטרים שונים, לומדים לאט לאט. בכל מקרה תודה על העזרה פשוט רציתי להבהיר שאולי לא בצעתי זאת אך אני תמיד מוכן ללמוד והרכב יגיע למוסך בכל מקרה לבדיקה שנתית כמו שצריך על הליפט ולכן כנראה לי שהפעם נוותר על התענוג ונתן כבר למכונאי וותיק לבצע זאת. אני מתכוון לשים פילטר שמן מקורי, שייבה חדשה לבורג ניקוג אך לגבי השמן יש התלבטות ראיתי הרבה אשכולות שנפתחו לאחרונה על "מלחמות שמנים" ולמרות זאת אני ישאל שוב כי לא דברו על הרכב הזה ספציפי מנוע שעבר כ 165 ק"מ הומלץ לי חצי סינטטי 10-40W האם באמת זה עדיף על פני 5-40W סינטטי מלא.

לאחר התגובה רכשתי מספר מפתחות ומפתח 17 לא התאים היה קטן. 18 היה גם קטן אך 19 נכנס והיה חופש טיפה לפי דעתי גדול, יש לציין שניסתי לעבוד עם רינג מכיוון שאני יודע שמפתח פתוח יכול להרוס את הבורג כשהוא מחליק. אני יודע שיש מפתח מילמטרי ואינטצ'י, מישהו יודע איזה מפתח צריך להיות בין 18 ל-19? ושוב היכן נמצא הפילטר שמן ברכב הזה? ממבט מתחת לרכב לא ראיתי אותו מישהו יכול לכוון אותי אליו? מצטער על השאלות הרבה אך אני רוצה להגיע לרכב מוכן. תודה רבה

up לאנטיס הוא לא רכב נדיר אשמח אם מישהו יוכל לענות לי על השאלות. -גלון של 4 ליטר יספיק או שאני אחפש שמן שיש בו 5 ליטר? תודה

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 323 99 1.8 אני מעוניין לבצע החלפת שמן מנוע, רציתי לדעת אם משהו יודע מה מידת הבורג בקרטר כדי שאוכל לקנות מראש בוקסה/מפתח רינג מתאים. יש לציין שניסתי לבדוק לבד וזיהתי את הבורג אך לא יודע איזו מידה זאת ולא רוצה סתם לרכוש מספר מידות שלא יהיה לי שימוש בהם בסופו של דבר. ניסתי לחפש את הפילטר שמן ולא ראיתי אותו, לא התעמקתי יותר מדי אך אולי מישהו יכול לכוון אותי אליו. אם יש למישהו ניסיון עם הרכב המדובר ויש לו עצה, הבהרה אשמח לעזרה גם אפילו תמונה,סרטון (של הרכב הספיציפי) יעזור לי מאוד.

שלום, רציתי לדעת עקב נזילה כנראה של מחזיר שמן באזור הטיימינג יש מפגש שסתום בוכנה בעת החלקת/קריעת הטיימינג ברכב זה. הרכב מאזדה לאנטיס 323 GLX 1.8 שנת 99 מנוע FP. רכב לא בבעלותי והבעלים אומר שהרצועה חדשה ולכן לא מעוניין לפתוח שוב את האזור ולהחליף עוד פעם. אני מודע לפונטציאל הנזק שקיים בקריעת הטיימינג עקב נגיעת השמן ברצועה ולכן רציתי לדעת אם החשש במנוע זה מוצדק

אוקי תודה לא ידעתי שדודג' ספרינטר זה בעצם מרצדס ספרינטר אצלנו, כמו שרשמתי כל הזמן אני לומד פה לצערי אני לא דובר אנגלית שוטפת אבל בעזרת אתרי תרגומים הצלחתי לפרש את ההסבר אך עדיין לא הבנתי מה שרשמתי בהודעתי הראשונה, התושבת התחתונה של הפנס ללא גישה להלן תמונה:

קודם כל תודה רבה על התגובה המהירה ועוד בשעה כזאת. את האתר שפרסמת מצאתי כבר בחיפוש קודם בגוגל אך על פי התמונה הסקתי שככל הנראה זה לא יתאים לי . זהו הרכב שברשותי